«غلبه بر آفتاب و باران» در سایتهای ساختمانی
پروژه بزرگراه هوابین - موک چائو که از استان هوابین میگذرد، ۳۴ کیلومتر طول دارد و مجموع سرمایهگذاری آن ۹۹۹۷ میلیارد دونگ ویتنام است. از این میزان، ۲۱ کیلومتر از منطقه دا باک عبور میکند و ۸۸ خانوار در بخشهای کائو سون، تین فونگ، تو لی و شهر دا باک از نظر مسکن و زمین آسیب دیدهاند و باید اسکان مجدد داده شوند.
در کمون کائو سون، بیش از ۱۰۰۰ قطعه زمین وجود دارد که باید به عنوان مالک شناسایی شوند و همچنین غرامت آنها پرداخت شود و برای تحویل به واحد ساختمانی آماده شوند. کار اندازهگیری، شمارش، شناسایی مالکان زمین، داراییهای مردم در زمین و ... توسط دولت کمون با هماهنگی سازمانهای مربوطه در حال انجام است.
خانم نگوین تی هیم، ساکن کمون کائو سون، گفت: «وقتی فهمیدیم که پروژه بزرگراه هوا بین - موک چائو از آنجا عبور میکند، بسیار هیجانزده شدیم. به عنوان یکی از خانوادههایی که زمینهایشان در محدوده پاکسازی پروژه قرار دارد، خانواده من کاملاً موافق هستند و از پرداخت غرامت و پاکسازی محل حمایت میکنند.»
نخست وزیر فام مین چین دستور آغاز ساخت بزرگراه Hoa Binh - Moc Chau را صادر کرد. عکس: Khanh Linh
به گفته خانم هایم، خانواده غرامت دریافت کرده و محل را به واحد ساخت پروژه تحویل داده است. مردم مشتاقانه منتظر تکمیل و بهرهبرداری هرچه سریعتر پروژه هستند تا فرصتهای بیشتری برای مردم مناطق محروم ایجاد شود.
آقای نگوین ون تانگ، رئیس دهکده سئو، گفت که وقتی سیاستی برای سرمایهگذاری در پروژه بزرگراه وجود داشت، ۱۰۰ خانوار که در منطقه آزاد زمین داشتند، همگی با سیاست اصلی حزب و دولت موافق بودند.
در تاریخ 30 ژانویه (روز دوم تت)، آقای نگوین تان توان - نایب رئیس کمیته مردمی منطقه دا باک - در گفتگو با لائو دونگ گفت که 21.7 کیلومتر بزرگراه از این منطقه عبور میکند. کمیته مردمی این منطقه 2 تصمیم مبنی بر تصویب طرح جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد برای اجرای پروژه بزرگراه با هزینه کل 77 میلیارد دونگ در 2 نوبت صادر کرده است. پرداخت و تحویل محل به سرمایهگذار با طول بیش از 6 کیلومتر تکمیل شده است.
Hoa Binh - سایت ساخت و ساز بزرگراه Moc Chau. عکس: Khanh Linh
به گفته آقای توآن، این محل شمارش کیلومترهای باقی مانده را به پایان رسانده و در حال نصب تابلو در کل مسیر است؛ همزمان، کار تبلیغات و بسیج برای ۶۰ خانواری که باید جابجا شوند، در حال انجام است.
تقریباً ۶۰ کیلومتر دورتر، پروژه جاده ارتباطی منطقهای هوابین - هانوی و بزرگراه سون لا (هوابین - موک چائو) با سرمایهگذاری کل ۴۱۲۰ میلیارد دونگ ویتنام که دستور ساخت آن توسط نخست وزیر فام مین چین در اوایل سال ۲۰۲۳ صادر شده بود، نیز با عجله در حال اجرا است.
پروژه فوق در مجموع حدود ۵۰ کیلومتر طول مسیر دارد که شامل ۲ فاز میشود. فاز ۱ به طول بیش از ۳۰ کیلومتر، در فوریه ۲۰۲۳ آغاز شده است؛ فاز ۲ به طول حدود ۱۲.۳ کیلومتر، مسیر در امتداد بزرگراه هوابین - موک چائو توسعه یافته است.
شکل جاده ارتباطی منطقهای هوابین - هانوی و بزرگراه سون لا پس از بیش از ۱ سال ساخت. عکس: مین چوین
پس از گذشت بیش از یک سال از اجرای پروژه، پیشرفت کل مسیر به ۲۰٪ رسیده است. پیمانکاران، ساخت و ساز در ۱۸ مورد از ۲۰ محل پل، ۳ محل زیرگذر مسکونی، آبگذرهای بزرگ و اقلام زیرسازی جاده را سازماندهی کردهاند. ارزش کل ساخت و ساز به بیش از ۳۳۳/۱۶۶۶ میلیارد دانگ ویتنام رسیده است.
امید به توسعه در منطقه شمال غرب
آقای بویی دوک هین - رئیس کمیته مردمی استان هوابین - گفت که دو مسیر فوق الذکر، مسیرهای کلیدی استان هستند و اهمیت بسیار زیادی برای توسعه اقتصادی و اجتماعی، تضمین دفاع ملی و امنیت استان هوابین و سایر مناطق دارند.
در خصوص مسیر ارتباطی منطقهای هوابین - هانوی و بزرگراه سون لا (هوابین - موک چائو)، این پروژه پس از تکمیل، یک محور کمربندی بسیار مهم را تشکیل خواهد داد که محورهای ترافیکی را به هم متصل میکند و به کوتاه شدن مسافت و زمان سفر در مسیر هانوی - شهر هوابین - کیم بوی کمک میکند و توانایی اتصال و تجارت استانهای هانام - هوابین - فو تو - سون لا را با سیستم زیرساخت ترافیک ملی افزایش میدهد.
انتظار میرود پروژههایی که درهای شمال غربی را به روی مردم باز میکنند. عکس: خان لین
نخست وزیر فام مین چین تأیید کرد که وقتی بزرگراه هوابین - موک چائو ساخته شود، زمینهای برای ساخت بزرگراه هوابین - سون لا - دین بین خواهد بود و آن را با شبکه ترافیک خارجی استان سون لا با استان هوابین و استانهای شمال غربی با پایتخت هانوی (از طریق بزرگراه هوالاک - هوابین) ترکیب میکند و یک محور بزرگراهی ایجاد میکند که منطقه شمال غربی را به منطقه اقتصادی شمالی متصل میکند و به دروازه مرزی شمال شرقی و بندر بینالمللی لاخ هوین متصل میشود و بار بزرگراه ملی ۶ را کاهش میدهد.
نخست وزیر همچنین پیشنهاد داد که زمان ساخت پروژه یک سال کوتاهتر شود، تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۷ تکمیل شود و بلافاصله طرحی برای فاز ۲ پروژه تدوین شود و آن را به ۴ خط گسترش دهد.
Laodong.vn
منبع: https://laodong.vn/xa-hoi/nhung-tuyen-duong-nghin-ti-mo-co-hoi-phat-trien-vung-tay-bac-1456535.ldo






نظر (0)