سام سون به طور فعال با ماهیگیری غیرقانونی و بدون مجوز مبارزه می‌کند

در حال حاضر، شهر سام سون به طور فعال اقدامات فوری را برای مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی، گزارش نشده و بدون نظارت (IUU) اجرا می‌کند و مصمم است با استان برای حذف "کارت زرد" از کمیسیون اروپا همکاری کند.

ایستگاه مرزبانی سام سون گشت‌زنی‌ها را سازماندهی می‌کند و قایق‌های ماهیگیری را که به خور لاخ هوی وارد و از آن خارج می‌شوند، کنترل می‌کند.

در حال حاضر ۱۶۲۵ کشتی ماهیگیری در شهر سام سون وجود دارد. از این تعداد، ۱۳۳۲ کشتی ماهیگیری با طول کمتر از ۶ متر، ۵۳ کشتی با طول ۶ متر تا کمتر از ۱۲ متر، ۸۶ کشتی با طول ۱۲ متر تا کمتر از ۱۵ متر و ۱۵۴ کشتی با طول ۱۵ متر و بالاتر هستند. به منظور تمرکز بر غلبه بر کاستی‌ها و محدودیت‌های مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی و بدون مجوز (IUU)، در ۲۰ سپتامبر ۲۰۲۴، شهر سام سون طرح شماره ۴۸۵۲/KH-TCTLN گروه کاری بین بخشی مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی و بدون مجوز (IUU) در منطقه را صادر کرد. بر این اساس، اعضای گروه کاری به طور منظم برای هدایت، بازرسی و رسیدگی به کشتی‌های فاقد رویه و کشتی‌های ماهیگیری "بدون مجوز" در بخش‌ها و بخش‌ها هماهنگی می‌کنند. نیروها مصمم هستند که طبق مقررات، اجازه عملیات و جابجایی کشتی‌های بدون اسناد کافی را به اسکله‌های ۱ و ۲ پناهگاه طوفان قایق بخش کوانگ تین ندهند. بخش‌ها و بخش‌ها به طور منظم با ایستگاه مرزبانی سام سون و هیئت مدیره بندر ماهیگیری لاچ هوی هماهنگی می‌کنند تا صاحبان قایق‌های ماهیگیری را در مورد "3 مورد ممنوعه" راهنمایی کرده و مراحل اداری را طبق مقررات تکمیل کنند. در عین حال، این سازمان تابلوهایی را به قایق‌های ماهیگیری در مورد "3 مورد ممنوعه" برای نظارت، مدیریت و نصب سیستم‌های دوربین نظارتی متصل می‌کند. این وسایل نقلیه تا زمانی که مراحل، مدارک، ثبت نام، بازرسی را تکمیل نکنند، از رفتن به دریا کاملاً ممنوع هستند... برای آگاه کردن ماهیگیران از مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی و بدون مجوز (IUU) و حذف هشدار "کارت زرد" از کمیسیون اروپا، شهر سام سون کار تبلیغاتی را برای افزایش آگاهی ماهیگیران افزایش داده است. قایق‌های ماهیگیری دریایی را به شدت مدیریت کرده و قایق‌های ماهیگیری را نظارت و کنترل می‌کند. از صاحبان قایق‌ها و ماهیگیران در مناطق ساحلی می‌خواهد که قانون شیلات 2017 و برنامه‌های عملیاتی علیه ماهیگیری غیرقانونی و بدون مجوز دولت مرکزی، استان و شهر سام سون را به طور دقیق اجرا کنند.

تاکنون، ۱۰۰٪ کشتی‌های ماهیگیری فراساحلی این شهر به دستگاه‌های نظارت بر سفر دریایی مجهز شده‌اند. نکته قابل توجه این است که در سال‌های اخیر، هیچ کشتی ماهیگیری در شهر سام سون به آب‌های خارجی تجاوز نکرده است. مالک قایق ماهیگیری TH-92454-TS فام گیا سون، از بخش کوانگ تین، گفت: «وقتی مقامات به من اطلاع دادند که مجوز ماهیگیری قایق ماهیگیری من بیش از 10 روز منقضی شده و در معرض خطر بالای نقض مقررات مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی و بدون مجوز است، برای گزارش به هیئت مدیره بندر ماهیگیری تان هوآ مراجعه کردم و به من دستور داده شد که مراحل صدور مجدد مجوز ماهیگیری قایق ماهیگیری را طبق مقررات انجام دهم. ما وقتی کاملاً شرایط ماهیگیری را رعایت می‌کنیم و مجبور نیستیم از ... هنگام رفتن به دریا اجتناب کنیم، احساس راحتی می‌کنیم. در طول سفر ماهیگیری، ما مقررات مربوط به حفظ اتصال دستگاه ناوبری را رعایت می‌کنیم و فقط در منطقه مجاز دریایی فعالیت می‌کنیم. قبل از هر سفر، 1 ساعت قبل به تیم کنترل قایق ماهیگیری در بندر ماهیگیری لاچ هوی اطلاع می‌دهیم و اسناد، مدارک و اطلاعات را اعلام می‌کنیم تا مأموران بتوانند شرایط را طبق مقررات بررسی کنند.»

طبق اعلام وزارت کشاورزی و توسعه روستایی، تا ۱۵ نوامبر، در شهر سام سون، هنوز ۵ قایق ماهیگیری با طول ۱۵ تا ۱۶.۷ متر وجود دارد که مجوز ماهیگیری آنها بیش از ۱۰ روز منقضی شده و در معرض خطر بالای نقض مقررات مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی، بدون مجوز و بی‌رویه هستند. به گفته سرهنگ دوم لونگ با تان، رئیس ایستگاه مرزبانی سام سون: «این واحد در حال تقویت نیروهای خود برای سازماندهی گشت‌ها و کنترل دقیق است و قاطعانه اجازه نمی‌دهد وسایل نقلیه بدون مدارک کافی از بندر خارج شوند. این واحد همچنین تبلیغاتی را برای ورود صاحبان کشتی که صلاحیت فعالیت در شهر سام سون را ندارند، به منطقه لنگرگاه سازماندهی می‌کند و با هر صاحب کشتی تعهدی امضا می‌کند تا داوطلبانه طبق دستورالعمل‌های مقامات به منطقه لنگرگاه نقل مکان کند و در صورت نداشتن مدارک کافی طبق مقررات، در بهره‌برداری از غذاهای دریایی شرکت نکند. در حال حاضر، این واحد همچنان با هماهنگی با محل، تبلیغات را ترویج می‌دهد و امضای تعهدات با صاحبان کشتی را برای رعایت دقیق مقررات مربوط به بهره‌برداری از غذاهای دریایی بسیج می‌کند. اطلاعات و موقعیت مکانی کشتی‌های ماهیگیری در منطقه مدیریتی که در دریا فعالیت می‌کنند را به وضوح درک می‌کند تا از صاحبان کشتی بخواهد مدارک خود را تمدید کنند یا در پناهگاه‌های طوفان لنگر بیندازند تا قبل از شرکت در بهره‌برداری، مدارک و مراحل لازم را تکمیل کنند.»

مقاله و عکس‌ها: های دانگ

منبع: https://baothanhhoa.vn/sam-son-tich-cuc-chong-khai-thac-iuu-233224.htm