کشتی کروز فوق پیشرفته «ساخت ویتنام» - نماد جدیدی در رودخانه مکونگ در شرف ظهور است

یک کشتی کروز با استاندارد بین‌المللی در رودخانه مکونگ به طور کامل در ویتنام طراحی و ساخته شد که گامی مهم به جلو نه تنها برای صنعت گردشگری رودخانه‌ای، بلکه برای صنعت کشتی‌سازی داخلی نیز محسوب می‌شود.

پروژه کشتی‌سازی «عاشقان مکونگ» حاصل همکاری بین ۴ واحد متخصص در زمینه گردشگری و کشتی‌سازی است که در آن گروه مسافرتی فوکوس (FTG) - واحدی با سال‌ها تجربه در بهره‌برداری از گردشگری رودخانه مکونگ - نقش سرمایه‌گذار را ایفا می‌کند. برای اطمینان از اینکه کشتی مطابق با استانداردهای ایمنی، عملکرد کارآمد و زیبایی‌شناسی بالا باشد، بعدازظهر امروز (۱۹ فوریه)، FTG مراسم امضای قرارداد همکاری با شرکایی با نقاط قوت خود در هر زمینه را برگزار کرد.

بر این اساس، شرکت سهامی مهندسی کشتی‌سازی ویتنام (VISEC) مسئول طراحی فنی و ساخت و ساز است و از سازه محکم کشتی مناسب برای شرایط جریان در رودخانه مکونگ اطمینان حاصل می‌کند. شرکت صنایع کشتی‌سازی سایگون (SSIC) واحد ساخت و ساز است که نقشه‌ها را به یک قایق تفریحی مطابق با استانداردهای عملیاتی بین‌المللی تبدیل می‌کند. شرکت مهندسی و فناوری دریایی ویتنام (VIMATEC) مسئول نظارت بر کیفیت است و اطمینان حاصل می‌کند که هر مرحله از طراحی تا تکمیل با معیارهای فنی مطابقت دارد.

مراسم امضای این قرارداد بعدازظهر امروز (19 فوریه) برگزار شد.

عکس: NS

فضای تفریحی با جلوه فرهنگی

آقای دانگ بائو هیو - رئیس گروه مسافرتی فوکوس - در مورد اهمیت این پروژه گفت: FTG با Mekong Lover نه تنها می‌خواهد یک سفر دریایی توریستی ساده را به ارمغان بیاورد، بلکه امیدوار است که این امر نقطه عطفی مهم در استراتژی توسعه گردشگری رودخانه‌ای در ویتنام باشد. FTG مفتخر است که این پروژه به طور کامل در ویتنام طراحی و ساخته شده است و ظرفیت صنعت کشتی‌سازی داخلی را نشان می‌دهد و همچنین فرصت‌هایی را برای گردشگران داخلی و خارجی فراهم می‌کند تا یک سفر کامل را درست در رودخانه مکونگ تجربه کنند.

ما متعهد به اجرای دقیق پروژه در هر مرحله، از طراحی، ساخت و ساز گرفته تا کنترل کیفیت هستیم، به طوری که Mekong Lover به یک کشتی کروز ایمن و سازگار با محیط زیست تبدیل شود که هدف آن توسعه گردشگری پایدار و کمک به افزایش سطح گردشگری رودخانه‌ای در ویتنام است.

به گفته سرمایه‌گذار، کشتی Mekong Lover نه تنها وسیله‌ای برای حمل و نقل است، بلکه یک فضای تفریحی با اهمیت فرهنگی نیز می‌باشد. جزئیات طراحی این کشتی از سبک معماری هندوچینی الهام گرفته شده است که از طریق کنده‌کاری‌های چوبی، پنجره‌های قوسی و کاشی‌های سرامیکی دست‌ساز، یادآور ویلاهای باستانی در سایگون، هانوی و پنوم پن است. برخی از ویژگی‌های طراحی داخلی از خانه باستانی Huynh Thuy Le (Sa Dec) الهام گرفته شده است - مکانی که با داستان نویسنده زن مارگریت دوراس مرتبط است و فضایی را ایجاد می‌کند که هم نوستالژیک و هم لوکس است.

