سختی‌های دو پل سیلابی ناتمام

هر فصل بارانی، مسیر DT.586 که بزرگراه ملی ۹ را به منطقه لیا در استان کوانگ تری متصل می‌کند، به باتلاقی تبدیل می‌شود و زندگی ده‌ها هزار نفر را در مرز مختل می‌کند. برای غلبه بر این وضعیت، ساخت دو پل روی سیل آغاز شد، اما این پروژه ناتمام مانده است و سفر را دشوارتر و خطرناک‌تر می‌کند.

پس از طوفان شماره ۱۰، زمانی که باران تازه بند آمده بود، جاده DT.586 که به منطقه لیا منتهی می‌شد، به یک نوار گلی تکه‌تکه تبدیل شد. کامیون‌های حامل چوب و کاساوا یکی پس از دیگری در وسط جاده ساختمانی ناتمام گیر می‌کردند. زیر پل‌های بتنی ناتمام، صدای بیل مکانیکی‌ها در صحنه لزج طنین‌انداز می‌شد که سعی داشتند هر کامیون را که تا نیمه در گل فرو رفته بود، بیرون بکشند. در یک طرف، دامنه کوه غرق در آب و در طرف دیگر، نهر خروشان و چرخان قرار داشت. جاده حیاتی که زمین‌های پست را به مناطق مرزی متصل می‌کرد، پس از هر باران شدید مسدود می‌شد.

مردم در کنار پل سیل در کمون لیا سخت کار می‌کنند.

آقای تران دین دونگ، رئیس کمیته مردمی کمون لیا، بی‌حرکت ایستاده بود و به راه‌بندان نگاه می‌کرد، سپس به آرامی آهی کشید: «دو تونل سرریز در کیلومترهای ۹۳۷+۳ و ۷۷۱+۱۲ مکان‌هایی هستند که مردم هر روز از آنها عبور می‌کنند. اما بیش از یک سال از شروع ساخت پل هوایی می‌گذرد، پروژه هنوز تکمیل نشده است، سنگ و خاک پراکنده است، وقتی باران می‌بارد، جاده به مزارع تبدیل می‌شود. بیش از ۱۴ هزار نفر از مردم کمون برای سفر مشکل دارند. برخی از مردم در وسط جاده افتادند، برخی از ماشین‌ها مجبور شدند یک شب را در انتظار امدادگران بمانند.» او گفت، چشمانش هنوز به رشته‌کوه مه‌آلود در دوردست دوخته شده است، جایی که جاده خاکی قرمز به خاطره‌ای فراموش‌نشدنی از فصول بارانی و طوفانی متعدد تبدیل شده است.

از مرکز کمون لیا، حدود ۲۰ کیلومتر به سمت جنوب، کمون آ دوی قرار دارد - آخرین منطقه استان کوانگ تری، هم‌مرز با ویتنام و لائوس. زندگی بیش از ۱۱۰۰۰ نفر در اینجا نیز توسط این دو سرریز تقسیم شده است. خانم هو تی تو هانگ، دبیر حزب، رئیس شورای مردمی کمون آ دوی، گفت: «هر روز، کادرها، دانش‌آموزان و مردم باید برای رفتن به محل کار، مدرسه و بازار از دو بخش سیل‌زده عبور کنند. در آن مکان‌ها، به آن بخش‌ها گِلی می‌گویند، زیرا بخش‌هایی وجود دارد که گِل تا زانوها است. دانش‌آموزان برای کلاس پیراهن سفید می‌پوشند، اما وقتی به آنجا می‌رسند، پیراهن‌هایشان قهوه‌ای مایل به قرمز شده است. رقت‌انگیزترین بخش، کودکانی هستند که راه می‌روند، گاهی اوقات در وسط جاده می‌افتند و باید آنها را بالا کشید. و نگران‌کننده‌ترین چیز این است که هر بار که آب سیل بالا می‌آید، برای بردن بیماران به درمانگاه باید منتظر ماند تا آب فروکش کند.»

کسانی که در این مرز آرامش را حفظ می‌کنند، سختی‌ها را نیز درک می‌کنند. سرهنگ دوم نگوین کوانگ ترونگ، رئیس پلیس کمون دوی، گفت: «شب‌هایی هست که باران شدید می‌بارد، آب از تونل سرریز می‌شود، ما باید طناب بکشیم و هر دو انتها را مسدود کنیم تا از عبور مردم جلوگیری کنیم. بسیاری از مردم فکر می‌کنند که آب فقط کمی بالا آمده است، جرات عبور می‌کنند، اما بعد آب آنها را می‌برد، که بسیار خطرناک است. در هر فصل بارانی، ما تمام شب بیدار می‌مانیم، هم برای حفظ امنیت و هم برای اطمینان از ایمنی مردم.» او گفت که مهمترین چیز برای افسران، سربازان و همچنین مردم اینجا این است که پل‌ها به زودی تکمیل شوند. او گفت: «با پل‌های محکم، مردم می‌توانند با آرامش خاطر کار کنند، کودکان می‌توانند بدون ترس از آب سیل به مدرسه بروند و افراد بیمار می‌توانند بدون درد و رنج به اورژانس مراجعه کنند.»

طبق تحقیقات ما، ساخت دو پل روگذر در مسیر لیا - آ دوی در آگوست 2024 با سرمایه‌گذاری کل 26.8 میلیارد دونگ ویتنام، طول نزدیک به 730 متر و تعهد تکمیل در اکتبر 2025 آغاز شد. این نه تنها یک پروژه عمرانی، بلکه یک مسیر استراتژیک مهم برای دفاع و امنیت ملی نیز هست. در پایان ژوئیه 2025، کمیته مردمی استان کوانگ تری یک سند دستورالعمل صادر کرد که در آن سرمایه اضافی اختصاص داده شده و پیمانکار ملزم به کار در "3 شیفت، 4 تیم" برای سرعت بخشیدن به پیشرفت شده است. با این حال، تاکنون، ساخت و ساز هنوز کند است، در حالی که باران و سیل مداوم خطر کند شدن پیشرفت را تهدید می‌کند.

آقای هوانگ آن کوانگ، مدیر هیئت مدیره مدیریت نگهداری ترافیک، اداره ساخت و ساز استان کوانگ تری، گفت که تاکنون سازه اصلی پل تکمیل شده است، اما بسیاری از موارد دیگر باید تسریع شوند. هیئت مدیره در تلاش است تا این پروژه را به بهره برداری برساند.

از جاده که خارج شدیم، بی‌صدا به دو بلوک بتنی که در برابر آسمان خاکستری و نمناک، مانند دو نیمه‌ی یک رویای ناتمام، قد برافراشته بودند، نگاه کردیم. در پای پل، سطح جاده هنوز پر از گل قرمز، لکه‌های رد لاستیک و رد پای متراکم انسان بود. گهگاه، کودکی با دوچرخه از آنجا رد می‌شد و به سختی تعادلش را در گل و لای عمیق حفظ می‌کرد. معلمان در ارتفاعات هنوز مرتباً از نهرها عبور می‌کردند و برای رسیدن به کلاس از میان گل و لای عبور می‌کردند. مأموران پلیس هنوز با صبر و حوصله در کنار جاده مشغول انجام وظیفه بودند. همه منتظر یک چیز بودند: روزی که پل تکمیل شود و دو کرانه‌ی صلح را برای مردم منطقه‌ی مرزی به هم متصل کند.

منبع: https://cand.com.vn/Giao-thong/noi-nhoc-nhan-ben-hai-cay-cau-vuot-lu-do-dang-i785368/