راهکارهای تقویت ایمنی ترافیک برای دانش‌آموزان

اخیراً، با اقدامات پیشگیرانه و شدید همه سطوح و بخش‌های عملکردی در تضمین ایمنی و نظم ترافیک (TTATGT)، آگاهی دانش‌آموزان استان در مورد رعایت مقررات ایمنی ترافیک تغییرات مثبتی داشته است. با این حال، وضعیت دانش‌آموزانی که قوانین ایمنی و نظم ترافیک را نقض می‌کنند، هنوز پیچیده است و خطرات بالقوه زیادی از تصادفات و برخوردها وجود دارد. بنابراین، برای تضمین ایمنی ترافیک در مدرسه و جلوگیری از تصادفات رانندگی (TNGT) در بین دانش‌آموزان، علاوه بر راهکار تقویت مدیریت مدارس و نیروهای عملکردی، لازم است خانواده‌ها در مدیریت، آموزش و انضباط فرزندانشان توجه و همکاری فعال داشته باشند.

تخلفات هنوز هم کاملاً رایج است.

اخیراً، هنگام تردد در برخی جاده‌ها، دیدن تصاویر دانش‌آموزان، به ویژه دانش‌آموزان دبیرستانی، که بدون کلاه ایمنی موتورسیکلت، اسکوتر و اسکوتر برقی می‌رانند، کار سختی نیست. در برخی جاده‌ها، گروه‌هایی از دانش‌آموزان نیز در ردیف‌های سه یا چهار نفره صف کشیده‌اند، در خط اشتباه رانندگی می‌کنند، بیش از حد مجاز سرنشین حمل می‌کنند، از چتر، تلفن همراه استفاده می‌کنند، صحبت می‌کنند، شوخی می‌کنند و غیره، که باعث بی‌نظمی ترافیکی و تأثیرگذاری بر تردد سایر وسایل نقلیه می‌شود. به ویژه، برخی از دانش‌آموزان نیز XGM ها را به صورت زیگزاگ می‌رانند، با ماشین‌های دیگر می‌رقصند، از چراغ قرمز عبور می‌کنند، خود و سایر کاربران جاده را به خطر می‌اندازند و به طور بالقوه باعث تصادفات رانندگی می‌شوند.

طبق ارزیابی مقامات، اخیراً وضعیت دانش‌آموزان در استان که هنگام رفتن به مدرسه ایمنی ترافیک را نقض می‌کنند، هنوز بسیار رایج است. برجسته‌ترین وضعیت، وضعیت والدینی است که وسایل نقلیه خود را به نوجوانان و دانش‌آموزانی که زیر سن قانونی هستند، گواهینامه رانندگی ندارند، کلاه ایمنی نمی‌پوشند، هنگام شرکت در ترافیک، رانندگی نمی‌کنند و در جاده منحرف می‌شوند، می‌سپارند.

طبق قانون فعلی راهنمایی و رانندگی، افراد ۱۶ سال به بالا مجاز به رانندگی موتورسیکلت‌های XGM با حجم سیلندر کمتر از ۵۰ سانتی‌متر مکعب هستند، افراد ۱۸ سال به بالا با گواهینامه رانندگی مجاز به رانندگی موتورسیکلت‌های XMT و XGM با حجم سیلندر ۵۰ متر مکعب یا بیشتر هستند؛ دانش‌آموزان باید گواهینامه رانندگی و مدارک شناسایی داشته باشند. با این حال، تعداد دانش‌آموزانی که بدون گواهینامه رانندگی موتورسیکلت‌های XMT و XGM را به مدرسه می‌برند، رو به افزایش است، حتی در برخی از مدارس متوسطه، دانش‌آموزانی در حال رانندگی موتورسیکلت‌های XMT دیده شده‌اند. نگران‌کننده‌تر اینکه، در ساعات اوج سوار و پیاده کردن دانش‌آموزان، بسیاری از والدین نیز هنگام شرکت در ترافیک، رفتار مناسبی از خود نشان نمی‌دهند. طبق قانون، کودکان ۶ سال به بالا باید هنگام شرکت در ترافیک با موتورسیکلت از کلاه ایمنی استفاده کنند، اما تعداد بسیار کمی از والدین به طور جدی از این قانون پیروی می‌کنند.

