کوانگ نگای موانع پیش روی پروژه‌های تریلیون دلاری با پیشرفت کند را برطرف می‌کند

استان کوانگ نگای از نهادهای ذیربط می‌خواهد که بر رفع موانع، تسریع پیشرفت ساخت و ساز و تکمیل پروژه‌های کلیدی با سرمایه گذاری هزاران میلیارد دلاری تمرکز کنند تا برنامه‌های پرداخت تضمین شود.

بسیاری از پروژه‌ها با سرعت به خط پایان می‌رسند

سوابق پروژه پل Tra Khuc 3 نشان می‌دهد که درست پس از تعطیلات سال نو قمری، کار ساخت پروژه توسط پیمانکاران متمرکز شد. تیم‌های ساختمانی به طور همزمان برای تکمیل موارد باقی مانده پروژه مانند پر کردن تکیه‌گاه شمالی پل و ساخت جاده دسترسی جنوبی از طریق منطقه Tu Nghia مستقر شدند.

ساخت پل ترا خوک ۳ با سرعت بیشتری در حال انجام است و قرار است در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۵ تکمیل شود.

از بالا، پل ترا خوک ۳ با طاق آهنی قرمز رنگش که بر روی رودخانه ترا خوک قرار دارد، جلوه خاصی ایجاد می‌کند. گروه‌هایی از کارگران خستگی‌ناپذیر کار می‌کنند. تجهیزات مکانیکی زیادی برای نصب و تکمیل طاق آهنی به محل ساخت و ساز آورده می‌شوند.

مشخص است که پل Tra Khuc 3 با سرمایه گذاری 850 میلیارد VND ساخته شده است. این اولین پل قوسی آهنی است که در Quang Ngai ساخته می شود.

بزرگترین مشکل این پروژه، مشکل تملک زمین در بخشی است که از منطقه سون تین عبور می‌کند. به گفته فرمانداری منطقه سون تین، این منطقه قصد دارد تملک زمین را به اجرا درآورد و از تحویل یک محل تمیز به پیمانکار برای تکمیل پروژه اطمینان حاصل کند.

نگو ون دونگ، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک کوانگ نگای، گفت که پس از گذشت بیش از ۲ سال از ساخت و ساز، ارزش ساخت و نصب کل پروژه به بیش از ۹۰ درصد از خروجی رسیده و حدود ۶۴۰ میلیارد دونگ ویتنامی برای آن هزینه شده است.

آقای دانگ گفت: «برای حجم باقیمانده، اگر محل خالی باشد، از کارگران خواهیم خواست که اضافه کاری کنند تا پروژه در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۵ تکمیل شود.»

در پروژه جاده ساحلی دونگ کوات - سا هوین، با سرمایه گذاری نزدیک به ۲۱۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، کار ساخت و ساز پس از تت نیز توسط پیمانکاران تسریع شده است. مشکلات مربوط به غرامت و پاکسازی محل توسط مقامات محلی مربوطه در حال حل و فصل است. به این ترتیب، محل‌های ساخت و ساز اقلام گسترش یافته و پیمانکاران به طور فعال در حال ساخت و ساز هستند.

پیمانکار حداکثر تجهیزات مکانیکی را برای سرعت بخشیدن به ساخت جاده ساحلی دونگ کوات - سا هوین بسیج کرد.

مشکل اصلی این پروژه این است که برخی از بخش‌ها با طرح معدن مصوب نخست وزیر همپوشانی دارند. بنابراین، برای اطمینان از محل ساخت و ساز، کوانگ نگای پیشنهاد داده است که وزارت منابع طبیعی و محیط زیست مساحتی بیش از ۱۹ هکتار را از طرح معدن حذف کند تا به عنوان مبنایی برای تکمیل بخش پروژه عمل کند.

نماینده هیئت مدیره پروژه مدیریت سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک کوانگ نگای گفت که این واحد به طور فعال با ادارات و مناطق مربوطه هماهنگی می‌کند تا موانع موجود در پاکسازی محل و رفع تنگناها را برطرف کند تا تکمیل پروژه در سال 2025 تضمین شود.

