تحقق آرمان شهر هوشی مین برای رسیدن به دریا

(دن تری) - "دروازه ای که به جهان به ویتنام خوشامد می گوید" تصویری است که کارشناسان در مورد آینده کان جیو صحبت می کنند. همراه با با ریا - وونگ تاو، شهر هوشی مین از مزیت بزرگی برای گسترش فضا و توسعه اقتصاد دریایی برخوردار است.

تشکیل کریدورهای ساحلی، توسعه لجستیک، گردشگری و بنادر دریایی یکی از چهار نیروی محرکه مهم شهر هوشی مین است که در پیش‌نویس گزارش سیاسی اولین کنگره حزب شهر هوشی مین، برای دوره 2025-2030، مشخص شده است. به طور خاص، کان جیو نقش مهمترین سکوی پرش شهر را برای توسعه به سمت دریا از منطقه شهری احیا شده به منطقه هو تراموا - بین چائو ایفا خواهد کرد.

کارشناسان در گفتگو با دن تری گفتند که موقعیت ژئواقتصادی فعلی کاملاً از توسعه شهر هوشی مین در این جهت پشتیبانی می‌کند. در دوره جدید، مناطق کان جیو و با ریا - وونگ تاو در گذشته نقش مهمی در کمک به تبدیل شدن شهر هوشی مین به مرکز تجارت، خدمات و اقتصاد دریایی ایفا کرده‌اند.

پروفسور دانگ هونگ وو، معاون سابق وزیر منابع طبیعی و محیط زیست (که اکنون وزارت کشاورزی و محیط زیست است)، گفت: «اگر بتوانیم از فرصت تبدیل شدن به یک تقاطع مهم در مسیر دریایی بین‌المللی استفاده کنیم، پتانسیل و مزایایی که کان جیو می‌تواند برای شهر هوشی مین و کل کشور به ارمغان بیاورد، بسیار زیاد است.»

پس از همه‌گیری کووید-۱۹، تعداد گردشگران بین‌المللی و داخلی به با ریا - وونگ تاو سال به سال افزایش یافته است. از ۱۲۷.۵ میلیون گردشگر در سراسر کشور در سال ۲۰۲۴، استان با ریا - وونگ تاو پیش از این پذیرای ۱۶.۲ میلیون بازدیدکننده بوده است که سهم قابل توجهی در صنعت گردشگری ویتنام داشته است.

در مورد لجستیک و بنادر دریایی، این ارقام همچنین موقعیت استراتژیک با ریا - وونگ تاو را در مقیاس ملی نشان می‌دهند. از مجموع ۸۶۴.۴ میلیون تن کالایی که از طریق سیستم‌های بندری ویتنام در گردش است، خوشه بندری کای مپ - تی وای بیش از ۱۳۸.۲ میلیون تن را مدیریت می‌کند.

به گفته پروفسور دانگ هونگ وو، پس از اجرای طرح ساماندهی واحدهای اداری و ادغام استان‌ها و شهرها، شهر هوشی مین از نظر پتانسیل توسعه اقتصاد دریایی، لجستیک و دریانوردی مزایای بزرگی به دست خواهد آورد. به طور خاص، منطقه کان جیو "دروازه" شهر هوشی مین است تا به تدریج به شهری تجاری، خدماتی، مالی، علمی و فناوری و آموزشی تبدیل شود.

پروفسور دانگ هونگ وو تحلیل کرد: «از شهر هوشی مین که به دریا نگاه می‌کنیم، در سمت راست انبار برنج دلتای مکونگ - یک منطقه کشاورزی بزرگ - و در سمت چپ منطقه بالقوه توسعه صنعتی و خدماتی با ریا - وونگ تاو در گذشته قرار دارد. کان جیو در میانه این دو جهت توسعه قرار دارد.»

در سطح بین‌المللی، منطقه کان جیو شهر هوشی مین به طور خاص و کل منطقه دریایی شهر هوشی مین به طور کلی در مسیر کشتیرانی اقیانوس آرام - اقیانوس هند واقع شده‌اند. این منطقه نادری در نقشه جهان است که به مسیر کشتیرانی با تراکم تجاری بالا، اما کاملاً آرام تعلق دارد.

پروفسور دانگ هونگ وو با توجه به دلایل فوق معتقد است که اگر از فرصت تبدیل شدن به یک تقاطع مهم در مسیر دریایی بین‌المللی استفاده شود، پتانسیل و مزایایی که کان جیو می‌تواند برای شهر هوشی مین و کل کشور به ارمغان بیاورد، بسیار زیاد است. با این حال، به گفته وی، مزایای ژئواقتصادی ذکر شده در بالا برای شهر هوشی مین در گذشته به طور کامل مورد استفاده قرار نگرفته و نیاز به تغییر آشکار در دوره آینده دارد.