به منظور افزایش آگاهی از قوانین ایمنی ترافیک در بین دانش‌آموزان، وزارت آموزش و پرورش (DET) مقررات و استانداردهایی را برای مؤسسات آموزشی در زمینه انتشار و ترویج قوانین ایمنی ترافیک در بین دانش‌آموزان صادر کرده است. به طور خاص، وزارت آموزش و پرورش تصریح می‌کند: دانش‌آموزانی که برای اولین بار قانون را نقض می‌کنند، نمره رفتارشان برای ماه یک درجه کاهش می‌یابد، در مقابل کلاس، جلوی مدرسه مورد انتقاد قرار می‌گیرند، مورد بررسی قرار می‌گیرند و از خانواده‌هایشان دعوت می‌شود تا تعهد دهند که دیگر به نقض قانون ادامه ندهند. دانش‌آموزانی که برای دومین بار قانون را نقض می‌کنند، نمره رفتارشان برای آن ترم یک درجه کاهش می‌یابد. دانش‌آموزانی که این تخلف را بارها تکرار می‌کنند، به عنوان دارای رفتار ضعیف طبقه‌بندی می‌شوند، در مقابل کل مدرسه به آنها اخطار داده می‌شود، در پرونده مدرسه آنها ثبت می‌شود و به خانواده‌هایشان اطلاع داده می‌شود تا اقدامات آموزشی و بازدارنده مناسبی انجام شود. در کنار آن، ۱۰۰٪ مدارس از والدین و دانش‌آموزان می‌خواهند که تعهدی مبنی بر رعایت دقیق مقررات هنگام شرکت در ترافیک امضا کنند. وزارت آموزش و پرورش همچنین با پلیس استان و اتحادیه جوانان استان هماهنگی نزدیکی دارد تا جلسات تبلیغاتی را ترتیب دهد و آموزش‌های قانونی در مورد ایمنی ترافیک را برای معلمان و دانش‌آموزان منتشر کند. ساخت مدل‌های «دروازه مدرسه ایمنی ترافیک»، «تیم خودمدیریتی ایمنی ترافیک»...

دلایل زیادی برای عدم رعایت ایمنی ترافیک در بین دانش‌آموزان وجود دارد، اما علت اصلی و مستقیم آن، آگاهی کم تعدادی از دانش‌آموزان از رعایت قانون است که دوست دارند خودشان را ابراز کنند؛ بسیاری از والدین آگاهی کافی ندارند، به آموزش فرزندان خود توجه کافی نمی‌کنند یا بیش از حد سهل‌انگار هستند و به فرزندانشان اجازه می‌دهند آزادانه از وسایل نقلیه به دلخواه خود استفاده کنند. در کنار آن، کار آموزش ایمنی ترافیک، به ویژه انتشار دانش حقوقی در مورد ایمنی ترافیک برای دانش‌آموزان در برخی مدارس، اگرچه اجرا می‌شود، اما چندان مؤثر نیست. از سوی دیگر، برخورد با دانش‌آموزانی که قوانین ایمنی ترافیک را نقض می‌کنند، فقط در سطح یادآوری متوقف می‌شود و منجر به ذهنیت سفر آزادانه بدون پیش‌بینی کامل خطرات تصادفات رانندگی می‌شود. علاوه بر این، قانون وسایل حمل و نقل، مانند XGM زیر 50 سانتی‌متر مکعب، XMĐ سختگیرانه نیست، لازم است قانون برای این نوع وسایل نقلیه در نظر گرفته و تکمیل شود.

راهکارهای تقویت ایمنی ترافیک برای دانش‌آموزان — **پلیس منطقه کیم بانگ در حال تبلیغ و اشاعه قوانین ایمنی ترافیک در دبیرستان لی تونگ کیئت.** عکس: کوانگ هوی

نیاز به راهکارهای همزمان و مؤثر

در کنفرانس آنلاین ملی ایمنی ترافیک برای دانش‌آموزان (که توسط دولت در ۲ نوامبر ۲۰۲۳ برگزار شد)، اداره پلیس راهنمایی و رانندگی (CSGT)، وزارت امنیت عمومی ، آماری از تصادفات رانندگی مربوط به دانش‌آموزان (۶ تا ۱۸ سال) ارائه داد. بر این اساس، از ۱۵ دسامبر ۲۰۲۲ تا ۱۴ اکتبر ۲۰۲۳، ۸۸۱ تصادف رانندگی مربوط به دانش‌آموزان در سراسر کشور رخ داده است که منجر به کشته شدن ۴۹۰ نفر و زخمی شدن ۸۲۷ نفر شده است (افزایش ۸ مورد، کاهش ۳۳ مورد مرگ و کاهش ۳۴ مورد جراحت در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۲).

