Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

راهکارهای اساسی برای رفع مشکلات صنعت سیمان

Việt NamViệt Nam28/01/2025

مصرف و صادرات سیمان با مشکلاتی روبرو است، در حالی که قیمت مواد اولیه در حال افزایش است و این امر باعث می‌شود شرکت‌های سیمانی همچنان زیان گزارش کنند.

«رنگ» تیره‌ی شرکت‌های سیمانی

طبق اعلام وزارت ساخت و ساز ، عرضه سیمان مصرف ملی در سال ۲۰۲۴ به حدود ۱۲۲ میلیون تن خواهد رسید، در حالی که تقاضای مصرف داخلی تنها به حدود ۶۰ میلیون تن خواهد رسید، صادرات در مقایسه با سال قبل کاهش خواهد یافت که منجر به عرضه بیش از حد و رقابت شدید و کاهش قیمت فروش می‌شود...

شرکت‌های تولیدکننده سیمان به طور فعال راهکارهای زیادی را برای افزایش بهره‌وری تولید اجرا کرده‌اند. عکس: TT

ناگفته نماند، قیمت بالای مواد اولیه مانند برق، زغال سنگ و ...؛ مواد تولیدی همچنان در سطوح بالا باقی مانده و باعث افزایش شدید هزینه‌های تولید شده است. بازار املاک و مستغلات راکد است، پروژه‌های ساختمانی از منابع سرمایه‌گذاری دولتی-خصوصی به کندی اجرا می‌شوند و این امر مستقیماً بر تقاضای مصرف سیمان داخلی تأثیر می‌گذارد.

شایان ذکر است، شرکت سیمان ویتنام (Vicem)، شرکتی با ظرفیت تولید تا 30 میلیون تن سیمان در سال، سال گذشته حدود 1400 میلیارد دونگ ویتنام ضرر کرد. اگرچه این ضرر در مقایسه با برنامه اولیه 177.5 میلیارد دونگ ویتنام کاهش یافته است، اما این دومین سال متوالی است که Vicem در وضعیت ضرر قرار می‌گیرد (در سال 2023، ضرر بیش از 1100 میلیارد دونگ ویتنام بود).

طبق گفته Vicem، در سال ۲۰۲۴، تولید کلینکر تنها به ۹۴.۳ درصد از برنامه سالانه، یعنی ۱۵.۹۴ میلیون تن، خواهد رسید که در مقایسه با سال ۲۰۲۳، ۳.۶ درصد کاهش یافته است؛ کل درآمد تنها به ۲۷۱۵۰ میلیارد دونگ ویتنام خواهد رسید که معادل ۹۴.۹ درصد از برنامه سالانه است.

یا همانطور که شرکت سیمان ویسِم هوانگ مای، یکی از واحدهای عضو شرکت صنایع سیمان ویتنام، گفت، اگرچه سه ماهه چهارم سال 2024 زمان سرعت بخشیدن به پروژه‌های ساختمانی است، صنعت سیمان هنوز به دلیل عرضه بالای سیمان با مشکلاتی روبرو است، بازارهای داخلی و صادراتی سیمان همچنان به شدت بر سر قیمت‌ها رقابت می‌کنند، فشار بر موجودی محصول، ظرفیت تولید مازاد...

در سال ۲۰۲۴، شرکت سیمان ویسِم هوانگ مای به درآمد خالص نزدیک به ۱۷۱۰ میلیارد دونگ ویتنامی دست یافت که در مقایسه با سال ۲۰۲۳، ۲ درصد کاهش نشان می‌دهد، اما زیان خالص آن تا ۶۷ میلیارد دونگ ویتنامی گزارش شده است (سال قبل ۳۱ میلیارد دونگ ویتنامی زیان داده بود). با این زیان، زیان انباشته شرکت سیمان ویسِم هوانگ مای تا پایان سال ۲۰۲۴ به ۹۲.۴ میلیارد دونگ ویتنامی رسیده است.

برای کانال صادرات صنعت سیمان در سال‌های اخیر، از ۴۵ میلیون تن در سال ۲۰۲۲ به ۲۹.۷ میلیون تن در سال ۲۰۲۴ کاهش یافته است. بازار صادرات سیمان و کلینکر به دلیل قیمت پایین و افزایش تقاضا برای سیمان با کیفیت با مشکلاتی روبرو است.

