نین بین آماده است تا ساخت اولین منطقه اسکان مجدد قطارهای پرسرعت را آغاز کند.

منطقه اسکان مجدد در بخش دونگ وان، استان نین بین، محل پاکسازی پروژه راه آهن پرسرعت شمال-جنوب با سرمایه گذاری کل حدود 10 میلیارد دونگ ویتنامی است که کمیته مردمی بخش دونگ وان به عنوان سرمایه گذار در آن فعالیت می کند.

عکس تصویرسازی.

این یکی از ۳۴ نکته اصلی مراسم افتتاحیه و کلنگ‌زنی پروژه‌ها و کارهایی است که برای جشن هشتادمین سالگرد روز ملی، که قرار است در ۱۹ آگوست برگزار شود، برگزار می‌شود.

این پروژه در گروه مسکونی جیاپ نهی، در دونگ ون وارد، با هدف ساخت همزمان یک سیستم زیرساخت فنی طبق برنامه‌ریزی، برآورده کردن الزامات اسکان مجدد و تثبیت زندگی خانوارهایی که تحت تأثیر پاکسازی محل پروژه راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب در دونگ ون وارد، استان نین بین قرار گرفته‌اند، اجرا می‌شود.

این پروژه زیرساخت فنی سطح چهارم با سرمایه‌گذاری کلی ۹.۹ میلیارد دانگ ویتنام، شامل ساخت سیستم ترافیک و زیرساخت‌های فنی (آب‌رسانی، زهکشی، ارتباطات، برق‌رسانی، روشنایی) طبق طرح مصوب با مساحت حدود ۱.۱۷ هکتار است.

طبق اعلام اداره ساخت و ساز نین بین، تا ۱۲ آگوست، شرایط لازم برای شروع پروژه از جمله تکمیل پاکسازی محل؛ تأیید اسناد طراحی نقشه‌های ساختمانی؛ تکمیل انتخاب پیمانکار و امضای قرارداد با پیمانکاران... تکمیل شده است.

پروژه راه آهن سریع السیر در محور شمال-جنوب از طریق استان نین بین حدود 86 کیلومتر طول دارد و از 22 کمون و بخش عبور می کند: تان بین، لیم ها، بین آن، بین سون، بینه مای، بینه گیانگ، لین مین، ین کوونگ، یانگ دونگ، ین کوونگ ، یانگ دونگ. Liem Tuyen، My Loc، Dong A، Thanh Nam، Truong Thi، Dong Hoa Lu، Nam Hoa Lu، Yen Thang، Trung Son.

بخش عبوری از نین بین دارای ۳ ایستگاه است، از جمله: ایستگاه فو لی واقع در بخش لیم توین؛ ایستگاه نام دین واقع در بخش مای لوک و ایستگاه نین بین واقع در بخش ین تانگ؛ ۳ ایستگاه تعمیر و نگهداری، واقع در بخش بین سون، بخش لیین مین و بخش ین تانگ.

کل مساحت تخمینی زمین مورد نیاز برای پروژه راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب از طریق استان نین بین حدود ۳۱۷.۵ هکتار است.

کمیته مردمی استان نینبین، اداره ساخت و ساز و کمیته‌های مردمی بخش‌ها و مناطقی که پروژه از آنها عبور می‌کند را موظف کرده است تا به بررسی فوری داده‌های پاکسازی محل ادامه دهند تا از صحت آنها مطابق با علائم مرزی ارائه شده توسط هیئت مدیریت پروژه راه آهن، وزارت ساخت و ساز، اطمینان حاصل شود.

در حال حاضر، کمیته مردمی استان نین بین ۴۰ مکان را برای اسکان مجدد برنامه‌ریزی شده شناسایی کرده و به سرعت در حال بررسی و اجرای رویه‌های سرمایه‌گذاری طبق مقررات است؛ برخی از مناطق اسکان مجدد در مناطق مسکونی و مناطق شهری با زیرساخت‌های اساساً تکمیل شده پراکنده شده‌اند.

در راستای اجرای برنامه‌ریزی بهره‌برداری از زمین برای منطقه اطراف ایستگاه بر اساس مدل TOD، کمیته مردمی استان نین بین، هیئت‌های تخصصی مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساختمانی استان را موظف می‌کند تا نسبت به تدوین طرح‌های پهنه‌بندی برای مناطق توسعه شهری بر اساس جهت‌گیری حمل و نقل عمومی در مناطق ایستگاه راه‌آهن و مناطق اطراف آن اقدام کنند.

به طور خاص، کمیته مردمی استان نین بین قصد دارد طرح توسعه حمل و نقل عمومی را در منطقه ایستگاه فو لی با مقیاس حدود ۱۱۵۰ هکتار، منطقه ایستگاه نام دین با مقیاس حدود ۹۲۰ هکتار و منطقه ایستگاه نین بین با مقیاس حدود ۳۴۲۰ هکتار توسعه دهد.

منبع: https://baodautu.vn/ninh-binh-san-sang-khoi-cong-khu-tai-dinh-cu-duong-sat-toc-do-cao-dau-tien-d360985.html