خلبان لحظه‌ای را روایت می‌کند که «در ۳۰ آوریل، هنگام پرواز بر فراز دریایی از پرچم‌های قرمز، قلبش برای سرزمین پدری لرزید»

اسکادران بالگردهای برافراشتن پرچم، جت‌های جنگنده Su-30MK2، نمایش‌های آکروباتیک Yak130 و نمایش‌های رهاسازی تله‌های حرارتی در آسمان شهر هوشی مین، از لحظات فراموش‌نشدنی جشن 30 آوریل بودند.

لحظه‌ای زیبا از کابین خلبان: ده‌ها هزار نفر از ساکنان شهر هوشی مین پرچم‌ها را تکان می‌دادند، تشویق می‌کردند و به سربازان نیروی هوایی نیرو می‌دادند.

«وقتی به پایین نگاه کردیم و مردم را دیدیم که در حال تشویق و تکان دادن پرچم‌های قرمز با ستاره‌های زرد بودند، قلب‌هایمان پر از غرور و هیجان شد. ما به وضوح فهمیدیم که این فقط یک پرواز نمایشی نیست، بلکه یک لحظه تاریخی است که در آسمان آرام بازسازی شده است...». این اشتراک خلبانان هلیکوپتر و جنگنده نیروی هوایی خلق ویتنام بود که رژه را برای جشن گرفتن پنجاهمین سالگرد آزادسازی جنوب و اتحاد ملی در 30 آوریل (A50) آغاز کردند.

هنگام اجرا در مراسم باشکوه، احساسات به اوج خود رسید

به اشتراک گذاری دو خلبان که هدایت دسته جنگنده Su-30MK2 را در صبح 30 آوریل بر عهده داشتند

سرهنگ دوم نگوین ترونگ توآن، کمیسر سیاسی هنگ ۹۱۷، اظهار داشت که پس از بیش از سه ماه آماده‌سازی دقیق، طرح پرواز A50 به طور کامل و با احساس توسط نیروی هوایی اجرا شد. مسیرهای پرواز نه تنها نیازمند تکنیک‌های ماهرانه پرواز، بلکه هماهنگی ماهرانه هر خدمه پرواز نیز بود.

یک اسکادران از جنگنده‌های آکروباتیک، نمایش تله گرما را در مرکز شهر هوشی مین آغاز کردند.

سرهنگ نگوین دِ دونگ - کمیسر سیاسی لشکر ۳۷۱ و رهبر دسته Su-30MK2 - گفت که اگرچه در بسیاری از رویدادهای مهم اجرا داشته، اما این بار فشار و افتخار ویژه‌ای را تجربه کرده است.

سرهنگ گفت: «ما در ساعت اوج‌گیری (G-hour) بر فراز صحنه پرواز کردیم، احساسات در اوج خود بودند، اما بلافاصله پس از آن مجبور بودیم به سرعت تمرکز کنیم، آرایش پروازی خود را حفظ کنیم و هر ثانیه از پرواز را دقیق نگه داریم تا ماموریت را به پایان برسانیم.»

سرهنگ دوم، خلبان دانگ دین کین - معاون رئیس سیاسی هنگ ۹۳۵ نیروی هوایی، لشکر ۳۷۰ (ایستاده در وسط)

در ارتفاع صدها متری، در میان غرش موتورها و نگاه‌های ده‌ها هزار نفر از پایین، هر خلبانی احساس غرور می‌کند.

سرهنگ دوم دانگ دین کین - معاون کمیسر سیاسی هنگ ۹۳۵ - گفت: «بعد از پرواز در اطراف، بالا آمدن با زاویه ۴۵ درجه و آزاد کردن تله گرما، دیدیم که شادی از آسمان افراد پایین می‌درخشد. این بزرگترین پاداش برای روزها تمرین سخت بود.»

سرهنگ وی شوان هونگ - هنگ ۹۲۷، متولد ۱۹۷۵ - گفت: «پرواز در آسمانی که پدرم در آن جنگید، احساسی وصف‌ناپذیر است.»

در مورد سرهنگ وی شوان هونگ - رئیس ایمنی پرواز هنگ ۹۲۷ - این پرواز رنگ بسیار منحصر به فردی دارد.

آقای هونگ که در سال ۱۹۷۵ متولد شد، با پرواز بر فراز سرزمینی که پدرش در آن جنگید، تحت تأثیر قرار گرفت: «از جلسات تمرین و تکرار، به نظر می‌رسید که چهره پدرم را در هر گوشه خیابان و سایبان درختان می‌بینم. این انگیزه ماست که زیبا، ایمن و با افتخار پرواز کنیم.»

تیم لجستیک در حال سوخت‌گیری مجدد بالگرد و آماده‌سازی آن برای پرواز از بین هوا به هوشی مین سیتی

آماده شدن برای هشتادمین سالگرد تأسیس کشور

کاپیتان نگوین ون لانگ - خلبان هنگ ۹۱۶، لشکر ۳۷۱ - یکی از چهره‌های جوان نمونه‌ای است که برای اولین بار در یک پرواز نمایشی در شهر هوشی مین به مناسبت ۳۰ آوریل شرکت می‌کند.

