شاخه سمت راست تونل تان وو در بزرگراه دین چائو - بای ووت، به طول ۱۱۳۱ متر، توسط پیمانکار، شرکت هوآ هیپ، حفاری و تکمیل شده است.
با وجود شرایط نامساعد جوی در حال حاضر، در محل ساخت تونل تان وو (بخشی از پروژه بزرگراه دین چائو - بای ووت)، بیش از ۱۰۰ کارگر به همراه ماشینآلات و تجهیزات مدرن متعدد، همچنان به کار خود متعهد هستند و برای تعالی تلاش میکنند.
شاخه سمت راست تونل تان وو حفاری و تکمیل شده است.
در بخش تونل سمت چپ، مهندسان و کارگرانی از شرکت سهامی Cienco 4 Group و شرکت Hoa Hiep Limited به طور فوری در حال حفاری آخرین مترهای تونل هستند.
آقای نگوین مان هونگ، مدیر اجرایی پکیج XL-03 تحت پیمانکاری شرکت سهامی گروه Cienco4، گفت: تا به امروز، این گروه بیش از ۴۵۸/۵۵۶.۴ متر از شاخه تونل سمت چپ، در ضلع شمالی را حفاری کرده است.
«از زمان شروع ساخت و ساز، این واحد در ۳ شیفت، ۴ تیم به صورت شبانهروزی مشغول به کار بوده است. در حال حاضر، بیش از ۴۰ افسر، مهندس، کارگر و بسیاری از ماشینآلات مدرن به طور فوری در حال ساخت ۹۸ متر باقیمانده تونل هستند. انتظار میرود تا ۱۵ نوامبر، به نقطه نهایی، در مجاورت بخشی که توسط شرکت Hoa Hiep Limited از ورودی جنوبی تونل ساخته شده است، دست یابیم.»
در همین حال، شاخه سمت راست تونل توسط شرکت Hoa Hiep در کیلومتر ۴۴۱+۴۴۳.۲۶ حفاری شده است. در حال حاضر، مهندسان و کارگران این شرکت در حال پایین آوردن فونداسیون و تقویت دیوارها برای آمادهسازی جهت ساخت بتن پوشش تونل هستند.
کارگران قبل از ریختن بتن برای پوشش تونل، لولههای زهکشی، ژئوتکستایلها و غشاهای ضد آب را نصب میکنند.
مهندس وو سون های، فرمانده ورودی تونل شمالی شرکت هوا هیپ، اطلاع داد: شاخه سمت راست تونل ۱۱۳۱ متر طول دارد و پس از تکمیل ساخت، ۱۳.۸ متر عرض و ۷.۵۵ متر ارتفاع خواهد داشت و دارای ۴ نقطه انبساط برای ایمنی در طول عملیات آینده خواهد بود.
از زمان تصاحب سایت و شروع ساخت و ساز، شرکت Hoa Hiep لحظهای بدون صدای ماشینآلات نبوده است. تا به امروز، ۷۴۸ متر در ضلع شمالی و ۳۶۳ متر در ضلع جنوبی حفاری شده است و اکنون دو طرف به هم متصل شدهاند.
به گفته آقای های، در طول فرآیند ساخت، به دلیل تفاوتهای قابل توجه در شرایط زمینشناسی نسبت به طراحی اولیه، به ویژه در ضلع جنوبی تونل، پیشرفت ساخت و ساز در ضلع جنوبی با تأخیر مواجه شد.
در مواجهه با این مشکلات، بخش شمالی تونل پیشرفت خود را تسریع کرد و دو ماه از برنامه جلوتر بود، که جبران بخش جنوبی را کرد و تضمین کرد که تونل طبق برنامه و طبق ثبت در وزارت حمل و نقل ، طبق برنامه تکمیل شود.
در سایر بستههای مناقصه، شرکتهایی مانند دای هیپ، تای ین، ترونگ سون، وینا ۲ و غیره نیز در حال بسیج حداکثر نیروی انسانی، تجهیزات و ماشینآلات برای تسریع پیشرفت ساختوساز هستند.
تا پایان سپتامبر ۲۰۲۳، پیمانکاران ۹۹ تیم ساختمانی با ۸۳۶ ماشینآلات و تجهیزات به همراه ۱۹۲۰ پرسنل را بسیج کرده بودند. خروجی تجمعی به ۴۶۷۴.۵ میلیارد دونگ ویتنامی / ۵۰۵۵.۶ میلیارد دونگ ویتنامی رسید که ۵۴.۴٪ از قرارداد را محقق کرد. شرکت پروژه همچنین ۴۳۳۱.۵۷ میلیارد دونگ ویتنامی برای این پروژه پرداخت کرده است.
قالب تونل نیز برای ساخت بتن پوشش تونل آماده است.
بخش دین چائو - بای ووت این پروژه به طول ۴۹.۳ کیلومتر، با عبور از دو استان نِگه آن (۴۴.۴ کیلومتر) و ها تین (۴.۹ کیلومتر) و با سرمایهگذاری کل ۱۱۱۵۷ میلیارد دونگ ویتنام، در ۲۲ مه ۲۰۲۱ آغاز شد و پیشبینی میشود در ۲۲ مه ۲۰۲۴ به پایان برسد.
این پروژه تحت مدل مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) توسط کنسرسیومی از سرمایهگذاران شامل شرکت Hoa Hiep Limited، شرکت سهامی CIENCO4 Group Joint Stock، شرکت سرمایهگذاری Nui Hong Limited، شرکت ساختمانی Truong Son و شرکت سهامی سرمایهگذاری و ساختوساز VINA2 اجرا میشود؛ شرکت مجری پروژه شرکت سهامی سرمایهگذاری Phuc Thanh Hung است.
تونل تان وو واقع در کوه تان وو، که بخش دین فو (ناحیه دین چائو، نگ آن ) را به بخش نگ دونگ (ناحیه نگ لوک، نگ آن) متصل میکند، یک پروژه مهم در این مسیر است. شاخه تونل سمت راست به طول ۱۱۳۱ متر توسط شرکت Hoa Hiep Limited ساخته شده است؛ شاخه تونل سمت چپ به طول ۱۰۸۷ متر توسط دو پیمانکار ساخته شده است: شرکت Hoa Hiep Limited و شرکت سهامی گروه Cienco 4.
به نقل از روزنامه ترافیک
منبع






نظر (0)