طبق گفته‌ی کسب‌وکارها، در دو سال گذشته، چین تقریباً سیمان و کلینکر وارد نکرده است و حتی این کشور، پس از یک دوره ممنوعیت تولید سیمان برای جلوگیری از آلودگی محیط زیست، به تولید عادی بازگشته است. بنگلادش سیمان را از منابع مازاد پاکستان و امارات متحده عربی وارد می‌کند؛ فیلیپین مالیات ضد دامپینگ را بر سیمان وارداتی از ویتنام وضع می‌کند (به مدت ۵ سال از ۲۰ مارس ۲۰۲۳). در عین حال، از سال ۲۰۱۹ تا ژوئن ۲۰۲۴ تحقیقات حفاظتی در مورد سیمان را آغاز کرده است...

در واقع، حتی اگر صادرات هم امکان‌پذیر باشد، قیمت‌ها بسیار پایین آمده‌اند. به طور خاص، قیمت صادرات سیمان FOB به فیلیپین در پایان سال 2024 تنها 40 تا 40.5 دلار آمریکا در هر تن خواهد بود که در مقایسه با ابتدای سال 2 تا 3 دلار آمریکا در هر تن و در مقایسه با ابتدای سال 2023، 8 تا 9 دلار آمریکا در هر تن کاهش یافته است.

قیمت صادرات کلینکر به بنگلادش در پایان سال 2024، 28.5 تا 29 دلار آمریکا در هر تن خواهد بود که نسبت به ابتدای سال 2.5 دلار آمریکا در هر تن و نسبت به ابتدای سال 2023، 10 تا 10.5 دلار آمریکا در هر تن کاهش یافته است.

حمایت از صنعت سیمان برای «غلبه بر امواج»

وزارت ساخت و ساز محاسبه کرده است که تقاضای مصرف سیمان این صنعت در سال ۲۰۲۵ حدود ۹۵ تا ۱۰۰ میلیون تن خواهد بود که در مقایسه با سال ۲۰۲۴، ۲ تا ۳ درصد افزایش خواهد داشت. از این میزان، مصرف داخلی ۶۰ تا ۶۵ میلیون تن و صادرات ۳۰ تا ۳۵ میلیون تن خواهد بود.

وزارت ساخت و ساز اعلام کرد: « در سال ۲۰۲۵، به دلیل تأثیر درگیری‌های ژئوپلیتیکی ، احتمالاً وضعیت جهان همچنان پیچیده خواهد ماند و برخی از کشورهای جهان ممکن است بحران اقتصادی و رکود اقتصادی را تجربه کنند. این امر بر اقتصاد داخلی و بازار مصرف مصالح ساختمانی در ویتنام تأثیر خواهد گذاشت و بخش صادرات شرکت‌های سیمان بیشترین آسیب را خواهد دید

بزرگترین مشکل صنعت سیمان در حال حاضر، عدم تعادل عظیم بین تقاضا و عرضه است. عرضه بیش از حد سیمان حتی بیشتر است، زیرا در 6 سال گذشته هیچ برنامه ریزی صنعتی وجود نداشته است. وزارت راه و شهرسازی که نگران گسترش ظرفیت تولید سیمان است، در حالی که عرضه ده ها میلیون تن از تقاضا پیشی گرفته است، سال گذشته به نخست وزیر پیشنهاد داد که این وزارتخانه را برای مطالعه و پیشنهاد بازسازی برنامه ریزی بخش سیمان منصوب کند.

وزارت ساخت و ساز اشاره کرد که در حال حاضر، فشار ناشی از ظرفیت مازاد تولید کلینکر داخلی بسیار زیاد است و به بیش از ۵۰ میلیون تن می‌رسد، در حالی که سرعت ساخت و ساز داخلی بسیار کند است و منجر به فشار بدهی‌های معوق صنعت سیمان می‌شود که به باری بر دوش اقتصاد تبدیل شده و خواهد شد. بدون راهکارهای حمایتی به موقع از سوی دولت، بسیاری از مشاغل ورشکست خواهند شد.

در کنفرانس اخیر که خلاصه‌ای از فعالیت‌های تولیدی و تجاری Vicem در سال ۲۰۲۴ ارائه شد، معاون وزیر ساخت و ساز، نگوین ویت هونگ، گفت که در آینده، مشکلات عینی صنعت سیمان همچنان بسیار بزرگ خواهد بود و نمی‌توان آنها را فوراً برطرف کرد. شرکت‌های سیمان می‌توانند به طور پیشگیرانه سناریوهای عملیاتی انعطاف‌پذیری ایجاد کنند و استراتژی‌هایی را برای سازگاری با علل ذهنی تنظیم کنند. این موضوعی است که باید بر شناسایی و حل آن تمرکز شود.