این کشتی تفریحی دارای ۳۲ کابین است که همگی دارای بالکن‌های خصوصی هستند و حریم خصوصی و راحتی را برای مهمانان فراهم می‌کنند. استخر بی‌نهایت رودخانه مکونگ از ویژگی‌های برجسته آن است که مهمانان می‌توانند در آب خنک آن استراحت کنند و غروب خورشید را در رودخانه مکونگ تماشا کنند. به طور خاص، کشتی تفریحی مکونگ لاور دارای یک صحنه اجرای هنری سنتی است که در آن اجراهای هات بوی، رقص خمر و هنرهای عامیانه ویتنامی-کامبوجی برگزار می‌شود.

آقای دانگ بائو هیو گفت: گروه FTG از سال ۲۰۰۹ با اولین محصول خود، کشتی لا مارگریت، بهره‌برداری از گردشگری رودخانه مکونگ را آغاز کرد و پس از ۱۶ سال، لا مارگریت هنوز نماد گردشگری رودخانه مکونگ است. با این حال، FTG هرگز به فکر آوردن فعالیت‌های نمایشی و سرگرمی به لا مارگریت نبوده است. با برنامه «عاشقان مکونگ»، عناصر فرهنگی و تاریخی یکی از ویژگی‌هایی خواهند بود که نماد گردشگری جدیدی را در رودخانه مکونگ ایجاد می‌کنند.

رئیس FTG تأکید کرد: «در کشتی «عاشق مکونگ»، یکی از وظایف اصلی که به طراح محول کردیم، ایجاد صحنه‌ای بود که واجد شرایط اجرای حرفه‌ای و گسترده یک نمایش موسیقی سنتی یا یک نمایش اپرای سنتی باشد. این صحنه نه تنها برای اجرا، بلکه برای قصه‌گویی نیز هست تا بازدیدکنندگان بتوانند از اجرای ویژه لذت ببرند و توضیحاتی برای درک بیشتر داستان، فرهنگ و کسب دانش بیشتر از یک سرزمین جدید دریافت کنند. ما می‌خواهیم نه تنها یک کشتی لوکس با بهترین خدمات، بلکه مکانی برای نمایش ویژگی‌های فرهنگی دلتای مکونگ نیز فراهم کنیم تا جایگاه رودخانه مکونگ را در نقشه گردشگری جهان بیش از پیش ارتقا دهیم.»

کشتی کروز لا مارگریت اکنون نماد گردشگری رودخانه مکونگ است.

عکس: نام لانگ

تبدیل ویتنام به مرکز تجربیات کروز

رئیس FTG در ادامه درباره داستان گردشگری رودخانه‌ای گفت که استراتژی توسعه گردشگری شهر هوشی مین و همچنین ویتنام با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۳۰، تأکید زیادی بر گردشگری رودخانه‌ای و گردشگری دریایی دارد. «عاشق مکونگ» یکی از پروژه‌های متعدد برای ساخت وسایل نقلیه گردشگری جدید برای گسترش و ترویج محصولات گردشگری جدید به گردشگران داخلی و خارجی است.

پیش از این، اکثر کشتی‌های کروز بین‌المللی که در رودخانه مکونگ فعالیت می‌کردند، زمان زیادی را در کامبوج می‌گذراندند، در حالی که ویتنام عمدتاً یک نقطه ترانزیت بود. محصول سنتی فعلی رودخانه مکونگ عمدتاً ۸ روز و ۷ شب طول می‌کشد که ۵ روز آن در کامبوج و تنها حدود ۲-۳ روز از کشتی در ویتنام در رودخانه سفر می‌کند. فعالیت‌های گردشگری در رودخانه مکونگ از سال ۲۰۰۴ توسعه یافته است و تقریباً ۲۰ سال است که محصولات بدون هیچ پیشرفتی مشابه باقی مانده‌اند.

