در تاریخ ۱۶ آوریل، یک هیئت کاری از وزارت حمل و نقل به سرپرستی رفیق نگوین ون تانگ - عضو کمیته مرکزی حزب، وزیر حمل و نقل - از محل ساخت پروژه سرمایهگذاری بزرگراه شمال - جنوب در شرق (مرحله ۲۰۱۷ - ۲۰۲۰) بخش دین چائو - بای ووت بازدید و آن را مدیریت کرد.
رفقای دیگری نیز حضور داشتند: لی آن توان - معاون وزیر حمل و نقل؛ لی دین تو - معاون سابق وزیر، مشاور وزارت حمل و نقل.
از طرف استان نِگه آن ، رفیق له هونگ وین - عضو کمیته دائمی حزب استان، نایب رئیس دائمی کمیته خلق استان؛ نمایندگان رهبران ادارات، شاخهها و بخشهای استان و منطقه هونگ نگوین حضور داشتند.
در گذشته، سرمایهگذاران و پیمانکاران تلاش و عزم زیادی به خرج دادهاند؛ بر آب و هوای نامساعد غلبه کردهاند، با قاطعیت ساخت و ساز را انجام دادهاند و پیشرفت کند را جبران کردهاند. به خصوص موارد مسیر بحرانی (تکنیکهای تحلیل شبکه پیشرفت، ابزارهای مهم برای مدیریت پروژه)، مانند: تونل Than Vu، پلهای Xuan Duong 1 و 2، Than Vu 2، روگذر در تقاطع بزرگراه ملی 46B، محدوده مسیر شرکت Truong Son، Cienco 4، شرکت Hoa Hiep، شرکت 456.
که در آن، در تقاطع QL46B، سنگدانه خرد شده باقی مانده ۱۱۰۰۰ متر مکعب است که انتظار میرود تا ۲۰ آوریل تکمیل شود؛ بتن آسفالتی باقی مانده از انواع مختلف ۱۲۰۰۰ تن است که انتظار میرود تا ۲۵ آوریل تکمیل شود؛ روسازی بتنی سیمانی ایستگاه عوارضی ۲۵۰۰ متر مکعب است که انتظار میرود تا ۱۸ آوریل تکمیل شود.
برای پل روگذر QL46B، عرشه پل و مصالح دانهای تکمیل شدهاند، دال کاهنده بار در حال ساخت است و سیستمهای نرده و هندریل قبل از 25 آوریل به طور کامل مونتاژ و نصب شدهاند.
در پروژه تونل تان وو، پیمانکار به اندازه کافی مواد و تجهیزات پیشگیری و اطفاء حریق وارد کرده و در حال نصب آنهاست که انتظار میرود اساساً تا 26 آوریل تکمیل شود.
طبق گزارش شرکت سرمایهگذاری فوک تان هونگ، حجم کار فعلی از ابتدای مسیر تا تقاطع QL46B تضمین شده است که تا 27 آوریل 2024 تکمیل شود.
وزیر حمل و نقل، نگوین ون تانگ، در جریان بازرسی، از تلاشهای شرکتهای سرمایهگذاری و پیمانکاران ساختمانی بسیار قدردانی کرد. با این حال، زمان تا 30 آوریل تنها بیش از 10 روز است و هنوز کارهای زیادی در رابطه با موارد و رویههای حیاتی جادهای برای بهرهبرداری وجود دارد که باید انجام شوند.
بلافاصله پس از بازرسی در محل، وزیر نگوین ون تانگ ریاست جلسه کاری با سرمایهگذار، پیمانکار، مسئولین محلی و بخشهای مرتبط را بر عهده گرفت تا مشخص شود هر محتوایی که باید بر روی مدیریت آن تمرکز شود، چیست.
وزیر حمل و نقل تأکید کرد که نخست وزیر در مورد افتتاح پروژه برای ترافیک در 30 آوریل به نتیجه مشخصی رسیده است. هنوز زمان کمی باقی مانده است اما حجم ترافیک همچنان نسبتاً زیاد است. بسیاری از بخشهای مسیر بسیار زیبا هستند اما برخی از بخشها هنوز هم کثیف هستند.
موارد فنی مانند نردههای محافظ، حصارها، تابلوهای راهنما و غیره نیز به زمان زیادی برای تکمیل نیاز دارند، بنابراین توصیه میشود که شرکت پروژه فوراً با پیمانکاران و هیئت مدیریت پروژه ۶ جلسهای تشکیل دهد تا زمان تکمیل مشخصی برای هر مورد تعیین شود. ارزیابی کنید که کدام پیمانکار قادر به تکمیل پروژه است و چه پشتیبانی مورد نیاز است. علاوه بر این، کدام پیمانکار قادر به پشتیبانی است و چه روش پشتیبانی نیز باید به طور خاص تعیین شود.
برای شرکت پروژه، تکمیل رویهها برای اطمینان از باز شدن ترافیک نیز ضروری است. به خصوص رویههای مربوط به پیشگیری و اطفاء حریق در تونل Than Vu. سعی کنید طوری نصب کنید که هنگام باز شدن ترافیک، مسئله پیشگیری و اطفاء حریق اساساً تکمیل شده باشد. علاوه بر این، هنگام باز شدن ترافیک، باید تجهیزات پیشگیری و اطفاء حریق، امداد و نجات در حالت آمادهباش باشند.
پس از بازرسی و هدایت محل ساخت پروژه بزرگراه شمال-جنوب در شرق، بخش دین چائو - بای ووت در تقاطع QL46B و تونل تان وو در صبح روز ۱۶ آوریل، وزیر حمل و نقل، نگوین ون تانگ، از هیئت مدیره پروژه شماره ۶، شرکت سرمایهگذاری و پیمانکاران درخواست کرد تا به مناسبت ۳۰ آوریل، بر افتتاح بخش ۳۰ کیلومتری از تقاطع QL7 در کمون دین کات، منطقه دین چائو تا تقاطع QL46B در کمون هونگ تای، منطقه هونگ نگوین تمرکز کنند.
وزیر نگوین ون تانگ همچنین از وزارت راه و ترابری درخواست کرد تا در طول مرحله بهرهبرداری موقت، از شرکتهای پروژه با برنامههای ساماندهی ترافیک حمایت کند تا ایمنی تضمین شود.
در جلسه با واحدها، وزیر حمل و نقل، نگوین ون تانگ، همچنین پیشنهاد شرکت پروژه مبنی بر درخواست از وزارت حمل و نقل برای گزارش به نخست وزیر جهت دستور به وزارت دارایی برای هدایت فوری بازپرداخت مالیات بر ارزش افزوده طبق ابلاغیه رسمی شماره ۵۷ مورخ ۱۹ فوریه ۲۰۲۳ نخست وزیر برای اطمینان از پرداخت توسط بانکها را پذیرفت.
منبع
نظر (0)