تمرکز بر اجرای دو پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت بزرگراه‌ها در استان.

در 22 سپتامبر، کمیته راهبری اجرای پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه نین بین - های فونگ ، بخشی که از استان نین بین عبور می‌کند و پروژه گسترش بزرگراه شمال - جنوب در شرق، بخش کائو بو - مای سون، سومین جلسه خود را برگزار کرد.

صحنه کنفرانس.

رفیق فام کوانگ نگوک، معاون دبیر کمیته حزبی استان، رئیس کمیته خلق استان، رئیس کمیته راهبری، ریاست کنفرانس را بر عهده داشت. رفیق نگوین کائو سون، عضو کمیته حزبی استان، نایب رئیس کمیته خلق استان، معاون رئیس کمیته راهبری و اعضای کمیته راهبری نیز در این کنفرانس حضور داشتند.

طبق گزارش وزارت حمل و نقل: پروژه توسعه بزرگراه شمال-جنوب در شرق، بخش کائو بو - مای سون، ۱۵.۲ کیلومتر طول دارد. نقطه شروع پروژه به بزرگراه کائو گی - نین بین (در کمون ین بانگ، شهرستان یا ین، استان نام دین ) متصل می‌شود؛ نقطه پایان به پروژه بزرگراه ملی ۴۵ مای سون (در کمون مای سون، شهرستان ین مو، استان نین بین) متصل می‌شود. این پروژه توسط وزارت حمل و نقل سرمایه‌گذاری شده است. تاکنون، این وزارتخانه مشاوران را برای تکمیل طراحی فنی پروژه راهنمایی کرده است. انتظار می‌رود ارزیابی، تأیید طراحی فنی و برآورد پروژه در اکتبر ۲۰۲۴، انتخاب پیمانکاران در نوامبر و شروع ساخت و ساز در دسامبر ۲۰۲۴ انجام شود.

پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه نین بین - های فونگ، بخشی که از استان نین بین عبور می‌کند، در مجموع ۲۵.۳ کیلومتر طول دارد؛ نقطه شروع در تقاطع مای سون با بزرگراه شمال - جنوب در شرق، بخش مای سون - بزرگراه ملی ۴۵ در کمون مای سون، شهرستان ین مو است. نقطه پایان در پل هوایی رودخانه دی است که استان‌های نام دین و نین بین را در کمون خان کوونگ، شهرستان ین خان به هم متصل می‌کند. کل سرمایه‌گذاری ۶،۸۶۵ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه مرکزی و بودجه استانی است. پیش‌بینی می‌شود دوره اجرای پروژه از سال ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۹ باشد.

بلافاصله پس از آنکه کمیته مردمی استان، وزارت حمل و نقل را مأمور تهیه گزارش مطالعه امکان‌سنجی کرد، این وزارتخانه برنامه زمانی دقیقی را برای هر مورد کاری تا زمان شروع پروژه تدوین کرد. تاکنون، ارزیابی گزارش مطالعه امکان‌سنجی پروژه تکمیل شده است؛ نتایج ارزیابی گزارش ارزیابی اثرات زیست‌محیطی پروژه تأیید شده است؛ پروژه توسط کمیته مردمی استان تأیید شده است که در آن هیئت مدیریت پروژه حمل و نقل استان به عنوان سرمایه‌گذار تعیین شده است و تلاش می‌کند تا پروژه را در دسامبر 2024 آغاز کند.

سومین جلسه کمیته راهبری برای اجرای پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه نین بین - های فونگ از طریق استان نین بین و پروژه توسعه بزرگراه شمال-جنوب در شرق، بخش کائو بو - مای سون — رفیق نگوین کائو سون، نایب رئیس کمیته مردمی استان، در این کنفرانس سخنرانی کرد.

در این جلسه، رفیق نگوین کائو سون، نایب رئیس کمیته مردمی استان و نمایندگان، وضعیت، پیشرفت اجرا و راه‌حل‌های آینده هر دو پروژه را مورد بحث و بررسی قرار دادند و برخی از مشکلات باقی‌مانده، تکمیل فرآیند تأمین مصالح پایه برای پروژه، تصویب برنامه‌ریزی دقیق ۱/۵۰۰ مناطق اسکان مجدد؛ بررسی زمین، هماهنگی و ترتیب منابع انسانی برای خدمت به اجرای پاکسازی محل پروژه‌ها؛ ایجاد پروژه‌های ساخت و ساز زیرساخت برای مناطق اسکان مجدد؛ ارزیابی اثرات زیست‌محیطی؛ تخصیص سرمایه، هماهنگی و ترتیب منابع انسانی برای خدمت به اجرای پاکسازی محل پروژه‌ها؛ مناقصه، انتخاب واحدهای مشاوره و نظارت ... را روشن کردند.

