مجلس ملی سرمایه‌گذاری بیش از ۲۵۰۰۰ میلیارد دلار برای ساخت بزرگراه گیا نگییا را تصویب کرد.

صبح روز ۲۸ ژوئن، با رأی موافق ۴۶۴/۴۶۹ نماینده (معادل ۹۵.۴۷٪)، مجلس ملی قطعنامه مجلس ملی در مورد سیاست سرمایه‌گذاری پروژه ساخت بزرگراه شمال-جنوب، بخش غربی گیا نگییا (داک نونگ) - چون تان ( بین فوک ) را تصویب کرد.

مجلس ملی، مصوبه‌ای در مورد سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه ساخت بزرگراه شمال-جنوب، بخش غربی، گیا نگییا ( داک نونگ ) - چون تان (بین فوک) تصویب کرد.

در مورد هدف، قطعنامه به وضوح بیان کرد که بزرگراه کلیدی که ارتفاعات مرکزی را به منطقه جنوب شرقی متصل می‌کند، استان‌های بین فوک، داک نونگ و سایر مناطق منطقه را به شهر هوشی مین متصل می‌کند و فضای جدید و شتاب توسعه‌ای برای ارتفاعات مرکزی و منطقه جنوب شرقی ایجاد می‌کند. این پروژه حدود ۱۲۸.۸ کیلومتر سرمایه‌گذاری می‌کند که به ۵ پروژه جزئی تقسیم شده است.

پروژه بخش ۱ تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی، از نوع قرارداد ساخت-بهره‌برداری-واگذاری (BOT)، سرمایه‌گذاری می‌شود و طبق مفاد قانون سرمایه‌گذاری تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی، مشمول سازوکارهای تضمین سرمایه‌گذاری و سازوکارهای تقسیم کاهش درآمد است.

این پروژه از فناوری‌های پیشرفته و مدرن استفاده می‌کند و ایمنی، هماهنگی، کیفیت و کارایی را تضمین می‌کند. استفاده از فناوری پیشرفته در سازماندهی ساخت و ساز را با توجه به تغییرات اقلیمی تشویق می‌کند. جمع‌آوری خودکار و بدون وقفه عوارض در بهره‌برداری و بهره‌برداری را اجرا می‌کند.

نیاز اولیه به زمین برای این پروژه حدود ۱۱۱۱ هکتار است که از این تعداد: زمین برنج حدود ۱۲ هکتار؛ سایر زمین‌های کشاورزی حدود ۱۰۴۱ هکتار؛ زمین مسکونی حدود ۱۲ هکتار؛ زمین جنگلی تولیدی حدود ۴۶ هکتار. پاکسازی کل مسیر به طور همزمان طبق مقیاس برنامه‌ریزی.

کل سرمایه‌گذاری اولیه این پروژه 25540 میلیارد دانگ دانگ است که شامل: سرمایه بودجه مرکزی 10536.5 میلیارد دانگ دانگ؛ سرمایه بودجه محلی 2233.5 میلیارد دانگ دانگ؛ سرمایه تأمین‌شده توسط سرمایه‌گذاران 12770 میلیارد دانگ دانگ می‌باشد.

در خصوص پیشرفت اجرایی، این پروژه از سال ۲۰۲۴ اجرا، اساساً در سال ۲۰۲۶ تکمیل و در سال ۲۰۲۷ به بهره‌برداری خواهد رسید.

دولت در قبال اجرا، مدیریت، بهره‌برداری و بهره‌برداری از پروژه مطابق با این مصوبه و مقررات قانونی مربوطه، در برابر مجلس شورای ملی مسئول است.

ترغیب و بازرسی از مناطق تعیین‌شده به عنوان نهاد مدیریت یا نهاد ذیصلاح و مسئول بودن در قبال پیشرفت و کیفیت پروژه؛ مدیریت و استفاده از سرمایه و منابع و اجرای سازوکارهای خاص برای صرفه‌جویی، اثربخشی و جلوگیری از فساد و منفی‌گرایی؛ هدایت مناطق برای تضمین منابع سرمایه برای اجرای پروژه؛

رئیس کمیته اقتصادی، وو هونگ تان.

پیش از فشردن دکمه تأیید، وو هونگ تان، رئیس کمیته اقتصادی، گزارشی در مورد پذیرش، بازنگری و توضیح سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه شمال-جنوب در غرب، بخش گیا نگییا (داک نونگ) - چون تان (بین فوک) ارائه کرد.

وو هونگ تان، رئیس کمیته اقتصادی، در مورد مقیاس سرمایه‌گذاری و روش سرمایه‌گذاری گفت: برخی معتقدند که سرمایه‌گذاری در یک خط دو بانده برای بخش ۲ کیلومتری که بزرگراه گیا نگیه - چون تان را به جاده هوشی مین، بخش چون تان - دوک هوا، متصل می‌کند، باعث ایجاد تنگنا در ترافیک شده و باعث ازدحام و ناامنی ترافیکی می‌شود. بنابراین، توصیه می‌شود سرمایه‌گذاری در بخش اتصال با مقیاس ۴ بانده در نظر گرفته شود.

در پاسخ به نظرات نمایندگان مجلس ملی، دولت پیش‌نویس قطعنامه را در جهت سرمایه‌گذاری همزمان در کل پروژه در مقیاس ۴ خط کامل و با استفاده از هزینه‌های احتمالی پروژه تنظیم کرده است تا اطمینان حاصل شود که کل سرمایه‌گذاری پروژه افزایش نمی‌یابد.

در خصوص پیشرفت و کیفیت تکمیل پروژه، با در نظر گرفتن نظرات نمایندگان مجلس ملی، دولت پیشنهاد داده است که پیشرفت اجرای پروژه از سال ۲۰۲۴ تنظیم شود، اساساً در سال ۲۰۲۶ تکمیل و در سال ۲۰۲۷ به بهره‌برداری برسد تا از امکان‌سنجی پروژه اطمینان حاصل شود .

منبع: https://www.nguoiduatin.vn/quoc-hoi-chot-dau-tu-hon-25000-ty-lam-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-a670562.html