در ها نام ، همچنین از ۱۵ دسامبر ۲۰۲۲ تا ۱۴ اکتبر ۲۰۲۳، ۱۲ تصادف رانندگی با دانش‌آموزان در این استان رخ داده است که منجر به کشته شدن ۶ دانش‌آموز و زخمی شدن ۹ دانش‌آموز شده است. مقامات ۲۹۹ مورد تخلف اداری را بررسی، رسیدگی و ثبت کرده‌اند و جریمه‌هایی بالغ بر ۱۳۳ میلیون دونگ ویتنامی اعمال کرده‌اند. نتایج تجزیه و تحلیل علل تصادفات رانندگی با دانش‌آموزان نشان داد که تصادفات عمدتاً به دلیل عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی توسط دانش‌آموزان و عدم رعایت حق تقدم هنگام شرکت در ترافیک رخ داده است. علاوه بر این، برخی از دانش‌آموزان فاقد آگاهی و درک از قانون راهنمایی و رانندگی بوده‌اند که منجر به تصادفات شده است. از سوی دیگر، زیرساخت‌ها در برخی از مناطق استان هنوز محدود است (کمبود علائم، چراغ راهنمایی، سرعت‌گیر و غیره)، که تعدادی "نقاط سیاه" و "نقاط بالقوه" با خطر تصادفات رانندگی ایجاد می‌کند. علاوه بر این، تصادفات رانندگی زیادی با دانش‌آموزان رخ می‌دهد که مسئولیت آن بر عهده گروهی از والدین است. برخی از والدین در مدیریت فرزندان خود بی‌تفاوت و غیرمسئول هستند. وقتی فرزندانشان مقررات ایمنی راهنمایی و رانندگی را نقض می‌کنند، آنها با مسئولین برخوردی غیرمشارکتی نشان می‌دهند و تخلفات فرزندانشان را لاپوشانی می‌کنند.

در مواجهه با وضعیت نگران‌کننده فوق، برای به حداقل رساندن تصادفات رانندگی مربوط به دانش‌آموزان، باید راه‌حل‌های مؤثر زیادی همراه با همکاری و مشارکت همه سطوح، بخش‌ها و نیروهای عملیاتی وجود داشته باشد. بر این اساس، همه سطوح، بخش‌ها و نیروها باید به زیرساخت‌های ترافیکی مناسب توجه کرده و برای سرمایه‌گذاری در آنها تلاش کنند، زیرساخت‌هایی که نیازهای واقعی سرعت فعلی وسایل حمل و نقل رو به افزایش را برآورده می‌کنند. با همکاری وزارت آموزش و پرورش، لازم است مقررات یکپارچه و مناسبی در مورد رسیدگی به تخلفات دانش‌آموزان در این زمینه صادر شود و از این طریق به مدارس کمک شود تا مبنای قانونی هماهنگ‌تری در اجرای مدیریت و رسیدگی به تخلفات داشته باشند. به هماهنگی با بخش‌های عملیاتی برای نوآوری در محتوا و شکل آموزش و تربیت ایمنی ترافیک ادامه دهید، با تمرکز بر تبلیغات فردی و استفاده از شبکه‌های اجتماعی به طوری که دانش‌آموزان بتوانند به راحتی به خاطر بسپارند، درک کنند، ارتباط برقرار کنند و به کار گیرند. در عین حال، اطلاعات خاصی در مورد تصادفات رانندگی جدی مربوط به دانش‌آموزان ارائه دهید تا آگاهی و مسئولیت والدین، معلمان و دانش‌آموزان را در پیشگیری پیشگیرانه و داوطلبانه از تصادفات رانندگی افزایش دهید.

نیروی پلیس همچنان با بخش آموزش و پرورش و مدارس هماهنگی نزدیکی دارد تا آموزش و تربیت ایمنی ترافیک را ارتقا دهد، مهارت‌های رانندگی را به دانش‌آموزان برای مشارکت در ایمنی ترافیک ارائه دهد؛ بازرسی و برخورد با دانش‌آموزانی که قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض می‌کنند را تقویت کند؛ گشت‌ها و کنترل‌ها را تقویت کند، دانش‌آموزانی را که با رانندگی XMT و XGM در صورت نداشتن صلاحیت، نداشتن گواهینامه رانندگی، عدم استفاده از کلاه ایمنی، سرعت، حمل افراد بیشتر از حد مجاز، انحراف از مسیر، تجمع برای برهم زدن نظم عمومی، قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض می‌کنند، به سرعت شناسایی، پیشگیری و با آنها برخورد جدی کند. در کنار آن، با مواردی که والدین به دانش‌آموزان اجازه می‌دهند وسایل نقلیه خود را برخلاف مقررات رانندگی کنند، به شدت برخورد کند. به طور خاص، بر حفظ تبادل اطلاعات در مورد تخلفات ایمنی ترافیکی دانش‌آموزان بین مقامات و مدارس و از مدارس به خانواده‌ها برای مدیریت و آموزش مشترک تمرکز کنید تا بالاترین کارایی را در تضمین ایمنی ترافیک برای دانش‌آموزان ارتقا دهید.

علاوه بر کار مدیریت مدرسه و اقدامات هماهنگ و قاطع مسئولین، مهمترین نکته این است که هر یک از والدین باید حس مسئولیت خود را افزایش دهند، مرتباً بر فرزندانشان نظارت داشته باشند و به آنها یادآوری کنند که هنگام شرکت در ترافیک، کاملاً از قانون پیروی کنند، به خصوص والدین نباید زمانی که فرزندانشان به سن رانندگی نرسیده‌اند، به آنها XMT و XGM بدهند تا از عواقب ناگواری که ممکن است رخ دهد جلوگیری شود.

تران ایچ

منبع