ترافیک، قیمت بالای مسکن و شکاف بین فقیر و غنی

(CLO) با وجود توسعه قابل توجه، دبی، پایتخت امارات متحده عربی، هنوز با فشار زیادی از افزایش قیمت مسکن و ازدحام ترافیک مواجه است که باعث نگرانی ساکنان شده است.

در طول پنج سال گذشته، دبی دوره‌ای از توسعه سریع را تجربه کرده و با آسمان‌خراش‌ها و معاملات املاک رکوردشکن، به یک قطب جهانی تبدیل شده است. این شهر نه تنها ساکنان بین‌المللی بیشتری را به خود جذب کرده، بلکه درآمدهای بی‌سابقه‌ای را برای شرکت هواپیمایی ملی خود، امارات، به ارمغان آورده است.

با این حال، این رونق با فشار فزاینده‌ای بر زیرساخت‌ها و مردم همراه است.

دبی، امارات متحده عربی. عکس: Unsplash

قیمت املاک و مستغلات به اوج خود رسید

از سال ۲۰۰۲، زمانی که دبی به خارجی‌ها اجازه مالکیت املاک و مستغلات را داد، بخش املاک و مستغلات محرک اصلی رشد بوده است. طبق گزارش Property Monitor، با وجود کاهش شدید در طول بحران مالی ۲۰۰۸-۲۰۰۹ و بیماری همه‌گیر کووید-۱۹، قیمت املاک و مستغلات در دبی اکنون به بالاترین حد خود رسیده است.

اجاره بها در مناطق مرکزی در سال گذشته تا 20 درصد افزایش یافته است و انتظار می‌رود امسال بیشتر هم شود، که بسیاری از ساکنان را مجبور می‌کند برای کاهش هزینه‌ها به خارج از شهر یا حتی به امارات همسایه مانند شارجه نقل مکان کنند.

جمعیت فعلی دبی حدود ۳.۸ میلیون نفر است، اما انتظار می‌رود تا سال ۲۰۴۰ به ۵.۸ میلیون نفر برسد، که افزایشی بیش از ۵۰ درصد تنها در ۱۵ سال است. این رشد سریع جمعیت، فشار زیادی بر عرضه مسکن و توان خرید آن، به ویژه برای طبقه متوسط ​​و کارگران مهاجر، وارد می‌کند.

ترافیک بیش از حد

زیرساخت‌های حمل و نقل دبی با فشار جدی روبرو است. تعداد وسایل نقلیه ثبت شده در این شهر در دو سال گذشته 10 درصد افزایش یافته است که بیش از دو برابر میانگین جهانی است. این رشد آنقدر سریع است که شهر مجبور شده پلاک‌های بلندتری را برای تطبیق با آن طراحی کند.

حدود ۱ میلیون نفر در دبی کار می‌کنند اما در امارت‌های همسایه مانند شارجه زندگی می‌کنند که باعث ازدحام در بزرگراه‌ها، به ویژه جاده ۱۲ بانده شیخ زاید، در ساعات شلوغی می‌شود. تحقیقات نشان می‌دهد که از هر ۵ نفر در دبی، ۴ نفر با ماشین به محل کار خود می‌روند و این امر به فشار بر سیستم حمل و نقل می‌افزاید.

اگرچه این شهر دائماً در حال ساخت پل‌های هوایی جدید و تعریض جاده‌های اصلی است، اما رشد جمعیت و ترافیک از بهبود زیرساخت‌ها بسیار پیشی گرفته است.

نگرانی‌ها در مورد نابرابری اقتصادی

رشد سریع دبی نه تنها بر قیمت مسکن و حمل و نقل تأثیر گذاشته، بلکه نگرانی‌هایی را در مورد نابرابری اقتصادی نیز ایجاد کرده است. شهروندان اماراتی اکنون تنها حدود 10 درصد از جمعیت را تشکیل می‌دهند، در حالی که خارجی‌ها به طور فزاینده‌ای بر فرصت‌های اقتصادی تسلط دارند و از آنها بهره‌مند می‌شوند.

حبیب الملا، وکیل برجسته اماراتی، علناً در مورد این موضوع صحبت کرده و نابرابری و مقرون به صرفه بودن را چالش‌های مبرم توصیف کرده است. او همچنین هشدار داده است که نارضایتی در میان گروه‌های کم‌درآمد، به ویژه مردم بومی، در صورت عدم رسیدگی می‌تواند خطرات اجتماعی بزرگی را ایجاد کند.

علاوه بر این، دولت امارات متحده عربی مردم امارات را به افزایش نرخ باروری تشویق کرده و آن را یک مسئولیت ملی برای حفظ تعادل جمعیت در بحبوحه کاهش نرخ زاد و ولد می‌داند.

راهکارهای پیشرفته

دبی به دنبال راه‌حل‌های تکنولوژیکی برای کاهش فشار بر ترافیک و زیرساخت‌ها، مانند بهبود سیستم حمل و نقل عمومی خود است. این شهر با سرمایه‌گذاری نزدیک به ۵ میلیارد دلار در حال گسترش شبکه متروی خود و افزودن ایستگاه‌های عوارضی سالیک است.

مقامات دبی پیشنهاد می‌دهند که مشاغل ساعات کاری انعطاف‌پذیری را اتخاذ کنند یا به کارمندان اجازه دهند پنج روز در ماه از راه دور کار کنند و زمان سفر در ساعات شلوغی را 30 درصد کاهش دهند.

این شهر همچنین ساخت یک «ورتیپورت» در فرودگاه بین‌المللی دبی را آغاز کرده است، با هدف ارائه خدمات تاکسی‌های پرنده در سال آینده.

دبی قصد دارد با وجود آب و هوای نامساعد و دمای تابستانی تا ۴۵ درجه سانتیگراد، ۳۳۰۰ کیلومتر خیابان عابر پیاده برای ترویج سبک زندگی سازگار با محیط زیست بسازد.

شیخ محمد بن راشد آل مکتوم، نخست وزیر امارات متحده عربی، متعهد شد که مردم در آینده می‌توانند از میان بسیاری از اشکال مدرن حمل و نقل، از پیاده‌روی، دوچرخه‌سواری، استفاده از تاکسی‌های پرنده گرفته تا حمل و نقل عمومی مدرن، یکی را انتخاب کنند.

Ngoc Anh (طبق ABC، Dailytimes)

منبع: https://www.congluan.vn/phia-sau-anh-hao-quang-dubai-tac-duong-gia-nha-cao-va-khoang-cach-giau-ngheo-post332194.html