رهبران استانی از تاخیر در اجرای پروژه‌های کلیدی «بی‌صبر» هستند

استان کوانگ نگای پروژه‌های کلیدی تحت نظارت و هدایت کمیته راهبری کمیته حزبی استان کوانگ نگای دارد، از جمله: پروژه جاده هوانگ سا - داک سوی؛ کل جاده ساحلی دونگ کوات - سا هوین؛ پل و جاده‌ای که مرکز بخش سون تین را به بخش تو نگییا (پل ترا خوک ۳) متصل می‌کند؛ جاده‌ای که از پل تاچ بیچ به تین فونگ متصل می‌شود؛ سد پایین‌دست رودخانه ترا خوک؛ پروژه خاکریز برای جلوگیری از رانش زمین و ایجاد صندوق زمین در ساحل شمالی رودخانه ترا خوک، بخشی که از بخش تین آن و بخش تین لونگ می‌گذرد... با کل سرمایه سرمایه‌گذاری حدود ۷۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی.

مشکلات مربوط به آزادسازی زمین مانع پیشرفت بسیاری از پروژه‌های کلیدی در کوانگ نگای شده است.

طبق گزارش هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان، در دوره‌های اخیر، کمیته دائمی حزب استان و کمیته مردمی استان مرتباً بر رهبری و هدایت تمرکز داشته‌اند؛ ادارات، ادارات و شعب مربوطه نیز در اجرای پروژه‌های کلیدی و مهم مصمم و مسئول بوده‌اند.

با این حال، تا این لحظه، اکثر پروژه‌ها کندتر از برنامه اجرا شده‌اند. یکی از دلایل این است که استان هنوز طرح کاربری زمین را منتشر نکرده است؛ کار تعیین قیمت زمین، تهیه برنامه‌های جبران خسارت، پاکسازی محل و اسکان مجدد با مشکلات و موانع زیادی روبرو بوده است.

در جلسه کاری دهم فوریه با موضوعات مربوط به گروه پروژه‌های کلیدی برای بحث در مورد راهکارهای ارتقای پیشرفت ساخت و ساز، معاون دبیر کمیته حزبی استان کوانگ نگای، دانگ نگوک هوی، گفت که پیشرفت پروژه‌ها هم در ساخت و ساز و هم در پرداخت هزینه‌ها کند است.

بنابراین، برای سرعت بخشیدن به پیشرفت، لازم است موانع برطرف شوند. به طور خاص، شهرداری‌ها باید بر اساس برنامه‌ریزی استانی، رویه‌ها و اسناد برنامه‌ریزی کاربری زمین را تکمیل کرده و برای ارزیابی به اداره منابع طبیعی و محیط زیست ارسال کنند؛ کمیته مردمی برای اعلام به شورای مردمی ارائه خواهد داد. شهرداری‌ها باید قیمت زمین‌های مسکونی و کشاورزی را حداقل برابر با سطح استانی تعیین کنند و تعیین قیمت زمین را در فوریه 2025 تکمیل کنند.

به گفته آقای دانگ نگوک هوی، در تاریخ ۵ فوریه، دولت مصوبه شماره ۲۵ در مورد اهداف رشد را صادر کرد که صنایع، مزارع و مناطق را ملزم به تضمین نرخ رشد کلی برای کل کشور می‌کند.

معاون دبیر دائمی کمیته حزبی استان کوانگ نگای، دنگ نگوک هوی، از نهادهای مربوطه درخواست کرد تا بر رفع موانع و تسریع پیشرفت پروژه‌های کلیدی تمرکز کنند.

برای تحقق این هدف، یکی از وظایف کلیدی، تسریع در تخصیص سرمایه‌های عمومی است. به طور خاص، اجرای پروژه‌های کلیدی ملی و استانی نقش مهمی ایفا می‌کند.

آقای هوی دستور داد: «از هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان و دفتر کمیته مردمی استان درخواست کنید تا در تعیین پیشرفت تکمیل طرح کاربری زمین، تعیین قیمت زمین‌های مسکونی و زمین‌های کشاورزی هر محل و واحد، هماهنگی لازم را انجام دهند. از آنجا، یک طرح مشخص صادر شود و در استقرار و اجرا وحدت نظر حاصل شود.»

منبع: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-go-vuong-cac-du-an-nghin-ty-cham-tien-do-192250213135025779.htm