«وایسم باید روی تعدادی از راه‌حل‌ها تمرکز کند، از جمله: تقویت مدیریت هزینه؛ کنترل دقیق زنجیره هزینه از مواد اولیه، سوخت، هزینه‌های تولید، فرآوری، مصرف، مدیریت کسب‌وکار؛ اجرای راه‌حل‌هایی برای داشتن یک زنجیره تأمین معقول، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل» - معاون وزیر، نگوین ویت هونگ، خاطرنشان کرد و گفت که سایر راهکارهای مهم عبارتند از: ترویج مصرف داخلی و صادرات؛ بهره‌برداری بهینه از فرصت‌های حاصل از پروژه‌های کلیدی سرمایه‌گذاری عمومی؛ و جستجو و توسعه بازارهای صادراتی بالقوه.

وایسم بر اجرای راه‌حل‌های مؤثرتر، به‌موقع‌تر و عمیق‌تر در سرمایه‌گذاری تولید، تجارت و ساخت‌وساز تمرکز خواهد کرد. از واحدهای عضو می‌خواهد که وضعیت واقعی را از نزدیک دنبال کنند، هماهنگی دقیقی بین تولید و مصرف و مدیریت موجودی برای بررسی، توسعه سناریوها و انتخاب مؤثرترین برنامه بهره‌برداری از کوره داشته باشند. به‌کارگیری پیشرفت‌های علمی و فناوری را ترویج دهند، بهره‌وری و کیفیت محصول را بهبود بخشند، استفاده از سوخت‌های جایگزین در تولید را افزایش دهند. مدیریت تولید را برای تضمین کیفیت پایدار محصول تقویت کنند.

در مورد مصرف، همچنان بازار و منطقه را از نزدیک دنبال کنید، سیاست‌های فروش ساده و آسان برای اجرا ایجاد کنید، انصاف و شفافیت را تضمین کنید. اجرای محصولات جدید در واحدها را برای ایجاد تنظیمات مناسب و تنوع‌بخشی به محصولات، نظارت و ارزیابی کنید؛ سیمان فله را مطابق با روند تغییر تقاضا از سیمان کیسه‌ای به سیمان فله توسعه دهید؛ میزان مصرف را در ایستگاه‌های اختلاط بتن تجاری افزایش دهید، رویکردی پیشگیرانه برای ورود سیمان به پروژه‌های سرمایه‌گذاری عمومی داشته باشید...

برای کمک به تولیدکنندگان سیمان در غلبه بر مشکلات، انجمن سیمان ویتنام به نخست وزیر و وزارتخانه‌ها و شعب توصیه می‌کند که راه‌حل‌هایی برای افزایش مصرف سیمان داخلی از طریق استفاده از راهکارهای روگذر در سرمایه‌گذاری بزرگراه‌ها، به ویژه در مناطق با خاک ضعیف و مناطقی که نیاز به زهکشی سیل دارند مانند منطقه مرکزی و دلتای مکونگ، داشته باشند.

در عین حال، توصیه می‌شود فرمان شماره 26/2023/ND-CP در مورد اعمال نرخ مالیات صادراتی 0٪ بر کلینکر سیمان اصلاح شود.

انجمن سیمان ویتنام معتقد است که افزایش مالیات بر صادرات، همراه با این واقعیت که صادرات کلینکر مشمول کسر مالیات بر ارزش افزوده نمی‌شود، به این معنی است که شرکت‌های سیمان نمی‌توانند کالاهای خود را صادر کنند و باید تولید را متوقف کنند.

در سال ۲۰۲۵، کسب‌وکارها فقط انتظار دارند پروژه‌های سرمایه‌گذاری عمومی در زیرساخت‌ها، به‌ویژه حمل‌ونقل، مسکن، پروژه‌های بزرگراهی، فرودگاه‌ها و غیره را ترویج دهند. علاوه بر این، روند ساخت ساختمان‌های سبز و توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر از عواملی خواهند بود که از مصرف سیمان برای رشد حمایت می‌کنند.


منبع

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.
فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«خلیج ها لونگ را از روی خشکی تحسین کنید» به تازگی وارد فهرست محبوب‌ترین مقاصد گردشگری جهان شده است.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول