آقای دو نگوک سون، رانندهی اتوبوسهای بین شهری شرکت اتوبوسرانی سائو ویت که مرتباً مسافران را به منطقهی گردشگری ملی سا پا میبرد، با جادههای صعبالعبور کاملاً آشنا است. با این حال، هر بار که از پیچ تند کیلومتر ۱۱۵+۸۰۰ (دروازه دفتر مرکزی کمیتهی مردمی کمون ترونگ چای قدیمی، که اکنون کمیتهی جبههی میهن ویتنام در کمون تا فین است) در بزرگراه ملی ۴D عبور میکند، میتواند نفس راحتی بکشد.
آقای دو نگوک سان گفت: به عنوان یک راننده اتوبوس بین شهری که اغلب در بزرگراه ملی 4D سفر میکند، پیچ کیلومتر 115+800 را بسیار خطرناک میدانم، بسیاری از خودروها در اینجا تصادف کردهاند، نه تنها تصادف کردهاند، بلکه گاهی اوقات کنترل خود را از دست دادهاند و به خاکریز برخورد کردهاند. امیدوارم مقامات به زودی به این موضوع رسیدگی کنند تا سفر مردم و گردشگران راحتتر و ایمنتر شود.



نه تنها رانندگان استانهای دیگر، بلکه مردم بخش لائو کای که اغلب برای کار به سا پا میروند نیز هنگام عبور از این جاده در امان نیستند، زیرا این جاده دارای شیب زیاد، پیچهای تند متوالی، دید محدود و پرتگاه عمیقی در پایین است. در روزهای مهآلود، خطر تصادفات رانندگی حتی بیشتر هم میشود.
آقای دونگ آنه توان، بخش لائو کای، گفت: من اغلب برای نصب در به سا پا میروم، بخش کیلومتر ۱۱۵+۸۰۰ بسیار خطرناک است، به خصوص وقتی مه یا باران باشد، جاده لغزنده است. امیدوارم ادارات و شعب به زودی این بخش از جاده را مدیریت کنند تا مسیر برای سفر ایمن مردم هموارتر شود.
در واقع، در نقطه سیاه ترافیکی کیلومتر ۱۱۵+۸۰۰ در بزرگراه ملی ۴D، تصادفات جدی زیادی رخ داده است. اخیراً، ظهر ۱۱ سپتامبر ۲۰۲۵، یک اتوبوس مسافربری با پلاک ۳۶H ۱۰۰.XX که ۳۶ مسافر را از منطقه گردشگری ملی سا پا به کیلومتر ۱۱۵+۸۰۰ حمل میکرد، ناگهان ترمز خود را از دست داد، به گاردریل کنار جاده برخورد کرد و سپس درست در دروازه مدرسه ابتدایی شبانهروزی ترونگ چای برای اقلیتهای قومی به خاکریز برخورد کرد.

این تصادف باعث آسیب شدید به قسمت جلوی خودرو شد، خوشبختانه فقط چند سرنشین مجروح شدند.
چنین حوادثی معلمان و بیش از ۴۴۰ دانشآموز مدرسه ابتدایی شبانهروزی ترونگ چای برای اقلیتهای قومی را به شدت نگران کرده است.
معلم وانگ تی های ین، معاون مدیر مدرسه ابتدایی ترونگ چای برای اقلیتهای قومی، گفت: دروازه مدرسه من درست کنار بزرگراه ملی 4D است، بنابراین خطر ایمنی ترافیک بسیار زیاد است. اخیراً، یک اتوبوس مسافربری به گاردریل برخورد کرد و سپس دور زد و به محوطه دروازه مدرسه برخورد کرد. خوشبختانه، این حادثه ساعت 10:55، 5 دقیقه قبل از تعطیلی مدرسه رخ داد. این مدرسه همچنین امیدوار است که برنامهای برای ساخت یک مدرسه جدید و ایمنتر داشته باشد.


اخیراً مقامات در مواجهه با مشکلات ایمنی ترافیک در کیلومتر ۱۱۵+۸۰۰ در بزرگراه ملی ۴D، راهحلهای زیادی را برای کاهش خطر تصادفات اجرا کردهاند. جاده تعریض شده است؛ سیستم گاردریل به ۲ سطح افزایش یافته است؛ سطح جاده با خطوط کاهش سرعت مشخص شده است؛ و تابلوهایی نصب شده است که حداکثر سرعت را به ۳۰ کیلومتر در ساعت محدود میکند. علاوه بر این، نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی نیز به طور منظم گشتزنی میکند و برای افزایش آگاهی در بین افرادی که از این منطقه عبور میکنند، تبلیغات میکند.
سرهنگ دوم فام لونگ نهان، معاون رئیس اداره پلیس راهنمایی و رانندگی، پلیس استان لائو کای، گفت: این نقطه به دلیل ساماندهی نامناسب ترافیک، خطر تصادفات بالایی دارد. این جاده پیچهای زیادی دارد، شیب تندی دارد و با پرتگاهی عمیق حدود ۱۰۰ متر مواجه است. در کوتاهمدت، ما همچنان با بخشها و مناطق محلی هماهنگی میکنیم تا علائم هشداردهنده و تبلیغاتی را برای رانندگان نصب کنیم تا از دنده سنگین استفاده کنند و قبل از پایین رفتن از سرازیری، ترمزهای خود را با دقت بررسی کنند. در درازمدت، پیشنهاد و توصیه میکنیم که سازمانها و واحدهای مربوطه، پیچهای جاده را مطالعه کنند و در نقاط خطرناک، درختان، بهویژه درختان بامبو، را در دو طرف جاده بکارند تا عواقب ناشی از تصادف را به حداقل برسانند.
راهکارهایی به کار گرفته شده است، اما برای از بین بردن «نقطه سیاه» ترافیک در کیلومتر ۱۱۵+۸۰۰ در بزرگراه ملی ۴D، نیاز به مشارکت همزمان و به موقع همه سطوح و بخشهای عملکردی وجود دارد. اول از همه، هر شهروندی هنگام مشارکت در ترافیک باید آگاهی، مسئولیتپذیری، رعایت سرعت و مقررات ایمنی را افزایش دهد تا از تصادفات ناگوار جلوگیری شود.
منبع: https://baolaocai.vn/quan-tam-xu-ly-diem-den-tai-km-115800-quoc-lo-4d-post884364.html
نظر (0)