طبق اعلام انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت ویتنام (VAMM)، که شامل پنج برند هوندا، یاماها، پیاجیو، SYM و سوزوکی میشود، اکثر مدلهای موتورسیکلت با سوخت بیواتانول E10 سازگار هستند و نیازی به هیچ گونه اصلاح فنی ندارند.
به طور خاص برای موتورسیکلتهای سوزوکی، همه مدلها سازگار هستند و از نظر فنی بدون تغییر باقی میمانند، به جز مدلهای زیر: Viva 110، Smash، Smash Revo، Shogun، Amity، AN125، GN125، Hayate، EN150، UA125 و GD110.
VAMM کاملاً با جهت گسترش استفاده از بنزین E10 موافق است، اما باید توجه داشت که بنزین مورد استفاده برای وسایل نقلیه باید استانداردهای کیفیت مربوط به استانداردهای انتشار خودرو را رعایت کند.
در مورد خودروهای سازگار با بنزین E10، انجمن تولیدکنندگان خودرو ویتنام (VAMA) اظهار داشت که ارزیابی اولیه آن نشان میدهد که مدلهای تولید شده فعلی با بنزین E10 سازگار هستند. با این حال، VAMA نگران مدلهای قدیمیتر است که قبل از رواج بنزین E10 تولید شدهاند و برای سازگاری با آن طراحی نشدهاند. این مدلها ممکن است هنگام استفاده از بنزین E10 با مشکلات عملیاتی مواجه شوند.
طبق اطلاعات یکی از شرکتهای عضو VAMA، مدل کامیون سبک تولید شده توسط شرکت آنها از سال ۱۹۹۶ با بنزین E10 سازگار نیست. تولید این مدل در سال ۲۰۲۳ متوقف شد و تا به امروز، بیش از ۶۰،۰۰۰ دستگاه از این خودرو در بازار فروخته شده است.
علاوه بر این، چندین تولیدکننده دیگر در حال حاضر در حال بررسی تمام مدلهای خودروهای گذشته خود هستند تا این عدد را جمعآوری کرده و تأثیر سوخت E10 را بر عملکرد این خودروها ارزیابی کنند.
پس از بررسی، همه تولیدکنندگان به این نتیجه مشترک رسیدهاند که برخی از مدلهای تولید شده قبل از سال ۲۰۰۶ با بنزین E10 سازگار نیستند.
VAMA از سیاست دولت مبنی بر گسترش فروش سوخت بیواتانول E10 RON95 برای به حداقل رساندن آلودگی محیط زیست حمایت میکند. با این حال، VAMA در جلسه بازخورد خود در آگوست 2025 استدلال کرد که فروش فوری سوخت 100٪ E10 در بازار، تأثیر منفی بر افرادی خواهد گذاشت که وسایل نقلیه قدیمیتری دارند که با سوخت E10 سازگار نیستند.
بنابراین، این انجمن پیشنهاد فروش بنزین E10 در کنار بنزین معمولی و همچنین افزایش کمپینهای آگاهیرسانی عمومی را میدهد تا افرادی که وسایل نقلیه سازگار با این سوخت دارند، بتوانند به طور فعال به استفاده از بنزین زیستی E10 روی آورند.
علاوه بر این، VAMA همچنین کنترل دقیق کیفیت بنزین E10 را در تمام مراحل پیشنهاد داد: از ترکیب، ذخیرهسازی، حمل و نقل و توزیع. استفاده از بنزین E10 RON95 مستلزم حداقل استاندارد انتشار یورو ۴ است تا با الزام نخست وزیر مبنی بر اعمال این استاندارد از اول ژانویه ۲۰۱۷ و سطح ۵ از اول ژانویه ۲۰۲۲ برای خودروهای تازه تولید، مونتاژ و وارداتی مطابقت داشته باشد.
منبع: https://vtv.vn/su-dung-xang-e10-cac-phuong-tien-tuong-thich-ra-sao-100260526140817926.htm








نظر (0)