کوانگ نگای قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ به یک استان نسبتاً توسعه‌یافته در کشور تبدیل شود و نیروی محرکه برای تحقق این هدف، سرمایه‌گذاری در بسیاری از پروژه‌های کلیدی حمل و نقل است.
بسیج بیش از ۴۰۰ تریلیون دانگ ویتنام برای سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل
برنامه‌ریزی استان کوانگ نگای برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، که توسط نخست وزیر امضا و صادر شده است، به وضوح بیان می‌کند که کوانگ نگای بر اساس مزایای موقعیت مکانی، نقش و چیدمان فضا برای توسعه فعالیت‌های اجتماعی -اقتصادی مطابق با جهت‌گیری توسعه زیرساخت‌ها، پیوندهای منطقه‌ای و پیوندهای بازار توسعه می‌یابد.
کوانگ نگای قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ به یک استان نسبتاً توسعه‌یافته در کشور تبدیل شود.
با نوآوری قوی در تفکر و عمل، استفاده کامل از پتانسیل‌ها و منابع، شتاب توسعه ایجاد کنید. هدف تا سال ۲۰۳۰ این است که کوانگ نگای تلاش کند تا به استانی نسبتاً توسعه‌یافته در کشور تبدیل شود، با میانگین درآمد سرانه حداقل برابر با میانگین ملی.
به گفته کمیته مردمی استان کوانگ نگای، برنامه‌ریزی استانی برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، از اهمیت بالایی برخوردار است و ابزاری مهم برای استان کوانگ نگای جهت برنامه‌ریزی مسیرها، اجرا و مدیریت کلیه فعالیت‌های توسعه‌ای در تعادل بین سه عامل اقتصاد - جامعه - محیط زیست است.
توسعه بر اساس جهت‌گیری و چشم‌انداز توسعه کشور، برنامه‌ریزی ملی، برنامه‌ریزی منطقه شمال مرکزی و ساحلی مرکزی برای دوره 2021 تا 2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، صورت می‌گیرد.
استان کوانگ نگای بر سرمایه‌گذاری همزمان، مدرن و مؤثر در زیرساخت‌های اجتماعی-اقتصادی در جهت اتصال، با قابلیت گسترش مزایای عالی و خدمت به اهداف چندگانه تمرکز خواهد کرد. برای دستیابی به نرخ شهرنشینی بالای ۵۰٪ تلاش خواهد کرد. برای دستیابی به هدف برنامه‌ریزی، استان کوانگ نگای قصد دارد کل سرمایه سرمایه‌گذاری اجتماعی حدود ۴۱۰،۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام را بسیج کند.
در بخش صنعت، زیرساخت‌های مناطق اقتصادی، پارک‌های صنعتی و خوشه‌های صنعتی، اولویت با فراخوان پروژه‌های زیر است: تولید مواد شیمیایی و فرآورده‌های نفتی؛ صنایع فرآوری و تولیدی در راستای فناوری پیشرفته و سازگاری با محیط زیست؛ سرمایه‌گذاری در ساخت و ساز و تجارت زیرساخت‌های پارک‌های صنعتی و خوشه‌های صنعتی؛ سرمایه‌گذاری و گسترش انبارها برای ذخیره‌سازی محصولات پتروشیمی؛ صنایع تولید برق مانند نیروگاه حرارتی گازسوز، انرژی بادی، انرژی آبی، انرژی زیست‌توده، تبدیل زباله به انرژی و غیره.
سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل یکی از راهکارهای کوانگ نگای برای تحقق اهداف تعیین‌شده‌اش است.
در طول فرآیند اجرا، کوانگ نگای بر اساس طرح‌های مصوب، مکان، مقیاس، کل سرمایه‌گذاری و سرمایه اولیه پروژه‌ها را تعیین خواهد کرد تا از تناسب با نیازها، تعادل و بسیج منابع سرمایه‌گذاری در هر مرحله و واقعیت‌های محلی اطمینان حاصل شود.
