هواپیمای ایرباس سوپرجامبو A380 امارات از پرت استرالیا به دبی در حال پرواز بود که دچار تلاطم شدید هوا شد. شدت تلاطم هوا به حدی بود که برخی از مسافران از صندلیهای خود پرتاب شده و به سقف کابین برخورد کردند. بسیاری از مسافران پس از تماس با اورژانس، به دستگاه اکسیژن وصل شدند.
چندین نفر که گفتند در پرواز بودهاند، عکسهایی از فضای داخلی ترکخورده را در رسانههای اجتماعی به اشتراک گذاشتند و گفتند که تلاطم هوا «به معنای واقعی کلمه یک ثانیه» پس از اینکه خلبان به همه گفت بنشینند، شروع شد.
مسافری تصویر سقف ترک خورده هواپیما پس از برخورد با مسافر دیگر را به اشتراک گذاشت
سخنگوی امارات گفت که خدمه کابین و داوطلبان آموزش دیده پزشکی در هواپیما به مجروحان کمک کردند و «حمایتهای پزشکی اضافی از طریق ارتباط ماهوارهای ارائه شد».
سخنگوی این شرکت هواپیمایی گفت: «پرواز پس از فرود با خدمات پزشکی مواجه شد و امارات همچنین تیم مراقبت خود را برای اطمینان از ارائه هرگونه کمک ممکن به مسافران و خدمه مجروح اعزام کرد.»
تلاطم هوایی که به مسافران آسیب میرساند، روز به روز رایجتر میشود. در ماه اوت، ۱۱ نفر پس از برخورد یک پرواز خطوط هوایی دلتا از ایتالیا به آتلانتا با تلاطم شدید در بیمارستان بستری شدند. و در ماه ژوئن، یک مهماندار هواپیمای بریتیش ایرویز پس از یک حادثه تلاطم دیگر نیاز به عمل جراحی پیدا کرد.
جیسون فریزر، هواشناس فاکس واتر، میگوید: «بالهای هواپیما طوری طراحی شدهاند که جریان هوای ایجاد شده توسط موتورهایی که هواپیما را از میان تودهای از هوا هل میدهند، تقسیم کنند. این باعث ایجاد اختلاف فشار در بالا و پایین بال میشود. این اختلاف فشار، نیرویی رو به بالا به نام نیروی بالابر ایجاد میکند.»
و وقتی نیروی بالابرنده بیشتر از نیروی جاذبه باشد، هواپیما پرواز خواهد کرد. و وقتی این دو برابر باشند، هواپیما به نرمی حرکت خواهد کرد. با این حال، تلاطم زمانی رخ میدهد که در این تعادل اختلالی ایجاد شود.
بیشتر مسافران از تکانهای هواپیما میترسند، اما هیچ سقوط هواپیمایی تاکنون به دلیل این پدیده رخ نداده است.
لینک منبع
نظر (0)