بنابراین، FTG امیدوار است که با عزم سرمایه‌گذار و طراحان، محصولات جدیدی را برای شکل‌دهی به برند گردشگری رودخانه مکونگ به سطح بالاتر و کیفیت بهتر ایجاد کند و از این طریق گردشگری رودخانه‌ای شهر هوشی مین، دلتای مکونگ و همچنین ویتنام را به دوستان بین‌المللی خود ارتقا دهد.

با «عاشقان مکونگ»، مدت اقامت در ویتنام افزایش می‌یابد و به بازدیدکنندگان این فرصت را می‌دهد تا فرهنگ و چشم‌انداز منطقه جنوب غربی را عمیق‌تر تجربه کنند. برنامه سفر جدید به بازدیدکنندگان کمک می‌کند تا نه تنها از جاذبه‌های گردشگری آشنا بازدید کنند، بلکه زمان کافی برای غرق شدن در زندگی محلی، از روستاهای صنایع دستی سنتی، بازارهای شناور گرفته تا غذاهایی با طعم‌های غنی محلی، داشته باشند. بازدیدکنندگان به جای اینکه بیشتر وقت خود را مانند گذشته صرف لذت بردن از هنر کامبوج کنند، شب‌های زیادی را با تجربه اشکال هنری سنتی ویتنامی سپری خواهند کرد. با افزایش مدت اقامت بازدیدکنندگان در ویتنام، هزینه‌های خدمات گردشگری، رستوران‌ها و خرید نیز افزایش می‌یابد و شرایطی را برای ارتقای اقتصاد محلی ایجاد می‌کند و به توسعه پایدار گردشگری رودخانه‌ای کمک می‌کند.

آقای دانگ بائو هیو گفت: «تاکنون هدف اصلی گردشگرانی که در رودخانه مکونگ سفر می‌کردند، اروپایی‌ها بوده‌اند. با این محصول جدید، ما همچنین قصد داریم بازار جنوب شرقی آسیا را هدف قرار دهیم و به ویژه به مشتریان ویتنامی با توانایی خرید بالا خدمات ارائه دهیم. ما برنامه‌های ۵ روزه، ۴ شبه و ۴ روزه، ۳ شبه خواهیم داشت تا مردم ویتنام گزینه‌های بیشتری برای شرکت در سفر به رودخانه مکونگ داشته باشند. بسیاری از مردم ویتنام، به ویژه در دلتای شمالی یا دوستان ویتنامی خارج از کشور هنگام بازدید از سرزمین مادری خود، همچنین می‌خواهند در مورد رودخانه مکونگ اطلاعات کسب کنند و هویت فرهنگی رودخانه را کشف کنند. عاشقان مکونگ فرصت‌های بیشتری برای نمایش محصولات منحصر به فرد گردشگری رودخانه برای هموطنان ما ایجاد خواهند کرد.»

تخمین زده می‌شود که زمان طراحی تا اجرا و ساخت کشتی حدود ۱۶ تا ۱۸ ماه طول بکشد. واحدها متعهد به سرعت بخشیدن به پیشرفت هستند تا کشتی تا اکتبر ۲۰۲۶ به بهره‌برداری برسد. تخمین زده می‌شود که هر اتاق در کشتی در مجموع حدود ۱۵۰،۰۰۰ تا ۲۵۰،۰۰۰ دلار سرمایه‌گذاری داشته باشد، تعداد اتاق‌های مورد انتظار ۳۶ اتاق است. ارزش این کشتی حدود ۱۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است.

منبع: https://thanhnien.vn/sieu-tau-du-lich-made-in-vietnam-bieu-tuong-moi-tren-dong-mekong-sap-xuat-hien-185250219174456761.htm