پروفسور دانگ هونگ وو گفت: «شهرک صنعتی و فناوری هنگ کنگ قطعاً می‌تواند شهری نمونه مانند نیویورک (ایالات متحده آمریکا) یا شانگهای (چین) بسازد ، مناطق شهری که با دسترسی به دریا توسعه می‌یابند و فضای اقتصادی بین‌المللی را گسترش می‌دهند. من انتظار تغییرات قوی‌تری را مطابق با مفهوم دسترسی به دریا در شهر صنعتی و فناوری هنگ کنگ دارم.»

به گفته این متخصص، توسعه کان جیو به یک طرح جامع با چشم‌انداز و طرز فکر توسعه منطقه‌ای نیاز دارد. در واقع، منطقه کان جیو در شهر هوشی مین تنها بخش کوچکی از منطقه خلیج بزرگ است که از منطقه با ریا - وونگ تاو در گذشته تا تین جیانگ (که اکنون استان دونگ تاپ است) امتداد دارد.

اخیراً، این سرمایه‌گذار پیشنهاد داده است که یک راه‌آهن پرسرعت از مرکز شهر هوشی مین به کان جیو با زمان سفر تنها حدود ۱۲ دقیقه، به جای ۲ ساعت فعلی، ساخته شود. در آینده، زمانی که پروژه‌های بزرگی مانند پل کان جیو، پل دریایی متصل‌کننده با ریا - وونگ تاو، خط مترو متصل‌کننده مرکز شهر هوشی مین - کان جیو تکمیل شوند، که به کوتاه شدن زمان سفر کمک می‌کند، کان جیو همچنین می‌تواند به یک مکان ترانزیت استراتژیک و مقصد جدیدی برای گردشگران برای کشف منطقه ساحلی جنوبی تبدیل شود.

با قرار گرفتن بین مرکز شهر هوشی مین و مجتمع‌های توریستی معروف با ریا - وونگ تاو، هو ترام، بین چائو، انتظار می‌رود کان جیو به اولین ایستگاه گردشگران از شهر هوشی مین به دریا تبدیل شود، پلی بین بزرگترین منطقه شهری کشور و فضای دریایی جنوب شرقی ایجاد کند و یک زنجیره ارزش اقتصادی دریایی - گردشگری پایدار ایجاد کند.

پروفسور دانگ هونگ وو اظهار داشت: «شهرک صنعتی هونگ کونگ نه تنها برای شهر هونگ کونگ، بلکه برای کل کشور توسعه می‌یابد؛ جهت‌گیری توسعه‌ای کان جیو نه تنها در خدمت توسعه شهر هونگ کونگ است، بلکه باید در چارچوب ذهنیت توسعه منطقه‌ای نیز قرار گیرد. کل خلیج بزرگ دارای زمین مساعدی است و از نقاط قوت زمین و چشم‌انداز برای توسعه یک منطقه شهری ساحلی نمونه برای منطقه و جهان برخوردار است. با این حال، این ذهنیت توسعه‌ای باید با راه‌حل‌های دقیق در مورد محیط زیست و برنامه‌ریزی همراه باشد.»

«دروازه خوشامدگویی به جهان در ویتنام» تصویری است که دانشیار دکتر تران دین تین، عضو شورای مشورتی سیاست‌گذاری نخست وزیر، هنگام صحبت در مورد مزایای فضای دریایی شهر هوشی مین به آن اشاره کرد. با مجموعه‌ای از پروژه‌های بزرگ در کان جیو و پتانسیل منطقه با ریا - وونگ تاو، شهر هوشی مین تمام شرایط را برای گشودن فضاهای توسعه جدید در زمینه محدود بودن فضاهای قدیمی دارد.

دکتر تران دین تین، دانشیار، اظهار داشت: «شهر هوشی مین باید رویکرد توسعه‌ای متفاوتی را در نظر بگیرد و ابعاد جدیدی را برای فرصت‌های توسعه بگشاید. این شهر هنوز عمدتاً روی زمین در حال توسعه است، در حالی که آسمان، دریا، زیرزمین، فضای دیجیتال و فضای فرهنگی تقریباً بی‌اهمیت هستند.»

