نین بین نزدیک به ۳۰۰۰ میلیارد دلار برای ساخت جاده محور اقتصادی T4 سرمایه‌گذاری می‌کند

نمای کلی پروژه محور اقتصادی T4

پروژه ساخت مسیر Thanh Liem - Cao Bo (محور T4) در نین بین با سرمایه‌گذاری تخمینی حدود 2880 میلیارد دونگ ویتنام از بودجه‌های استانی و مرکزی در شرف اجرا است. این مسیر حدود 16 کیلومتر طول دارد و به عنوان ستون فقرات شبکه ترافیک منطقه‌ای عمل می‌کند و مراکز اقتصادی، سیاسی و صنعتی را به هم متصل می‌کند.

هدف اصلی این پروژه تکمیل محور توسعه اقتصادی T4 است که بخش در حال ساخت در ها نام را به مرکز اداری جدید استان نین بین متصل می‌کند. این سرمایه‌گذاری برای کاهش بار ترافیکی بزرگراه شمال-جنوب شرقی (CT.01) و بزرگراه ملی 1 (QL1) که در حال حاضر بیش از حد بار دارند، ضروری تلقی می‌شود، ضمن اینکه اتصال منطقه‌ای بین سه مرکز اقتصادی هوا لو - فو لی - نام دین را ارتقا می‌دهد.

بخشی از مسیر اقتصادی T4 در استان ها نام در دست ساخت است. — بخشی از محور اقتصادی T4 در منطقه قدیمی ها نام در دست ساخت است. (عکس: ها وو).

برنامه‌ریزی دقیق و مشخصات فنی

جهت مسیر و منطقه نفوذ

این مسیر از کیلومتر 0+00 شروع می‌شود و به بخش T4 تحت سرمایه‌گذاری در بخش Thanh Liem متصل می‌شود و در کیلومتر 15+877.70 پایان می‌یابد و با بزرگراه ملی 10 در بخش Y Yen، استان Ninh Binh تقاطع دارد. این پروژه از 4 بخش عبور می‌کند: Thanh Liem (0.19 کیلومتر)، Phong Doanh (5.75 کیلومتر)، Tan Minh (3 کیلومتر) و Y Yen (7.07 کیلومتر).

برای اجرای این پروژه، انتظار می‌رود حدود ۱۱۹ هکتار زمین، از جمله ۴.۶ هکتار زمین مسکونی روستایی، احیا شود که ۲۰۲ خانوار را تحت تأثیر قرار می‌دهد و ۱۲۰ خانوار را ملزم به اسکان مجدد می‌کند.

نمودار نقشه، مسیر پیشنهادی پروژه جاده تان لیم - کائو بو (محور T4) در نین بین را نشان می‌دهد. — نقشه مسیر پروژه. (عکس از سند ارزیابی اثرات زیست‌محیطی گرفته شده است.)

مقیاس ساخت و ساز

کل مسیر طبق استانداردهای جاده‌ای کلاس II با پارامترهای اصلی زیر طراحی شده است:

عرض بستر جاده: ۵۴ متر
سطح جاده: شامل ۲ قطعه موازی، هر کدام به عرض ۱۵ متر (در مجموع ۳۰ متر) است.
خطوط: ۶ خط مخصوص وسایل نقلیه موتوری و ۲ خط مخصوص وسایل نقلیه مختلط.
نوار میانی و درختان: ۶ متر عرض (۲ × ۳ متر).

کارهای اصلی در مسیر

این پروژه شامل ساخت ۳ روگذر و ۵ تقاطع اصلی خواهد بود:

روگذر کانال KN: حدود ۸۶ متر طول در کیلومتر ۰+۱۹۰.
پل رودخانه بو و جاده استانی ۴۸۵: حدود ۱۱۹ متر طول در کیلومتر ۴+۸۸۰.
پل روی رودخانه و بزرگراه ملی ۳۸B: حدود ۶۸ متر طول در کیلومتر ۱۰+۲۸۰.
تقاطع‌ها: شامل تقاطع‌ها با جاده استانی ۴۸۵، بزرگراه ملی ۳۸B و سایر جاده‌های استانی و جاده‌های برنامه‌ریزی‌شده.

پیشرفت پروژه

این پروژه به مراحل اصلی تقسیم می‌شود:

سه‌ماهه سوم/۲۰۲۵ - سه‌ماهه چهارم/۲۰۲۵: تکمیل طراحی، ارزیابی، تأیید پروژه و رویه‌های زیست‌محیطی.
سه‌ماهه اول/۲۰۲۶ تا سه‌ماهه چهارم/۲۰۲۸: ساخت اقلام پروژه، شامل پاکسازی محل، جابجایی زیرساخت‌های فنی و ساخت و نصب.
سه‌ماهه چهارم/۲۰۲۸: تکمیل و تحویل مورد انتظار پروژه برای بهره‌برداری و استفاده.

تأثیر و نقش در برنامه‌ریزی منطقه‌ای

مسیر Thanh Liem - Cao Bo (T4) بخشی از شبکه محورهای کمربندی اقتصادی این منطقه است. طبق طرح، این منطقه علاوه بر محور T4، دارای مسیرهای کمربندی T1، T2 (DT 495B) و T3 (DT 498) نیز می‌باشد تا یک سیستم ترافیکی هماهنگ ایجاد کند، فضای شهری را طبق مدل صفحه شطرنج توسعه دهد و به طور مؤثر پارک‌های صنعتی، مناطق شهری و خدمات را به هم متصل کند.

منبع: https://baolamdong.vn/ninh-binh-dau-tu-gan-3000-ty-lam-duong-truc-kinh-te-t4-398003.html