صبح روز ۲۹ ژوئن، مجلس ملی قطعنامه هفتمین اجلاس پانزدهمین دوره مجلس ملی را با رأی موافق ۱۰۰٪ نمایندگان حاضر تصویب کرد.
در این مصوبه، مجلس ملی به بانک مرکزی اجازه میدهد تا به طور خودکار دوره بازپرداخت بدهیهای باقیمانده موسسات اعتباری که سرمایه اضافی به شرکت هواپیمایی ویتنام برای ارائه خدمات تولیدی و تجاری طبق بند الف، بند ۱۱، ماده ۱ مصوبه شماره ۱۳۵/۲۰۲۰/QH۱۴ مورخ ۱۷ نوامبر ۲۰۲۰ مجلس ملی وام میدهند، را در تاریخ سررسید، سه بار تمدید کند.
دوره تمدید برای هر بار برابر با اولین دوره تجدید سرمایه است، حداکثر دوره تمدید کل تجدید سرمایه بیش از ۵ سال نیست (شامل ۲ دوره تمدید طبق مصوبه شماره ۱۳۵/۲۰۲۰/QH۱۴).
مجلس ملی به دولت مأموریت داد تا کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکتها، سازمانهای مربوطه و شرکت هواپیمایی ویتنام را موظف کند تا یک استراتژی توسعه جامع تدوین کنند؛ و فوراً پروژه کلی راهحلها را برای رفع مشکلات پیش روی شرکت هواپیمایی ویتنام تکمیل کنند تا به زودی بهبود یافته و به طور پایدار توسعه یابد.
علاوه بر این، مطابق با روح قطعنامه شماره ۱۲ مورخ ۳ ژوئن ۲۰۱۷ پنجمین کنفرانس دوازدهمین کمیته مرکزی حزب در مورد ادامه بازسازی، نوآوری و بهبود کارایی شرکتهای دولتی، بازسازی جامع خطوط هوایی ویتنام را تسریع کنید؛ علل عینی و ذهنی، به ویژه علل مشکلات در اسناد قانونی در طول فرآیند توسعه کلی پروژه را به روشنی شناسایی کرده و راهحلهای به موقع ارائه دهید.
در این قطعنامه آمده است: «مسئولیتهای سازمانها و نهادها در اجرای تعهدات خود به مجلس ملی در مورد اثربخشی اجرای راهحلها در مورد وامهای تأمین مالی مجدد، به روشنی تعریف شود. سازمانهای مربوطه باید بازرسی، حسابرسی و نظارت را تقویت کنند تا اطمینان حاصل شود که اجرای راهحلها مطابق با مقررات است.»
پیش از این، طبق گزارش دولت، از ۲۳ ژوئیه ۲۰۲۱ تا ۲۴ دسامبر ۲۰۲۱، بر اساس قراردادهای اعتباری امضا شده با موسسات اعتباری، شرکت هواپیمایی ویتنام استفاده از بستههای وام با ارزش کل ۳۹۹۹.۹۶ میلیارد دونگ ویتنام را تکمیل کرده بود.
مبلغ پرداخت شده توسط موسسات اعتباری بر اساس فاکتورها، اسناد و مدارک پرداخت شده و بر اساس برنامه پرداخت توافق شده با تامین کنندگان، مستقیماً به حساب تامین کننده واریز می شود. موسسات اعتباری وام دهنده به هواپیمایی ویتنام توسط بانک دولتی مطابق با ارزش پرداخت شده، تامین مالی مجدد شده اند.
تا تاریخ ۳۱ دسامبر ۲۰۲۳، شرکت هواپیمایی ویتنام ۲۲۰ میلیارد دونگ ویتنام را به طور کامل به عنوان سود به موسسات اعتباری پرداخت کرده است. طبق مفاد مصوبه مجلس ملی و قراردادهای اعتباری، از ژوئیه تا دسامبر ۲۰۲۴، شرکت هواپیمایی ویتنام موظف است کل بدهی اصلی را پرداخت کند.
با این حال، به دلیل پیامدهای همهگیری کووید-۱۹ و ادامه نوسانات و خطرات در محیط کسبوکار، وضعیت مالی ویتنام ایرلاینز در سال ۲۰۲۴ آنطور که انتظار میرفت بهبود نیافته است.
انتظار میرود تا پایان سال ۲۰۲۴، ارزش سهام شرکت مادر ویتنام ایرلاینز و ارزش سهام تلفیقی همچنان منفی و به ترتیب ۸۲۳۷ میلیارد و ۱۳۱۰۸ میلیارد وند باشد. وامهای کوتاهمدت (از جمله وامهای حاصل از منابع تأمین مالی مجدد) و بدهیهای معوق ویتنام ایرلاینز در سطح بالایی قرار دارند، به طوری که وام تأمین مالی مجدد با دوره بازپرداخت از ژوئیه ۲۰۲۴ و بسیاری از بدهیهای دوره قبل در سال ۲۰۲۴ سررسید خواهند شد.
علاوه بر این، جریان نقدی شرکت هواپیمایی ویتنام در سال ۲۰۲۴ همچنان با کسری مواجه خواهد بود. راهکارهای تجدید ساختار داراییها و تجدید ساختار پرتفوی به موقع اجرا نشدهاند، بنابراین هواپیمایی ویتنام نمیتواند وام تأمین مالی مجدد را به موقع بازپرداخت کند.
بر اساس رویه فوق، دولت پیشنهاد میکند که به بانک مرکزی اجازه داده شود تا مهلت بازپرداخت بدهیهای باقیمانده موسسات اعتباری که به شرکت هواپیمایی ویتنام برای تکمیل سرمایه جهت فعالیتهای تولیدی و تجاری وام میدهند، به طور خودکار ۳ برابر تمدید شود.
هر دوره تمدید برابر با اولین دوره تامین مالی مجدد است، حداکثر دوره تمدید تامین مالی مجدد در کل بیش از 5 سال نیست؛ نرخ بهره 0٪ در سال؛ بدون وثیقه.
منبع: https://vov.vn/kinh-te/quoc-hoi-dong-y-gia-han-khoan-vay-4000-ty-dong-cho-vietnam-airlines-post1104633.vov






نظر (0)