Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

پیمانکار پیشنهاد تحویل زودهنگام محل ساخت بزرگراه ملی ۱۴E را ارائه می‌دهد

Việt NamViệt Nam30/04/2024

z5378093304974_662aa0f807b94339b7d2b1ecbf3b58c0.jpg
در سمت چپ بزرگراه ملی ۱۴E، بخشی از کیلومتر ۱۷+۵۹۰ تا کیلومتر ۱۷+۷۰۰ که از میان بخش بین کوی می‌گذرد، به دلیل عدم موافقت مردم با واگذاری محل، قابل ساخت نیست. عکس: NB

قرارداد ساخت پکیج XD01 (مسیر km15+270 تا km40+00) توسط کنسرسیومی متشکل از شرکت سهامی گروه ساختمانی ویتنام 168 و شرکت Dong Thuan Ha Limited به این شرکت اعطا شد. این پکیج در دو منطقه Thang Binh و Hiep Duc واقع شده است. در این میان، شرکت Dong Thuan Ha Limited (با دفتر مرکزی در استان Tay Ninh ) به عنوان عضو کنسرسیوم، ساخت بخش km15+270 تا km27+314.69 را از طریق منطقه Thang Binh بر عهده دارد.

شرکت دونگ توآن ها اینترپرایز اعلام کرد که تاکنون، پیمانکار اساساً نصب قطعات شیار U شکل و گسترش سطح جاده به تراز سطح جاده قدیمی بخش‌هایی که تحویل داده شده و رضایت مردم را جلب کرده است، را تکمیل کرده است. با این حال، به طور کلی، پیمانکار نتوانسته است ساخت اقلام را به طور همزمان اجرا کند تا پیشرفت قرارداد و روش‌های ساخت و ساز تأیید شده توسط هیئت مدیریت پروژه ۴ (اداره راه ویتنام)، واحدی که برای مدیریت پروژه تعیین شده است، تضمین شود.

2(2).jpg
پیمانکار در حال حاضر در حال خاکبرداری برای ساخت بستر جاده است، بخش از کیلومتر 15+800 تا کیلومتر 15+900 (بخش بین کوی) تازه در 26 آوریل تحویل داده شده است. عکس: CT

دلیل اصلی، کندی روند واگذاری سایت است، ناگفته نماند که مساحت سایت واگذار شده هنوز متناوب است و به طور مداوم مورد استفاده قرار نمی‌گیرد. علاوه بر این، مکان‌هایی که سایت در آنها واگذار شده است، به دلیل کندی جابجایی (سیستم تأمین آب تمیز)، هنوز از نظر سیستم‌های زیرساخت فنی دچار مشکل هستند.

بر این اساس، بخش بین کوی 10 قطعه را که می‌توانند با طول کلی 0.737 متر / 4.9 کیلومتر ساخته شوند، تحویل داده است، در حالی که 7 قطعه با طول کلی 0.635 متر به دلیل عدم موافقت مردم با تحویل محل، قابل ساخت نیستند.

در تاریخ ۲۶ آوریل، بخش تانگ بین به واگذاری یک قطعه زمین اضافی به طول ۱۰۰ متر در سمت چپ مسیر، روبروی ورودی تقاطع ها لام از بزرگراه دا نانگ - کوانگ نگای (بخش قبلاً جبران شده بزرگراه) ادامه داد.

3(1).jpg
پیمانکار نمی‌تواند بخش بین کیلومترهای ۶۰۰ تا ۷۰۰ و ۲۲ را در سمت راست مسیر (بخش بین تری) بسازد، زیرا مردم با واگذاری محل موافقت نکرده‌اند. عکس: NB

بخش بین دین باک ۶ قطعه زمین قابل ساخت به طول کلی ۲.۰۸۸/۳.۱ کیلومتر را تحویل داده است؛ ۲ قطعه به طول کلی ۰.۲۰۵ متر به دلیل عدم موافقت مردم با تحویل محل، قابل ساخت نیستند.

کمون بین تری ۲۲ قطعه زمین قابل ساخت به طول کلی ۳.۱۸/۵.۲ کیلومتر را تحویل داده است؛ ۷ قطعه به طول کلی ۰.۹۳۹ متر هنوز قابل ساخت نیستند زیرا مردم با تحویل زمین موافقت نکرده‌اند.

با توجه به واقعیت فوق، پیمانکار به تازگی سندی را به هیئت مدیریت پروژه شماره ۴ (و همچنین به اداره راه ویتنام و کمیته مردمی منطقه تانگ بین) ارسال کرده و درخواست توجه و تحویل زودهنگام محل را داشته است تا پیمانکار بتواند به ساخت و ساز ادامه دهد، بدون اینکه بر پیشرفت کار تأثیر بگذارد و به دلیل کمبود محل کار به پیمانکار خسارت وارد کند. در نظر گرفتن تأخیر در تحویل محل، مبنای تمدید پیشرفت اجرای قرارداد بسته XD01 است.


منبع

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

چهارمین باری که کوه با دن را به وضوح و به ندرت از شهر هوشی مین می‌بینم
با موزیک ویدیوی «موک ها وو نهان» از سوبین، از مناظر زیبای ویتنام لذت ببرید.
کافی‌شاپ‌ها با تزئینات کریسمس زودهنگام، فروش خود را افزایش می‌دهند و جوانان زیادی را جذب می‌کنند.
چه چیز خاصی در مورد این جزیره که در نزدیکی مرز دریایی با چین قرار دارد، وجود دارد؟

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

تحسین لباس‌های ملی ۸۰ دختر زیبای شرکت‌کننده در مسابقه دختر شایسته بین‌المللی ۲۰۲۵ ژاپن

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول