نمای نزدیک از پل ۱۶۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی تران هونگ دائو که قرار است ساخت آن در هانوی آغاز شود

TPO - با سرمایه‌گذاری تخمینی بیش از ۱۶۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، انتظار می‌رود پل تران هونگ دائو به طول ۵.۶ کیلومتر در سال ۲۰۲۵ توسط شهر هانوی آغاز شود.

۲۶ نوامبر ۲۰۲۴ | ۱۹:۴۵

TPO - با سرمایه‌گذاری تخمینی بیش از ۱۶۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، انتظار می‌رود پل تران هونگ دائو به طول ۵.۶ کیلومتر در سال ۲۰۲۵ توسط شهر هانوی آغاز شود.

طبق برنامه‌ریزی حمل و نقل پایتخت هانوی تا سال ۲۰۳۰ و با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، پل تران هونگ دائو یکی از ۱۸ پروژه جاده‌ای است که از رودخانه سرخ عبور می‌کند و قرار است در منطقه هانوی ساخته شود.

پل تران هونگ دائو بین پل چونگ دونگ و پل وین توی واقع شده است. در مرکز شهر، انتظار می‌رود که پای پل در تقاطع خیابان‌های تران هونگ دائو و تران تان تونگ باشد. در لانگ بین، نقطه پایانی در تقاطع با بزرگراه ملی ۵A (خیابان نگوین ون لین) قرار دارد.

طبق اعلام واحد اجرای پروژه، مساحت کل زمین برای این پروژه حدود ۷۵.۵ هکتار است. این پل به صورت دائمی با مقیاس ۶ خط برای وسایل نقلیه موتوری، ۲ خط برای دوچرخه، ۲ خط برای عابر پیاده و با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت ساخته شده است.

پل‌های فرعی در این تقاطع، عرضی بین ۷ تا ۹ متر دارند. تقاطع‌هایی که در این مسیر سرمایه‌گذاری و به‌طور کامل ساخته شده‌اند عبارتند از: تقاطع در منطقه هوان کیم (تقاطع با آب‌بندهای هوو هونگ و تران هونگ دائو)، تقاطع با خیابان کو لین، تقاطع با خیابان نگوین سون و تقاطع با خیابان نگوین ون لین.

زیرساخت‌های فنی، ساماندهی ترافیک، درختان و غیره به طور همزمان سرمایه‌گذاری می‌شوند تا مقررات و استانداردهای فعلی تضمین شوند.

پروژه سرمایه‌گذاری ساخت پل تران هونگ دائو، یک سر آن در مناطق هوآن کیم و های با ترونگ و سر دیگر آن در منطقه لانگ بین واقع شده است.

این پروژه با سرمایه‌گذاری کلی بیش از ۱۶۳۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، توسط هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک شهر هانوی، اجرا شده است. طبق طرح انتخاب شده، پل اصلی ۹۰۰ متر طول دارد که شامل ۶ دهانه است و طول کل پل و جاده‌های دسترسی در هر دو انتها حدود ۵.۶ کیلومتر است.

طبق این طرح، زمان آماده‌سازی سرمایه‌گذاری برای ساخت پل تران هونگ دائو در سال‌های ۲۰۲۳-۲۰۲۴ است؛ ساخت‌وساز در دوره ۲۰۲۵-۲۰۲۷ انجام می‌شود و اساساً در سال ۲۰۲۷ تکمیل خواهد شد.

طبق طرح مصوب، سیستم ترافیک به گونه‌ای طراحی شده است که در همه جهات بدون تأثیر بر سازه‌های موجود در محل پل دسترسی، ارتباط برقرار کند.

برای اطمینان از امکان‌سنجی، هیئت مدیریت پروژه پیشنهاد داده است که شهر از سرمایه سرمایه‌گذاری عمومی برای اجرای پروژه جزء ۱ استفاده کند.

پروژه بخش ۲ در قالب قرارداد PPP (مشارکت عمومی-خصوصی) و BOT (ساخت-بهره‌برداری-انتقال) با نرخ استفاده ۵۰٪ از سرمایه بودجه محلی اجرا می‌شود و در فهرست پروژه‌های جذب سرمایه‌گذاری در شهر قرار دارد.

پیش از این، هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک شهر هانوی، مسابقه‌ای برای طراحی معماری پل تران هونگ دائو برگزار کرده بود. طرح معماری با کد THD12 با ایده ایجاد یک پل نمادین جدید در مرکز هانوی، با سازه قوسی اصلی که از دو منحنی مماس بر یکدیگر تشکیل شده و 6 دهانه را برای ایجاد تصویری بی‌نهایت تکرار می‌کند، جایزه اول را دریافت کرد. این طرح همچنین برای سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز انتخاب شده است.

پس از اتمام، این پروژه به تکمیل سیستم زیرساخت ترافیکی برنامه‌ریزی‌شده، کاهش ازدحام ترافیک، کمک به توسعه تولید و تجارت، تسریع تکمیل مناطق شهری در منطقه و ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی پایتخت کمک خواهد کرد...

پروژه اتصال مرکز شهر (منطقه هوآن کیم) به منطقه لانگ بین، توسط کمیته خلق هانوی برای طرح طراحی معماری قوس اصلی متشکل از ۲ منحنی که به یکدیگر متصل هستند و ۶ دهانه را برای ایجاد تصویری بی‌نهایت تکرار می‌کنند، تصویب شد. این طرح توسط کنسرسیوم شرکت معماری NIWA - Chodai & Kiso-Jiban Vietnam - Chodai Co., Ltd. - NH Village Architectural Design Co., Ltd. انجام شد و بالاترین امتیاز را در بین طرح‌های شرکت‌کننده در مسابقه معماری پل کسب کرد.

هوانگ مان تانگ

منبع: https://tienphong.vn/nhin-can-vi-tri-cau-tran-hung-dao-tri-gia-16000-ty-sap-duoc-ha-noi-khoi-cong-xay-dung-post1695066.tpo