کدام پروژه‌های زیرساختی کلیدی، دوران رشد را به پیش می‌برند؟
برای تحقق وظایف تعیین‌شده در طرح توسعه برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰ و چشم‌انداز تا ۲۰۵۰، استان کوانگ نگای برنامه‌ریزی و پیشنهاد سرمایه‌گذاری در مجموعه‌ای از پروژه‌ها و کارهای مهم ترافیکی را ارائه کرده است.
به طور خاص، تمرکز بر اجرای سرمایه‌گذاری و تکمیل پروژه‌های در حال انجام مانند جاده هوانگ سا - داک سوی، پل ترا خوک ۳، جاده تاچ بیچ - تین فونگ، جاده ساحلی دونگ کوات - سا هوین...
همزمان، حداکثر منابع سرمایه‌گذاری را برای تکمیل پروژه‌های ترافیک درون‌شهری بسیج کنید؛ پروژه‌های مسکونی و شهری را به تدریج تکمیل کنید تا زیرساخت‌ها را برای ایجاد انگیزه برای توسعه شهری از منابع سرمایه اجتماعی ایجاد کنید. به ویژه پروژه‌های ساحلی در شهر کوانگ نگای و منطقه بین سون.
رهبر کمیته مردمی استان کوانگ نگای گفت که لازم است به طور خاص پیشرفت و منابع لازم برای اجرای برنامه‌ها و پروژه‌ها تعیین شود و سیاست‌ها و راهکارهایی برای جذب منابع اجتماعی برای سرمایه‌گذاری بر اساس شعار «منابع داخلی اساسی هستند، منابع خارجی مهم هستند» تدوین شود.
به طور خاص، سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل، اهرمی قوی برای جذب پروژه‌ها ایجاد خواهد کرد. این استان در تکمیل کارهای زیرساختی سرمایه‌گذاری خواهد کرد و نیازهای سرمایه‌گذاری و اجرای پروژه سرمایه‌گذاران و مشاغل را برآورده خواهد ساخت.
کوانگ نگای علاوه بر بودجه، خواستار سرمایه‌گذاری در بسیاری از پروژه‌های زیرساختی کلیدی در بنادر دریایی و فرودگاه‌ها خواهد شد تا این کشور وارد دوران رشد شود.
برای تضمین اهداف توسعه، این استان تلاش می‌کند تا ۱۲ جاده استانی موجود را نوسازی، در ارتقا و گسترش آنها سرمایه‌گذاری کند و تعدادی جاده استانی جدید بسازد که حداقل استانداردهای سطح III جاده‌های هموار را برآورده کنند و ارتباط همزمان بین محلات استان را تضمین کنند.
همزمان، پروژه پل ترا خوک ۱ با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۲۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام اجرا شد که بر روی رودخانه ترا خوک کشیده شده و کرانه‌های شمالی و جنوبی شهر کوانگ نگای را به هم متصل می‌کند. این یک پروژه زیرساختی است که نه تنها مشکل ترافیک را حل می‌کند، بلکه نیروی محرکه‌ای نیز هست و جلوه‌ای برجسته به منطقه شهری کوانگ نگای می‌بخشد.
به طور خاص، کوانگ نگای جذب پروژه‌های سرمایه‌گذاری غیربودجه‌ای در زیرساخت‌های حمل و نقل مانند: فرودگاه لی سون؛ بزرگراه کوانگ نگای - کن توم ؛ سرمایه‌گذاری در ساخت تعدادی از بنادر آبراه داخلی، پل‌ها؛ سیستم‌های بندر دریایی در منطقه اقتصادی دونگ کوات و ... را در اولویت قرار می‌دهد.
![[عکس] پانوراما از دور نهایی جوایز اقدام اجتماعی ۲۰۲۵](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/15/1763206932975_chi-7868-jpg.webp)
![[عکس] دبیرکل تو لام از معاون رئیس گروه Luxshare-ICT (چین) استقبال کرد](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/15/1763211137119_a1-bnd-7809-8939-jpg.webp)
![[عکس] نخست وزیر فام مین چین با نمایندگان معلمان برجسته دیدار می‌کند](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/15/1763215934276_dsc-0578-jpg.webp)
نظر (0)