.jpg)
نقطه شروع مسیر N26 به DT720، کنار ستاد پلیس و اداره پست کمون Tanh Linh، و نقطه پایان آن به جاده منتهی به روستای Dong Me متصل میشود. طول مسیر ۱.۲۱۵ کیلومتر، عرض جاده ۱۵ متر، عرض پیادهرو در هر طرف ۶ متر و عرض نوار میانی ۴ متر است. این پروژه شامل ۲ پل است: پل Suoi Cat به طول ۴۵.۳۷ متر و پل Suoi Lao به طول ۱۷.۴ متر. سطح جاده آسفالت بتنی است.
علاوه بر این، این پروژه همچنین جادههای فرعی منطقه مسکونی پرورش ماهی را به طول کلی ۱۱۴۰ کیلومتر، که با بتن آسفالت آسفالت شدهاند، ارتقا داده است. سیستم آبرسانی و زهکشی، درختان، خطوط برق ولتاژ متوسط و پایین... کل سرمایهگذاری ۱۵۷ میلیارد دانگ ویتنامی، با حمایت بودجه مرکزی. تا به امروز، این پروژه بیش از ۱۱.۵ میلیارد دانگ ویتنامی پرداخت کرده است که به ۱۹.۲ درصد از طرح میرسد. مسیر در حال ساخت طبق برنامه پیش میرود و درخواست شده است که بخشی از مسیر اول قطع شود...

پروژه ارتقاء و گسترش جاده Z30A، بخش ترا تان، به طول ۸ کیلومتر، عرض کف جاده ۱۴ متر، عرض سطح جاده ۱۳ متر و پیادهرو با عرض ۰.۵ متر در هر طرف است. کل سرمایه گذاری ۶۹.۹ میلیارد دونگ ویتنام است که توسط هیئت مدیریت پروژه سرمایه گذاری ساخت و ساز منطقه دوک لین، از بودجه استانی، سرمایه گذاری شده است. مدت اجرای پروژه ۳ سال است و پیمانکار ساخت و ساز، شرکت بازرگانی و تولیدی کوان ترونگ لیمیتد است.
ساخت این پروژه در ۲۷ دسامبر ۲۰۲۴ آغاز شد و دوره ساخت پروژه تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ تمدید شده است. تا به امروز، این پروژه در مجموع حدود ۲۵٪ از ارزش قرارداد را تکمیل کرده است. در طول فرآیند ساخت، مشکلاتی در پاکسازی محل ۳ خانوار وجود داشت و کار اندازهگیری سوابق کاداستر تکمیل شده است. علاوه بر این، هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز منطقه دوک لین در حال هماهنگی با کمیته مردمی کمون ترا تان است تا روند بسیج پاکسازی محل ۱۰ خانوار که با دروازه و حصار گیر افتادهاند را تسریع کند.

از طریق گزارش و بازرسی واقعی، نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین مین، دستور داد: برای مسیر ارتقا یافته و توسعه یافته جاده Z30A، کمیته مردمی کمون ترا تان با سرمایه گذار، هیئت مدیریت پروژه سرمایه گذاری ساخت و ساز منطقه دوک لین و شعبه شماره 1 مرکز صندوق زمین استان لام دونگ، وزارت کشاورزی و محیط زیست هماهنگی کرد تا قیمت زمین را قبل از 20 نوامبر فوراً تکمیل کنند. سرمایه گذار نظارت بر پیشرفت ساخت و ساز را افزایش داد، پیشرفت را به صورت هفتگی به استان گزارش داد و از نزدیک تحت نظارت قرار گرفت تا سعی شود تا پایان سال طبق برنامه تکمیل شود.
نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین مین، از واحد ساختمانی به دلیل اینکه بیش از ۹۰ درصد از سایت تحویل داده شده اما حجم ساخت و ساز هنوز به حد نصاب نرسیده است، انتقاد کرد و گفت که علت این امر ذهنی است، نه عینی. او درخواست کرد که اگر پیشرفت کار تضمین نشود، استان اقدامات سختگیرانهای را اتخاذ خواهد کرد.
در پاسخ به این دستورالعمل، هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز منطقه دوک لین متعهد شد که با پیمانکاران هماهنگی لازم را برای تمرکز بر منابع انسانی و تجهیزات انجام دهد، پیشرفت را برای تکمیل ۱۰۰٪ حجم قرارداد در سال ۲۰۲۵ تسریع کند؛ بخش باقیمانده پس از تکمیل پاکسازی محل برای خانوارهای دارای مشکل به سال ۲۰۲۶ منتقل خواهد شد.

در محل ساخت جاده N26 (کمون Tanh Linh)، این پروژه طبق برنامه در حال اجرا است و زمینهای اسکان مجدد برای 6 خانوار فراهم شده است. کمیته مردمی کمون Lac Tanh اعلام کرد که در 15 نوامبر، قیمتهای مشخص زمین را برای جبران خسارت و حمایت از مردم اعلام خواهد کرد.
هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساختمانی منطقه تان لین، با ارائه گزارش به معاون رئیس کمیته مردمی استان، پیشنهاد داد که بخشی از پیشانی جاده به ارزش کلی حدود ۲۲ میلیارد دونگ ویتنامی تراشیده شود. پس از بازرسی میدانی، نگوین مین، معاون رئیس کمیته مردمی استان، با این پیشنهاد موافقت کرد زیرا برای شرایط واقعی مناسب بود و پیشرفت در پرداخت سرمایهگذاری عمومی را تضمین میکرد و بهرهوری اقتصادی را برای پروژه به ارمغان میآورد.
نایب رئیس از کمیته مردمی کمون تان لین درخواست کرد تا کار پاکسازی محل را در ماه نوامبر تسریع کند و همزمان، هیئت مدیریت پروژه منطقه تان لین باید پیشنهاد کاهش مسیر را تکمیل و به وزارت دارایی ارسال کند تا برای بررسی و تصویب به کمیته مردمی استان ارائه شود.
منبع: https://baolamdong.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-lam-dong-nguyen-minh-kiem-tra-thuc-te-cac-tuyen-giao-thong-phia-dong-nam-tinh-400234.html






نظر (0)