فام کوانگ نگوک، رئیس کمیته مردمی استان، ضمن موافقت با نظرات مطرح شده در کنفرانس، از تمرکز و تلاش‌های فراوان کمیته‌های حزبی، مقامات و مردم در تمام سطوح در اجرای مراحل اجرای پروژه قدردانی کرد. وی تأکید کرد: اینها پروژه‌های کلیدی استان و کشور هستند که از اهمیت زیادی در ساخت تقاطع‌هایی که بزرگراه را به سیستم ترافیک، مناطق شهری، پارک‌های صنعتی و مراکز گردشگری استان متصل می‌کنند، برخوردارند؛ این پروژه‌ها مبنای مهمی برای نین بین برای اتصال شبکه ترافیک جاده‌ای در استان و منطقه، ارتقاء بهره‌وری پس از سرمایه‌گذاری، ایجاد فضا و فضای توسعه با چشم‌انداز برای بسیاری از مراحل آینده استان نین بین هستند... و بدین ترتیب، توسعه اجتماعی-اقتصادی استان و منطقه را مطابق با برنامه‌ریزی استانی نین بین برای دوره 2021-2030، با چشم‌انداز تا سال 2050 و برنامه‌ریزی دلتای رودخانه سرخ و برنامه‌ریزی ملی ارتقا می‌دهند.

به طور خاص، برای پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه نین بین - های فونگ، بخشی که از استان نین بین می‌گذرد، بزرگترین پروژه‌ای است که تاکنون توسط دولت و نخست وزیر به استان نین بین به عنوان سرمایه‌گذار واگذار شده است. این پروژه متعلق به گروه A با حجم کار بسیار زیاد است، اما زمان اجرای رویه‌های سرمایه‌گذاری کوتاه و فوری است. با این حال، با رهبری و هدایت دقیق کمیته دائمی، کمیته دائمی حزب استانی، کمیته حزبی کمیته مردمی استانی؛ و مشارکت فعال و پیشگیرانه سطوح و بخش‌های مربوطه، تاکنون، آماده‌سازی رویه‌های سرمایه‌گذاری طبق برنامه تعیین شده انجام شده است.

همچنین طبق برنامه تعیین شده در پایان دسامبر 2024، پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه نین بین - های فونگ، بخشی که از استان نین بین عبور می‌کند، ساخت آن آغاز خواهد شد، بنابراین زمان زیادی باقی نمانده است. رئیس کمیته مردمی استان از سرمایه‌گذار و بخش‌های مربوطه درخواست کرد که در اجرای پروژه‌های کلیدی ترافیکی قبلی، همچنان از تجربیات رهبری و هدایت بیاموزند، هماهنگی نزدیک را برای تکمیل سریع پرونده تقویت کنند، رویه‌ها و مقررات روشمند و صحیح قانون را تضمین کنند. در مورد تخصیص سرمایه، سیاست‌های جبران خسارت، پشتیبانی از پاکسازی محل و تخصیص زمین برای اسکان مجدد، مشاوره پیشگیرانه ارائه دهند؛ یک تیم پشتیبانی پاکسازی محل ایجاد کنند، منابع انسانی را برای پشتیبانی از مناطق در حل مشکلات و مسائل پاکسازی محل و اسکان مجدد مطابق با رژیم و سیاست‌های دولت تکمیل کنند.

رئیس کمیته مردمی استان، برای دو منطقه مرتبط با کار پاکسازی زمین، یعنی منطقه ین خان و منطقه ین مو، درخواست تشکیل فوری شورای پاکسازی زمین، استقرار فوری پروژه مناطق اسکان مجدد، تهیه اسناد مناقصه برای واحدهای مشاوره پروژه، انجام مراحل آماده‌سازی مناطق اسکان مجدد، هماهنگی با هیئت مدیریت ترافیک در تقاطع‌های میدانی و انجام مرحله موجودی را مطرح کرد. وی همچنین خاطرنشان کرد که مناطق باید با بخش‌های مرتبط برای انتخاب واحدهای مشاوره با کیفیت، افزایش ابتکار عمل، تخصیص وظایف به افراد، کار و زمان به طور واضح، و عدم تأخیر در کار به دلیل عدم هماهنگی بین سطوح و بخش‌ها، بین بخش‌ها و بخش‌ها، هماهنگی نزدیکی داشته باشند.

به طور خاص، لازم است تبلیغات و بسیج مردمی بیشتر تقویت شود تا مردم بتوانند اهمیت پروژه را بهتر درک کنند و از این طریق با مقامات محلی برای تسهیل تسریع اجرای پروژه به توافق برسند و به تأیید اعتبار استان نین بین در هنگام اجرای پروژه‌های کلیدی و ارتقای برند و جایگاه استان نین بین در توسعه اجتماعی-اقتصادی منطقه و کشور کمک کنند.

نگوین تام - آنه توان