در ۲۰ اکتبر، ادگارز رینکویچ، رئیس جمهور لتونی، هشدار داد که اگر تحقیقات نشان دهد که مسکو در آسیب رساندن به زیرساختهای گازی کشورهای منطقه دست داشته است، ممکن است از عبور کشتیهای روسی از دریای بالتیک جلوگیری شود.
| ناتو و متحدانش در پی خسارات اخیر به زیرساختهای زیر دریایی در دریای بالتیک، گشتزنیهای خود را در این منطقه افزایش میدهند. (منبع: Postimees) |
رهبر لتونی در گفتگو با رسانهها گفت: «اگر مشخص شود که روسیه یا کشور دیگری مسئول است، که بسیار بعید است، فکر میکنم موضوع بستن دریای بالتیک به روی همه کشتیهای روسی مورد بحث قرار خواهد گرفت.»
به گفته رئیس جمهور رینکویچ، چنین بحثهایی هنوز انجام نشده است زیرا برای نتیجهگیری لازم است «منتظر نتایج تحقیقات خاص و روشن باشیم». با این حال، او گفت که «یک گام کافی و متعادل» افزایش گشتزنیهای سازمان پیمان آتلانتیک شمالی (ناتو) در بالتیک خواهد بود.
ناتو و کشورهای عضو آن در پی خسارات اخیر به زیرساختهای زیر دریایی در دریای بالتیک، گشتزنیها در این منطقه را افزایش میدهند.
این اقدامات افزایش یافته شامل پروازهای نظارتی و شناسایی بیشتر، از جمله هواپیماهای گشت دریایی، هواپیماهای آواکس ناتو و پهپادها میشود. تیمی متشکل از چهار شکارچی مین ناتو نیز به منطقه اعزام شدهاند.
در ۱۷ اکتبر، سوئد اعلام کرد که اطلاعاتی در مورد آسیب به کابل مخابراتی بین استونی و سوئد، همزمان با حادثه خط لوله گاز بالتیک کانکتور، دریافت کرده است.
خط لوله گاز ۸۰ کیلومتری بالتیک کانکتور در دسامبر ۲۰۱۹ تکمیل شد. این خط لوله از زیر دریا در خلیج فنلاند عبور میکند و اینکو در فنلاند و پالدیسکی در استونی را به هم متصل میکند. این خط لوله در حال حاضر به دلیل حادثهای در ۸ اکتبر که فنلاند آن را ناشی از «نفوذ خارجی» دانست، به حالت تعلیق درآمده است.
وزارت امور خارجه فنلاند «جدی بودن موضوع» را به روسیه اطلاع داده و از آغاز تحقیقات با تمرکز بر چندین کشتی، از جمله کشتی روسی Sevmorput که گفته میشود «در نزدیکی محل حادثه» بوده است، خبر داده است.
شرکت دولتی روساتم، که مالک این کشتی کانتینری است، «هرگونه فرضی مبنی بر دخالت» در آسیب به خط لوله را رد کرد. هلسینکی همچنین در مورد سوءظنها مبنی بر دخالت کشتی نیو نیو پولار بر با پرچم هنگ کنگ با پکن تماس گرفته است.
منبع






نظر (0)