آقای لانگ گفت: «به عنوان یک خلبان جوان، اینکه به من اعتماد شده تا به گروه پروازی جشن پنجاهمین سالگرد اتحاد مجدد کشور بپیوندم، افتخار بزرگی است. من کاملاً آگاه هستم که این نه تنها فرصتی برای ابراز وجودم است، بلکه مسئولیتی برای دنبال کردن راه نسل پدرم نیز هست.»

قبل از پرواز رسمی در 30 آوریل، خدمه پرواز بر بررسی مشخصات فنی تمرکز کردند، هر جزئیات کوچکی می‌توانست ایمنی و موفقیت ماموریت را تعیین کند.

آقای لانگ و هم‌تیمی‌هایش برای اولین بار به حریم هوایی شهر هوشی مین، شهری پرجمعیت با ساختمان‌های بلند و حریم هوایی محدود، پرواز کردند و زمان زیادی را صرف آماده‌سازی دقیق کردند.

«ما مسیر پرواز، آب و هوا و اقدامات ایمنی را با دقت مطالعه کردیم. در طول دوره آموزش در واحد و آموزش مشترک در فرودگاه بین هوا، من همیشه سعی می‌کردم از ارشدهایم یاد بگیرم و یاد بگیرم. روحیه مشترک این است که همه به سمت جنوب نگاه می‌کنند و با دقت، زیبایی و ایمنی پرواز می‌کنند.»

سرهنگ دو ویت هونگ - معاون رئیس سیاسی لشکر ۳۷۱ - پس از پرواز موفقیت‌آمیز لبخندی درخشان بر لب داشت.

پشت هر اجرا صدها ساعت تمرین، از جمله روزهای بدون استراحت، حتی در آخر هفته‌ها، نهفته است. سرهنگ دو ویت هونگ - معاون کمیسر سیاسی لشکر ۳۷۱ - تأیید کرد که با وجود فشار زیاد، سربازان نیروی هوایی همیشه تمرکز بالایی داشتند و ضمن احساس تشویق‌های پرشور مردم، فاصله و زمان را رعایت می‌کردند.

همین احساس است که به ما قدرت می‌دهد تا ماموریت خود را امروز در آسمان شهر هوشی مین به پایان برسانیم.»

مراسم تمام شد، اما احساسات همچنان پابرجاست. سربازان آسمان به آموزش ادامه خواهند داد و برای ماموریت‌های بزرگتری مانند هشتادمین سالگرد روز ملی در دوم سپتامبر امسال آماده می‌شوند. و غرش‌های غرورآفرین سی‌ام آوریل مطمئناً برای همیشه در قلب مردم کل کشور طنین‌انداز خواهد شد.

تماشای بالگردهایی که پرچم‌ها را برافراشته‌اند، جت‌های جنگنده که غرش می‌کنند و تله‌های حرارتی را در آسمان شهر هوشی مین در روز باشکوه ۳۰ آوریل ۲۰۲۵ می‌اندازند.

تصاویری از پرواز بالگردها و جت‌های جنگنده در حال تمرین و اجرا برای جشن سی‌ام آوریل:

خلبانان برای پرواز هماهنگ با مدل هواپیمای Su-30MK2 آماده می‌شوند.

بررسی موتور هلیکوپتر قبل و بعد از پرواز

کابین خلبان هلیکوپتر شامل ۳ نفر است که قبل از برخاستن با دقت آماده شده‌اند.

بالگرد Mi-17 با رنگ‌های زرد و سبز مشخصه‌اش در حال پرواز در آسمان بین هوا در 30 آوریل 2025

بالگردها پرچم‌ها را از بین هوا تا شهر هوشی مین برافراشتند

همزمان با طلوع خورشید، یک جت جنگنده شروع به حرکت روی باند فرودگاه کرد.

خلبانان پرواز را طبق سناریوی کلی برنامه انجام دادند و فاصله پروازی ثابتی را حفظ کردند.

جت‌های جنگنده اوج می‌گیرند و آسمان مرکز شهر هوشی مین را در هم می‌شکنند.

لحظه‌ای خاص، جت‌های جنگنده تله‌های حرارتی را در آسمان شهر هوشی مین رها می‌کنند.

روزهای بدون استراحت در باند فرودگاه بین هوا

به گفته توئی تره ، خلبانان نیروی هوایی پیش از پرواز رسمی در تعطیلات 30 آوریل، یک دوره آموزشی فشرده و دقیق را پشت سر گذاشتند. در فرودگاه بین هوا، جایی که خلبانان تمرین می‌کردند، اسکادران‌ها به طور مداوم پروازهای آزمایشی ترتیب می‌دادند، آرایش پروازی را تنظیم می‌کردند و بین انواع مختلف هواپیماها با سرعت‌های مختلف هماهنگی ایجاد می‌کردند.

از مطالعه ویژگی‌های هواشناسی منطقه هوشی مین سیتی گرفته تا محاسبه ارتفاع، جهت باد، فاصله هوایی... هر عاملی با دقت مورد تجزیه و تحلیل قرار می‌گیرد. خدمه پرواز همچنین روزهای شنبه و یکشنبه تمرین می‌کنند. این یک سفر آماده‌سازی متعهدانه و منظم است تا در روز بزرگ 30 آوریل 2025 عملکردی موفق و بسیار چشمگیر داشته باشیم.

Tuoitre.vn

منبع: https://tuoitre.vn/phi-cong-ke-lai-giay-phut-bay-qua-bien-co-do-ngay-30-4-tim-rung-len-vi-to-quoc-20250502170803771.htm#content-15