مقررات جدید در مورد مدیریت وسایل نقلیه قراردادی حمل و نقل مسافر

قراردادها و فهرست مسافران را حداقل به مدت ۳ سال نگه دارید

فرمان ۴۱/۲۰۲۴ که تعدادی از مواد فرمان ۱۰/۲۰۲۰ مربوط به مدیریت فعالیت‌های حمل و نقل مسافر با خودرو را اصلاح و تکمیل می‌کند، از اول ژوئن لازم‌الاجرا شده و مقررات مربوط به مدیریت قراردادهای حمل و نقل واحدهای تجاری حمل و نقل مسافر تحت قرارداد را اصلاح کرده است.

Quy định mới về quản lý xe hợp đồng vận chuyển hành khách- Ảnh 1. — فرمان ۴۱/۲۰۲۳ تصریح می‌کند که واحدهای تجاری حمل و نقل مسافر تحت قرارداد باید قراردادها و فهرست مسافران را حداقل به مدت ۳ سال ذخیره کنند.

در حالی که فرمان ۱۰/۲۰۲۰ تصریح می‌کند که مشاغل حمل و نقل مسافر تحت قرارداد باید قبل از حمل و نقل مسافر، تمام حداقل محتوای قرارداد حمل و نقل را به وزارت حمل و نقل که در آن کسب و کار خود را ثبت می‌کنند یا نرم‌افزار وزارت حمل و نقل (از اول ژانویه ۲۰۲۲) ارائه دهند، فرمان ۴۱/۲۰۲۴ اکنون فقط تصریح می‌کند: مشاغل حمل و نقل مسافر تحت قرارداد باید قرارداد حمل و نقل را به همراه فهرست مسافران حداقل به مدت ۳ سال ذخیره کنند.

برای واحدهای تجاری حمل و نقل مسافر توریستی با خودرو، مصوبه ۴۱/۲۰۲۴ حمل و نقل مسافر تحت قرارداد را مجاز می‌داند و همزمان، قرارداد حمل و نقل یا قرارداد سفر را به همراه فهرست مسافران حداقل به مدت ۳ سال ذخیره می‌کند.

به گفته کارشناسان، دلیل تغییر فوق این است که طبق بازخورد وزارت حمل و نقل، با توجه به مقررات مربوط به وسایل نقلیه حمل و نقل قراردادی، قبل از انجام سفر، شرکت باید ایمیلی حاوی قرارداد حمل و نقل و لیست مسافران را به وزارت حمل و نقل ارسال کند، اما تعداد پرسنل در وزارتخانه‌ها نمی‌تواند الزامات را برآورده کند و منجر به محدودیت‌هایی در بررسی دستی می‌شود.

آقای فان با مان، مدیر شرکت فناوری آن ووی ، همچنین گفت که اگر قرارداد به ایمیل وزارت حمل و نقل ارسال شود، مانند الان، هیچ تفاوتی با «استفاده از تیر و کمان برای شلیک به هواپیما» ندارد، زیرا اکثر کارکنان این ادارات قدرت کافی برای بررسی همه ایمیل‌ها را ندارند. تنها در مدت زمان کوتاهی، ایمیل می‌تواند پر شود و دیگر ایمیلی دریافت نشود.

بنابراین، مقررات ارسال قراردادها و فهرست مسافران به وزارت حمل و نقل دیگر عملی نیست؛ در همین حال، اداره راه ویتنام هنوز نرم‌افزاری را برای دریافت و مدیریت قراردادهای حمل و نقل وسایل نقلیه در سراسر کشور تکمیل نکرده است.

یک کارشناس ترافیک گفت: «با مقررات جدید در فرمان ۴۱/۲۰۲۳، شرکت‌های حمل و نقل مسئول نگهداری قراردادها و فهرست مسافران و ارائه آنها هنگام بررسی وسایل نقلیه توسط مقامات در جاده و همچنین ارائه خدمات به سازمان‌های مدیریتی که در واحد بازرسی انجام می‌دهند، هستند.»

علاوه بر مطالب فوق، مقررات مربوط به مدیریت فعالیت‌های تجاری حمل و نقل مسافر تحت قرارداد در فرمان 10/2020 بدون تغییر باقی می‌ماند. بر این اساس، واحدهای تجاری حمل و نقل مسافر تحت قرارداد و رانندگان فقط مجاز به امضای قراردادهای حمل و نقل با اجاره دهندگان حمل و نقل هستند که نیاز به اجاره کل وسیله نقلیه (از جمله استخدام راننده) دارند؛ و فقط مجاز به سوار و پیاده کردن مسافران در مکان‌های صحیح در قرارداد حمل و نقل امضا شده هستند.

