انتظار می‌رود شاسی‌بلند نیسان پاترول در ویتنام حدود ۴ میلیارد دونگ ویتنام قیمت داشته باشد که ارزان‌تر از رقیب خود تویوتا لندکروزر است. احتمالاً این خودرو در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۵ به عنوان یک محصول وارداتی ژاپنی به ویتنام وارد خواهد شد.
نسل هفتم نیسان پاترول 2025 در سپتامبر 2024 در خاورمیانه رونمایی جهانی شد. اخیراً، مشاوران برخی از نمایندگی‌های نیسان از مشتریان دعوت کرده‌اند تا برای این SUV بزرگ پیش‌پرداخت کنند. اطلاعات اولیه حاکی از آن است که رقیب تویوتا لندکروز حدود سه ماهه دوم سال 2025 به عنوان یک خودروی وارداتی کامل از ژاپن به این کشور وارد خواهد شد. انتظار می‌رود قیمت نیسان پاترول حدود 4 میلیارد دونگ ویتنام باشد که جذاب‌تر از قیمت اولیه 4.286 میلیارد دونگ ویتنامی رقیب خود، تویوتا لندکروز، است.
 |
اگرچه برخی از مشاوران فروش در نمایندگی‌های مجاز، مشتریان را به واریز وجه برای خرید شاسی‌بلند کاملاً جدید نیسان پاترول دعوت می‌کنند، اما توزیع‌کننده مجاز برند نیسان در بازار خودروی ویتنام هنوز این اطلاعات را تأیید نکرده است.
نیسان پاترول که در همان "گروه" لندکروزر قرار می‌گیرد، ابعاد آن با طول x عرض x ارتفاع ۵۳۵۰ x ۲۰۳۰ x ۱۹۴۵ (میلی‌متر) و فاصله بین دو محور ۳۰۷۵ میلی‌متر، به طور قابل توجهی بزرگتر است. این خودرو ظاهری قوی و عضلانی با خطوط طراحی زاویه‌دار دارد. این بدنه بزرگ و عضلانی توسط مجموعه‌ای از چرخ‌ها تا اندازه ۲۲ اینچ پشتیبانی می‌شود.
نمای جلوی نیسان پاترول با جلوپنجره V-motion مخصوص این برند، اما با طراحی جدید، خودنمایی می‌کند. چراغ‌های جلو LED با فناوری تطبیقی به صورت عمودی با 2 چراغ روشنایی روز LED به شکل C قرار گرفته‌اند. چراغ‌های عقب نیز به صورت عمودی با نوارهای LED به شکل C و هماهنگ با سیستم روشنایی جلو طراحی شده‌اند.
 |
طبق اعلام شرکت، اندازه بزرگ، زمینه را برای پاترول ۲۰۲۵ با فضای داخلی جادار و وسیع‌ترین صندلی‌های ردیف دوم و سوم در این بخش فراهم می‌کند. حجم محفظه بار نیز در مقایسه با نسل قبلی ۳۰ درصد افزایش یافته است.
تمام صندلی‌های نیسان پاترول ۲۰۲۵ با چرم دوخته شده با طرح‌های الهام گرفته از تکنیک‌های نجاری ژاپنی پوشیده شده‌اند. صندلی راننده دارای تنظیم برقی در ۸ جهت، گرمکن و ماساژ است.
در کنار آن، مجموعه‌ای از امکانات مدرن و گران‌قیمت مانند موارد زیر وجود دارد: داشبورد دیجیتال و صفحه نمایش لمسی مرکزی که روی همان سطح شیشه‌ای ۲۸.۶ اینچی قرار گرفته‌اند، برنامه جدید سیستم عامل Nissan Connect 2.0 که برای اولین بار در خاورمیانه با برنامه‌های Google Maps، Google Assistant یا Play Store ادغام شده است؛ HUD 7 اینچی؛ ۲ صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی برای صندلی‌های عقب؛ سیستم صوتی Klipsch با ۱۲ بلندگو؛ سیستم روشنایی تزئینی داخلی ۶۴ رنگ؛ سانروف پانوراما...
 |
موتور V8 نیسان پاترول اکنون با یک موتور بنزینی V6 کاملاً جدید با دو گزینه، یکی 3.8 لیتری تنفس طبیعی (316 اسب بخار، 386 نیوتن متر گشتاور) و دیگری 3.5 لیتری توئین توربو (425 اسب بخار، 700 نیوتن متر گشتاور) جایگزین شده است. قدرت از طریق یک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک توسعه یافته توسط مرسدس بنز به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.
علاوه بر این، نسل جدید پاترول به سیستم تعلیقی مجهز شده است که می‌تواند تا ۱۴۰ میلی‌متر ارتفاع بگیرد و به خودرو کمک می‌کند تا به راحتی شاسی را برای عبور از زمین‌های صعب‌العبور بالا ببرد یا شاسی را برای بهبود آیرودینامیک و کمک به سوار و پیاده شدن آسان‌تر کاربران، پایین بیاورد. در کنار این، ۶ حالت رانندگی وجود دارد که به خوبی نیازهای کاربران را در تمام زمین‌ها برآورده می‌کند.
 |
با این حال، تجهیزات فوق شامل تمام خودروهایی می‌شود که در حال حاضر در بازار خاورمیانه به فروش می‌رسند، مشخص نیست کدام پیکربندی به ویتنام آورده خواهد شد. اگر منبع فروشنده درست باشد، پاترول گران‌ترین خودروی خط تولید نیسان خواهد بود که رسماً در بازار ویتنام توزیع می‌شود.
منبع: https://khoahocdoisong.vn/nissan-patrol-2025-ke-ngang-duong-toyota-land-cruiser-sap-ve-viet-nam-post257936.html
نظر (0)