تعرفههای جدیدی که دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، بر خودروهای وارداتی به آمریکا وضع کرده است، احتمالاً خودروسازان خارجی را با مشکل مواجه خواهد کرد و آنها را مجبور خواهد کرد در آینده نزدیک راهحلهایی پیدا کنند.
خودروهای تازه تولید شده در پارک صنعتی کیهین در شهر کاوازاکی (ژاپن) در حال حمل و نقل هستند - عکس: رویترز
در ۱۸ فوریه، دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، اعلام کرد که قصد دارد تعرفههایی «حدود ۲۵ درصد» بر خودروهای وارداتی به آمریکا اعمال کند که انتظار میرود از ۲ آوریل اجرایی شوند. تعرفههای جدید نشان میدهد که آقای ترامپ همچنان در تلاش است تا به هدف بازگرداندن صنایع استراتژیک به آمریکا دست یابد.
با این حال، کارشناسان هشدار میدهند که تعرفههای جدید، در کنار تعرفههای قبلی، میتواند تأثیرات گستردهای بر خودروسازان در سراسر جهان داشته باشد.
تأثیرات بالقوه
با نرخ مالیات جدید، خودروسازان اروپایی همچنان یکی از بزرگترین طرفهای آسیبدیده خواهند بود، زیرا ایالات متحده یک بازار صادرات خودرو بسیار مهم برای آنها، به ویژه خودروسازان آلمانی، است.
طبق گزارش بلومبرگ، خودروها 10 درصد از صادرات اروپا به ایالات متحده را تشکیل میدهند. آمار پلتفرم تحقیقات صنعت خودرو JATO Dynamics همچنین نشان میدهد که خودروهای سه خودروساز بزرگ آلمانی (بیامو، مرسدس بنز و فولکس واگن) تا سال 2024، 73 درصد از کل خودروهای صادر شده از اتحادیه اروپا به ایالات متحده را تشکیل خواهند داد.
تعرفههای ترامپ میتواند باعث کاهش فروش خودرو در ایالات متحده شود و چالشهای دیگری را برای خودروسازان اروپایی ایجاد کند. تحقیقات بلومبرگ نشان میدهد که تعرفه ۱۰ تا ۲۰ درصدی بر خودروها میتواند فروش را ۱.۱ تا ۲.۱ درصد و سود عملیاتی را ۳.۳ تا ۶.۶ درصد کاهش دهد.
نه تنها اروپا، بلکه کره جنوبی و ژاپن دو کشوری هستند که از دستور مالیاتی جدید آقای ترامپ بر خودروهای وارداتی نیز به شدت تحت تأثیر قرار خواهند گرفت.
دادههای شرکت تحلیلی گلوبال دیتا نشان میدهد که تعداد خودروهای تولید شده در این دو کشور شرق آسیا، ۱۶.۸ درصد از خودروهای فروخته شده در ایالات متحده در سال ۲۰۲۴ را تشکیل خواهد داد. از این تعداد، کره جنوبی با ۸.۶ درصد، پس از مکزیک در رتبه دوم صادرکنندگان خودرو به ایالات متحده قرار دارد. پس از کره جنوبی، ژاپن با ۸.۲ درصد قرار دارد.
طبق گزارش CNBC، ژاپن تنها ۲.۵ درصد نرخ مالیات دارد، در حالی که خودروهایی که از کره جنوبی به آمریکا صادر میشوند از مالیات معاف هستند. به لطف این مزیت، تعدادی از غولهای خودروسازی آمریکا در سالهای اخیر این دو کشور شرق آسیا را به عنوان محل کارخانههای خود انتخاب کردهاند.
طبق گزارش گلوبال دیتا، فروش خودروهای ساخت کره توسط جنرال موتورز در آمریکا از ۱۷۳۰۰۰ دستگاه در سال ۲۰۱۹ به بیش از ۴۰۷۰۰۰ دستگاه در سال ۲۰۲۴ افزایش خواهد یافت. جنرال موتورز همچنین بزرگترین سرمایهگذار مستقیم خارجی در صنعت تولید کره جنوبی است.
به دنبال راه حل ها
با این حال، تحلیلگران خاطرنشان میکنند که صنعت خودرو میتواند با تعرفههای جدید سازگار شود، اما این کار زمان میبرد.
ترنس لاو، تحلیلگر تجاری سابق شرکت فورد موتور، گفت: «صنعت خودرو میتواند با هر چیزی سازگار شود. این صنعت همیشه محصولاتی را تولید خواهد کرد که مشتریان میخواهند بخرند، زیرا حمل و نقل شخصی نیازهای انسانی در سراسر جهان است.»
کارشناسان همچنین معتقدند که خودروسازان خارجی احتمالاً در ماههای آینده برنامههایی را برای گسترش یا ساخت کارخانههای جدید در ایالات متحده اعلام خواهند کرد.
شینجی آئویاما، معاون اجرایی شرکت خودروسازی ژاپنی هوندا، در مصاحبه با خبرگزاری نیکی آسیا گفت که این شرکت در تلاش است تا پایان فوریه امسال، تا حد امکان، تولید خود را در مکزیک و کانادا به ایالات متحده منتقل کند.
نیسان نیز برنامههای مشابهی دارد. ماکوتو اوچیدا، مدیرعامل نیسان، به خبرگزاری نیکی آسیا گفت: «اگر تعرفههای بالا وضع شود، ما باید به صورت داخلی بررسی کنیم که چگونه میتوانیم محصولاتی را که در حال حاضر صادر میکنیم، در جای دیگری تولید کنیم، وضعیت را از نزدیک رصد کنیم و تصمیم بگیریم.»
انتظار میرود دولتها نیز در آینده برای یافتن راه حلی برای این نرخ مالیات جدید واکنش نشان دهند. بلافاصله پس از اینکه آقای ترامپ اعلام کرد که تعرفههایی را بر خودروهای وارداتی اعمال خواهد کرد، ژاپن واکنش نشان داد.
روزنامه ژاپن تایمز به نقل از یوشیماسا هایاشی، دبیر ارشد کابینه، در یک کنفرانس مطبوعاتی در ۱۹ فوریه نوشت: «ما با توجه به اهمیت صنعت خودروسازی آمریکا، این موضوع را با دولت این کشور مطرح کردهایم. ژاپن نیز جزئیات خاص تعرفههای جدید و تأثیر آنها را با دقت بررسی خواهد کرد و سپس به طور مناسب پاسخ خواهد داد.»
بعد از اینکه ماشین ... خواهد بود؟
نه تنها خودروها، بلکه آقای ترامپ اعلام کرد که مالیات ۲۵ درصدی بر محصولات دارویی وارداتی از کشورهای دیگر به ایالات متحده وضع خواهد کرد. طبق دادههای ایالات متحده، تنها در سال ۲۰۲۳، این کشور بیش از ۱۷۶ میلیارد دلار دارو و کالاهای مرتبط خریداری کرده است.
شرکتهای اروپایی، هندی و چینی ممکن است بیشترین آسیب را از تعرفههای جدید ببینند. به گزارش سیانان، در سال ۲۰۲۳، ایرلند ۲۰.۴ درصد از واردات دارو به ایالات متحده را به خود اختصاص خواهد داد و پس از آن ۱۰.۸ درصد از آلمان، ۸.۶ درصد از سوئیس، ۶.۲ درصد از هند و ۳.۴ درصد از چین قرار خواهند گرفت.
منبع: https://tuoitre.vn/ong-trump-tang-thue-xe-ngoai-lao-dao-20250220002257432.htm






نظر (0)