صبح روز 20 نوامبر، سرهنگ دوم فام دوک دونگ - معاون رئیس اداره گشت و کنترل ترافیک جاده‌ای و ریلی (دپارتمان 6، اداره پلیس راهنمایی و رانندگی) - در گفتگو با خبرنگار VietNamNet گفت که در مدت زمان کوتاهی، این واحد موارد زیادی از خودروهایی با لاستیک‌های آسیب‌دیده در بزرگراه‌ها را ثبت کرده است.

به گفته سرهنگ دوم فام دوک دونگ، وضعیت خودروهایی که لاستیک‌هایشان پنچر شده در بزرگراه بسیار متنوع است، از ماشین‌های سواری، کامیون‌ها، تریلرها و... گرفته تا خودروهایی که در بازه‌های زمانی مختلف در طول روز پراکنده شده‌اند.

سرهنگ دوم فام دوک دونگ گفت: «تقریباً هر روز، نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی موارد پنچر شدن لاستیک خودروها را ثبت می‌کند. به ویژه در بزرگراه ملی ۴۵ مای سون، در تاریخ ۱۰ و ۱۹ نوامبر، همزمان ۳ خودرو با لاستیک‌های پنچر شده وجود داشت.»

شماره 3.jpg
وسایل نقلیه با لاستیک‌های پنچر مجبور به توقف و پارک در وسط بزرگراه شدند. عکس: CACC

به گفته معاون رئیس اداره ۶، لاستیک برخی از تراکتور-تریلرها ناگهان ترکید و مجبور به توقف و پارک در وسط بزرگراه شدند که باعث ایجاد ترافیک و خطر احتمالی تصادف شد.

سرهنگ دوم فام دوک دونگ گفت: «نکته قابل توجه این است که در بخش مای سون - بزرگراه ملی ۴۵، تنها دو لاین وجود دارد، بنابراین وسایل نقلیه آسیب دیده مجبور به توقف و استفاده از یک لاین می‌شوند که باعث ناامنی ترافیکی می‌شود.»

سرهنگ دوم دونگ افزود که در موارد آسیب دیدن لاستیک خودروها، نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی، چه در روز و چه در شب، به موقع پشتیبانی لازم را ارائه می‌دهد.

کلاس ۱.jpg
پلیس راهنمایی و رانندگی مخروط‌هایی را برای هدایت ترافیک خودروهایی که لاستیک‌هایشان پنچر شده در بزرگراه قرار داده است. عکس: دین هیو

سرهنگ دوم دونگ گفت: «به محض دریافت اطلاعات از طریق خط تلفن ۱۹۰۰۸۰۹۹، افسران و سربازان را به محل اعزام خواهیم کرد. پلیس راهنمایی و رانندگی علائم و مخروط‌های بازتابنده... را برای هدایت ترافیک قرار خواهد داد تا ایمنی نیروهای امدادی برای یدک کشیدن خودروهای آسیب‌دیده از بزرگراه تضمین شود.»

با توجه به واقعیت فوق، سرهنگ دوم فام دوک دونگ توصیه می‌کند که هر راننده و واحد تجاری حمل و نقل قبل از شرکت در ترافیک، به ویژه قبل از ورود به بزرگراه‌ها، ایمنی فنی وسیله نقلیه را بررسی کند. در عین حال، لازم است که وسیله نقلیه به صورت دوره‌ای نگهداری شود، لاستیک‌ها به طور منظم بررسی شوند تا در صورت ساییدگی، لاستیک‌ها به سرعت تعمیر و تعویض شوند.

کپی z6049503230537_b1287b75f7efeb21c77437dd43493ec6.jpg
پلیس راهنمایی و رانندگی در حال تمیز کردن لاستیک‌های پنچر شده در بزرگراه. عکس: CACC

سرهنگ دوم ارشد فام دوک دونگ توصیه کرد: «رانندگان و شرکت‌های حمل و نقل باید قبل از حرکت، تمام مراحل بازرسی را به طور کامل و صحیح انجام دهند تا آسیب به وسایل نقلیه به حداقل برسد و خطر تصادفات جاده‌ای کاهش یابد.»

به گفته سرهنگ دوم دونگ، هنگام مواجهه با تصادف در بزرگراه یا راه ملی، رانندگان باید اقدامات زیر را انجام دهند: وقتی وسیله نقلیه تصادف می‌کند (تمام شدن بنزین، پنچر شدن لاستیک، خرابی وسیله نقلیه...)، راننده باید توجه کند، چراغ راهنما را روشن کند، سعی کند به آرامی وسیله نقلیه را لاین به لاین از جاده خارج کند تا به سمت راست جاده یا خط اضطراری (در صورت وجود) نزدیک شود، چراغ راهنما را روشن کند. راننده از وسیله نقلیه پیاده می‌شود (در شب جلیقه بازتابنده می‌پوشد) و بلافاصله 3 مخروط یا یک مثلث بازتابنده را پشت وسیله نقلیه قرار می‌دهد تا در فاصله 100 متری در بزرگراه هشدار دهد.

سرهنگ دوم فام دوک دونگ تأکید کرد: «رانندگان مجاز به پیاده‌روی در بزرگراه نیستند، آنها باید برای اطمینان از ایمنی، خارج از گاردریل بمانند. سپس برای پشتیبانی با خط ویژه ۱۹۰۰۸۰۹۹ تماس بگیرید.»

W-dan-phan-quang-10-1.jpg
وقتی وسیله نقلیه‌ای دچار مشکل می‌شود، رانندگان باید برای اطمینان از ایمنی، هشدارهایی را تنظیم کنند. عکس: دین هیو

وقتی ماشینی در بزرگراه تصادف می‌کند، مطلقاً برای بحث و جدل در جمع‌های بزرگ جمع نشوید.

معاون رئیس اداره کنترل ترافیک و گشت راه‌آهن توصیه کرد: «خودروها باید در پشت خود کاغذ بازتابنده داشته باشند؛ حداقل به ۳ مخروط یا ۳ مثلث بازتابنده مجهز باشند؛ و به جلیقه‌های بازتابنده مجهز باشند تا در صورت تصادف در جاده در شب، در تاریکی، در مه و در شب از آنها استفاده کنند.»