پیشرفت‌های ناسا در حوزه هوانوردی در سال ۲۰۲۳

سال ۲۰۲۳، سال پیشرفت‌های زیادی برای ناسا در توسعه صنعت هوانوردی، به ویژه در توسعه هواپیماهای مسافربری مافوق صوت بی‌صدا، محسوب می‌شود.

ماموریت تلاش

انتظار می‌رود هواپیمای X-59 راه را برای پرواز بی‌صدا و مافوق صوت بر فراز خشکی هموار کند. عکس: ناسا — انتظار می‌رود هواپیمای X-59 راه را برای پرواز بی‌صدا و مافوق صوت بر فراز خشکی هموار کند. عکس: *ناسا*

در خط مقدم پروژه‌های هوانوردی ناسا، ماموریت کوئست (Quest) قرار دارد که هدف آن آغاز عصر پروازهای تجاری سریع‌تر از صوت بر فراز خشکی است. این ماموریت جاه‌طلبانه حول محور هواپیمای تحقیقاتی X-59 ناسا می‌چرخد، یک هواپیمای پیشگام مافوق صوت که به طور دقیق برای کاهش صدای غرش‌های صوتی به صدای بسته شدن آرام در طراحی شده است. X-59 بر فراز چندین جامعه در ایالات متحده پرواز خواهد کرد و داده‌هایی در مورد واکنش مردم به صدای قابل شنیدن جمع‌آوری خواهد کرد. این داده‌ها به تدوین مقررات جدیدی کمک خواهد کرد که پرواز مافوق صوت بر فراز خشکی را به واقعیت تبدیل خواهد کرد.

یکی دیگر از نقاط عطف مهم در ماموریت کوئست، تکمیل مونتاژ X-59 در تأسیسات Skunk Works لاکهید مارتین در کالیفرنیا بود. این هواپیمای پیشرفته از نظر فناوری، آزمایش‌های دقیقی را پشت سر گذاشت و آخرین لایه رنگ‌آمیزی خود را دریافت کرد. پیش‌بینی می‌شود اولین پرواز آن در سال 2024 انجام شود.

پروژه ایکس-۶۶

قرار است هواپیمای X-66، یک پروژه مشترک ناسا و بوئینگ، در سال ۲۰۲۳ به پرواز درآید. هدف از این هواپیمای آزمایشی در مقیاس کامل، آزمایش طرح‌های انقلابی با مصرف سوخت بهینه و فناوری‌های سبز برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای از هواپیماهای مسافربری باریک‌پیکر آینده است. این پروژه نقش کلیدی در حمایت از هدف ایالات متحده برای به صفر رساندن انتشار گازهای گلخانه‌ای از هواپیماها تا سال ۲۰۵۰ ایفا خواهد کرد.

ماموریت AAM

یکی دیگر از ابتکارات برجسته هوانوردی ناسا، ماموریت حمل و نقل هوایی پیشرفته (AAM) است که هدف آن تعریف مجدد حمل و نقل عمومی با ادغام خدمات مسافر، بار و عمومی در ارتفاعات پایین است. این پروژه پایه و اساس صنایع رو به رشد تاکسی هوایی برقی و پهپادها را بنا می‌نهد و ناسا به طور فعال داده‌هایی را برای پشتیبانی از تلاش‌های اداره هوانوردی فدرال برای ورود این وسایل نقلیه به حریم هوایی ملی ارائه می‌دهد.

پهپاد امداد و نجات

علاوه بر هواپیما، ناسا از طریق پروژه «قابلیت‌های پیشرفته برای عملیات واکنش اضطراری» (ACERO) در حال افزایش سهم خود در عملیات واکنش اضطراری است. ACERO با بهره‌گیری از فناوری پیشرفته ارتباطات پهپادی و هوانوردی، به بهبود مدیریت آتش‌سوزی‌های جنگلی کمک می‌کند. ناسا با سازمان‌ها و نهادهای مختلفی از جمله سازمان‌های دولتی، جامعه علمی و شرکت‌های تجاری همکاری می‌کند تا با خیال راحت از پهپادها برای مبارزه با آتش‌سوزی‌های جنگلی استفاده کند.

آن خانگ (طبق گفته تک تایمز )

لینک منبع