توسعه گردشگری با استفاده از فناوری

فرودگاه ابوظبی در امارات متحده عربی در حال توسعه یک پروژه سفر هوشمند است که شامل استقرار احراز هویت بیومتریک هوش مصنوعی (AI) در ایست‌های بازرسی امنیتی فرودگاه تا سال ۲۰۲۵ می‌شود.

فرودگاه بین‌المللی زاید در ابوظبی، امارات متحده عربی

طبق بیانیه‌ای از سوی مقامات محلی، این پروژه از پایگاه داده آژانس فدرال شناسایی، شهروندی، گمرک و امنیت بندر امارات برای «احراز هویت خودکار مسافران» استفاده خواهد کرد. این امر، روند ثبت‌نامی را که مسافران معمولاً قبل از پرواز باید طی کنند، حذف خواهد کرد.

شرکت هواپیمایی اتحاد، یک سیستم بیومتریک با استفاده از فناوری تشخیص چهره قبل از سوار شدن به هواپیما و برای پشتیبانی از خدمات جابجایی چمدان و پذیرش مسافر، پیاده‌سازی کرده است. این بدان معناست که افراد دیگر برای سوار شدن به یکی از هواپیماهای اتحاد نیازی به کارت پرواز نخواهند داشت.

این فناوری همچنین در پنج شرکت هواپیمایی دیگر در پیشخوان‌های پذیرش و گیت‌های پرواز در حال اجرا است. انتظار می‌رود این سیستم جدید، زمان را از ۲۵ ثانیه به تنها ۷ ثانیه در ۲۵ نقطه احراز هویت بیومتریک برای تکمیل کل فرآیند تأیید بلیط و مدارک مسافرتی کاهش دهد.

پروژه سفر هوشمند نه تنها راحتی را هدف قرار می‌دهد، بلکه امنیت و کارایی عملیاتی را نیز افزایش می‌دهد. به گفته فرودگاه ابوظبی، این پروژه با کاهش نیاز به گسترش پرهزینه زیرساخت‌ها و تشخیص مؤثر تقلب و جعل در اسناد شناسایی، عملکرد خطوط هوایی را بهبود می‌بخشد. در حالی که ابوظبی در این تجربه سفر پیشگامانه پیشرو است، فناوری‌های بیومتریک مشابه در سراسر اروپا در حال آزمایش و استقرار هستند.

مقامات ایتالیایی ماه مه گذشته آزمایش یک فناوری تشخیص چهره به نام FaceBoarding را در فرودگاه‌های میلانو-لیناته و کاتانیا آغاز کردند. مسافران از نقاط احراز هویت در فرودگاه برای ارائه مدارک خود و اسکن چهره خود استفاده می‌کنند. این امر به آنها امکان می‌دهد تا در سایر ایست‌های بازرسی از FaceBoarding استفاده کنند و سرعت بررسی‌های امنیتی و سوار شدن به هواپیما را افزایش دهند. SEA، شرکت ایتالیایی مدیریت سیستم FaceBoarding، در وب‌سایت فرودگاه میلانو-لیناته اعلام کرد که داده‌های کسانی که تصمیم به شرکت در FaceBoarding می‌گیرند، «به منظور شرکت در این پروژه» پردازش خواهد شد.

علاوه بر این، «تصاویر چهره ذخیره نمی‌شوند، بلکه فقط برای ایجاد پروفایل‌های بیومتریک لازم برای عبور از بررسی‌های امنیتی و در نهایت سوار شدن به هواپیما در گیت استفاده می‌شوند.» خطوط هوایی انفرادی مانند ITA Airways و Scandinavian Airlines نیز برای استفاده از این سیستم برای مشتریان خود ثبت نام کرده‌اند.

اتحادیه اروپا همچنین در حال آماده‌سازی برای اجرای سیستم ورود/خروج (EES)، یک سیستم ثبت خودکار برای مسافران از بریتانیا و کشورهای غیر اتحادیه اروپا است. این سیستم مسافرانی را که ویزای بلندمدت ندارند، ملزم می‌کند هنگام عبور از مرزهای اتحادیه اروپا، چهره و گذرنامه خود را در نقاط احراز هویت خودکار اسکن کنند. نام مسافر، اطلاعات بیومتریک و تاریخ ورود/خروج تا سه سال پس از هر سفر ثبت و ذخیره خواهد شد.

برای مسافران بین‌المللی که مرتباً مسافت‌های طولانی را طی می‌کنند، فناوری‌های جدید تغییر قابل توجهی به سمت یک تجربه سفر امن‌تر و روان‌تر ایجاد می‌کنند. با توسعه و گسترش روزافزون فناوری بیومتریک، آینده سفرهای هوایی نویدبخش سریع‌تر، ایمن‌تر و کارآمدتر بودن است.

لام دین

منبع: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-du-lich-nho-cong-nghe-post755830.html