به گفته این کارشناس، شهر هوشی مین در مقایسه با سایر نقاط، از یک نقطه قوت منحصر به فرد برخوردار است و آن بندر ترانزیت بین‌المللی کای مپ - تی وای و به زودی بندر ترانزیت بین‌المللی کان جیو است. اگر شهر هوشی مین بتواند از آن بهره ببرد، فضای توسعه را تغییر شکل دهد و به یک مرکز استراتژیک در نقشه دریایی جهان تبدیل شود، منابع عظیمی برای صنعت، توسعه شهری و لجستیک ایجاد خواهد شد.

دکتر تران دین تین، دانشیار، همچنین گفت که زمان آن رسیده است که شهر هوشی مین توسعه اقتصاد فضایی در ارتفاع کم را در نظر بگیرد. این چیزی است که شهرهای بزرگ جهان اخیراً موضوع آن را مطرح کرده‌اند.

آقای تران دین تین پرسید: «شهرهایی که هنوز کلان‌شهر نشده‌اند، موضوع توسعه اقتصاد فضایی در ارتفاع پایین، گشودن فضای توسعه جدید از آسمان با پهپادها و تاکسی‌های پرنده را مطرح کرده‌اند... چرا شهر هوشی مین این موضوع را در نظر نگرفته است، در حالی که فضای زمینی در حال فشرده شدن است؟»

به گفته کارشناسان، اقتصاد فضایی در ارتفاع کم، یک اثر توسعه‌ای شگفت‌انگیز به همراه خواهد داشت و انواع جدیدی از محصولات و روش‌های جدید ارتباطی را ایجاد خواهد کرد. مهم‌تر از آن، شهر هوشی مین می‌تواند در ابتدای شکل‌گیری صنعتی برای تولید وسایل نقلیه در خدمت اقتصاد فضایی در ارتفاع کم باشد، بازاری که به طور فزاینده‌ای در سطح بین‌المللی گسترش خواهد یافت.

آقای تران دین تین گفت: «شهر هوشی مین باید با جسارت از این منظر به آن نزدیک شود. این شهر سرزمین فرهنگ اکتشاف و فتح است. اگر این فرهنگ در توسعه علم و فناوری به کار گرفته شود، هوشی مین دانش بین‌المللی زیادی را جذب خواهد کرد و توسعه جدیدی را برای بخش علمی کل کشور ایجاد خواهد کرد.»

بازسازی فضای توسعه برای یافتن نیروهای محرک جدید یکی از وظایف کلیدی شهر در دوره پیش رو است. به طور خاص، کان جیو به عنوان یک مکان استراتژیک شهر برای شکل گیری پروژه ها و کارهای بزرگ در نظر گرفته شده است.

شهر هوشی مین یک خوشه هوشمند لجستیک بندری در Cai Mep - Thi Vai - Can Gio با پیروی از مدل یک ابر بندر دیجیتال و یک سیستم لجستیک یکپارچه که توسط کلان داده اداره می‌شود، توسعه خواهد داد. مجتمع‌های تجاری یکپارچه در مقیاس بزرگ (megatrade) متصل به مناطق آزاد تجاری برای ارتقای فعالیت‌های واردات و صادرات، لجستیک، خدمات انبارداری مدرن مرتبط با سازماندهی نمایشگاه‌ها، بازارها و کنفرانس‌های بین‌المللی تشکیل خواهند شد.

علاوه بر بندر بین‌المللی کان جیو، این منطقه همچنین در حال سرعت بخشیدن به پیشرفت پروژه احیای دریا در منطقه شهری، راه‌آهن شهری متصل کننده مرکز شهر هوشی مین - کان جیو، پل کان جیو و کارهای جانبی است.

در آینده، کریدور ساحلی شهر هوشی مین برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری خواهد شد تا به یک منطقه توسعه یکپارچه چندمنظوره شامل بندر - صنعت - شهر - گردشگری - حفاظت از محیط زیست تبدیل شود. این شهر همچنین با هدف توسعه هماهنگ بین مناطق روستایی و شهری در جهت "روستا در شهر، شهر در روستا" با جهت‌گیری "تکیه بر کوه، محافظت از جنگل" و "چسبیدن به رودخانه، رو به دریا" فعالیت می‌کند.

محتوا: Q.Huy

عکس: Trinh Nguyen, Phuoc Tuan

۱۴ اکتبر ۲۰۲۵ - ۱۵:۱۵

منبع: https://dantri.com.vn/thoi-su/hien-thuc-hoa-khat-vong-tphcm-vuon-ra-bien-20251011144453261.htm