خارج از فهرست پیوست قرارداد امضا شده ارائه شده توسط واحد تجاری حمل و نقل، مسافر سوار یا پیاده نکنید؛ رزرو هر مسافر را تأیید نکنید، بلیط نفروشید یا از هر مسافر به هیچ شکلی پول دریافت نکنید؛ برنامه یا مسیر ثابتی برای خدمت رسانی به تعداد زیادی مسافر یا اجاره دهندگان مختلف حمل و نقل تعیین نکنید.

سوار و پیاده کردن مسافر به طور منظم و مکرر هر روز در دفتر مرکزی، شعبه، دفتر نمایندگی یا در مکان ثابت دیگری که توسط واحد تجاری حمل و نقل اجاره یا با آن همکاری می‌شود، مجاز نیست.

Quy định mới về quản lý xe hợp đồng vận chuyển hành khách- Ảnh 2. — فرمان ۴۱/۲۰۲۴ همچنین مقرراتی را در مورد زمان ابطال نشان‌ها و پلاک‌های وسایل نقلیه اضافه می‌کند.

تشدید مقررات مربوط به مدیریت راننده و وسیله نقلیه در شرکت‌ها

طبق فرمان ۴۱/۲۰۲۴، واحدهای تجاری حمل و نقل مسافر تحت قرارداد نیز در صورت عدم رعایت تصمیم بازرسی و بررسی رعایت مقررات مربوط به تجارت و شرایط انجام تجارت در حمل و نقل خودرو توسط مراجع ذیصلاح، مجوز کسب و کار (GPKD) خود را لغو خواهند کرد.

یا ظرف ۱ ماه، ۳۰٪ یا بیشتر از خودروهای این واحد مشمول تخلف، ابطال پلاک و پلاک یا ابطال گواهینامه شوند.

فرمان ۴۱/۲۰۲۴ همچنین مقرراتی را در مورد محدودیت زمانی برای ابطال نشان‌ها و پلاک‌های خودرو اضافه می‌کند.

به طور خاص، هنگامی که آژانس صادرکننده نشان یا علامت، تصمیم به ابطال می‌گیرد، واحد تجاری حمل و نقل باید ظرف 10 روز نشان یا علامت را برگرداند و فعالیت‌های تجاری حمل و نقل وسیله نقلیه ابطال شده را متوقف کند.

در صورتی که واحد تجاری حمل و نقل، نشان یا علامت را مطابق با تصمیم لغو، مسترد کند، وزارت حمل و نقل تنها پس از 30 روز (یا 60 روز برای دومین تخلف ظرف 6 ماه متوالی) نشان یا علامت را مجدداً صادر یا صادر خواهد کرد.

در صورتی که واحد صنفی حمل و نقل ظرف ۱۰ روز از تاریخ صدور حکم ابطال، مدارک را ارائه ندهد، اداره حمل و نقل تنها پس از ۴۵ روز (یا ۹۰ روز برای دومین تخلف ظرف ۶ ماه متوالی) از تاریخی که واحد صنفی حمل و نقل تمام مدارک و علائم را طبق حکم ابطال ارائه می‌دهد، مدارک و علائم جدید صادر یا مجدداً صادر خواهد کرد.

در صورتی که واحد حمل و نقل در تصمیم ابطال، دلیل گم شدن نشان یا علامت را ذکر کند و بخواهد ظرف ۶۰ روز از تاریخ دریافت سند از واحد تجاری حمل و نقل، برای نشان یا علامت جدید یا تجدید صدور درخواست دهد، اداره حمل و نقل، نشان یا علامت جدید یا تجدید صدور نخواهد کرد.

هدف از آیین‌نامه فوق، بهبود اثربخشی مدیریت دولتی در فعالیت‌های تجاری حمل و نقل، جلوگیری از وضعیتی است که واحدهای تجاری حمل و نقل بهانه‌تراشی می‌کنند، تأخیر می‌کنند و علائم و نشان‌ها را برنمی‌گردانند، اما همچنان از وسیله نقلیه برای انجام امور حمل و نقل در نقض مقررات استفاده می‌کنند. از این رو، مسئولیت شرکت‌ها را در رعایت تصمیم لغو علائم و نشان‌های وسیله نقلیه افزایش می‌دهد.

همزمان، مسئولیت در مدیریت رانندگان و وسایل نقلیه را افزایش دهید تا اطمینان حاصل شود که آنها مقررات مربوط به فعالیت‌های تجاری حمل و نقل یا قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض نمی‌کنند، زیرا این امر می‌تواند منجر به لغو نشان‌ها و علائم، مشکلات در صدور نشان‌ها و علائم جدید، صدور مجدد نشان‌ها و علائم شود؛ و حتی می‌تواند منجر به لغو نامحدود مجوزهای تجاری شود.

منبع