وزارت ساخت و ساز رسماً تصمیم شماره ۱۹۲۲ را صادر کرده است که در آن برنامه ریزی دقیق برای توسعه مناطق زمینی و بندری با ریا - وونگ تاو (قبلاً) برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰، با چشم انداز تا سال ۲۰۵۰، تصویب شده است. این یک گام مهم برنامه ریزی است که جایگاه استراتژیک با ریا - وونگ تاو را در سیستم ملی بنادر و منطقه جنوب شرقی آسیا تأیید می کند.


تصویب برنامه ریزی دقیق برای توسعه مناطق زمینی و بندری با ریا - وونگ تاو (قبلاً) برای دوره 2021-2030
طبق این طرح، کل تقاضای سرمایه برای سیستم بندر دریایی در با ریا - وونگ تاو حدود ۸۱,۸۴۱ میلیارد دانگ ویتنام تخمین زده میشود. موارد کلیدی شامل نوسازی و ارتقاء مسیرهای دریایی وونگ تاو - تی وای، از شماره شناور "۰" تا منطقه بندر کانتینری کای مپ، برای پذیرش کشتیهایی با ظرفیت ۱۶۰,۰۰۰ تا ۲۰۰,۰۰۰ تن (معادل ۱۸,۰۰۰ TEU) با بار کاهش یافته یا بزرگتر است.
وزارت ساخت و ساز همچنین پیشنهاد ارتقاء بخش کانال در منحنی "S"، از بالادست ترمینال کانتینری Tan Cang Cai Mep TCIT و TCCT تا ترمینال Phuoc An، برای پذیرش کشتیهای با ظرفیت بارگیری کامل ۶۰،۰۰۰ تن یا بیشتر را ارائه داد. علاوه بر این، بخش کانال از ترمینال Phuoc An تا ترمینال Go Dau در رودخانه Thi Vai برای پذیرش کشتیهای با ظرفیت بارگیری کامل ۳۰،۰۰۰ تن ارتقاء خواهد یافت.



پیشنهاد ارتقاء مسیرهای حمل و نقل در منحنی "S"
در مرحله بعدی، وزارتخانهها و شعب مربوطه، طرح سرمایهگذاری برای تبدیل مسیر وونگ تائو - تی وای به یک مسیر دو خطه را بررسی خواهند کرد که امکان پذیرش کشتیهایی با ظرفیت تا ۲۵۰ هزار تن (۲۴ هزار TEU) را فراهم میکند و با روند توسعه بنادر پاییندستی هماهنگ است.
طبق برنامه تا سال 2030، انتظار میرود منطقه کای مپ - تی وای دارای 60 بندر، با 117 تا 123 اسکله اصلی، با طول کلی 28948 متر تا 30823 متر باشد. این سیستم تقاضای حمل و نقل کالا از 215 تا 236.9 میلیون تن و از 2.67 تا 2.89 میلیون مسافر در سال را برآورده خواهد کرد.
>>> لطفاً هر روز ساعت ۸:۰۰ شب اخبار HTV و ساعت ۸:۳۰ شب برنامه جهانی ۲۴G را از کانال HTV9 تماشا کنید.
منبع: https://htv.com.vn/quy-hoach-moi-khang-dinh-vai-tro-chien-luoc-cua-cum-cang-cai-mep-thi-vai-222251105102346616.htm






نظر (0)