
طبق گزارش روندهای سفر ۲۰۲۵ یورونیوز (یک شبکه تلویزیونی خبری پان اروپایی که دفتر مرکزی آن در لیون فرانسه است)، سفر ریلی در کنار سایر اشکال سفر مانند گردشگری فیلم، گردشگری مسئولانه و گردشگری نجومی، جزو هفت روند برجسته جهانی است. بازگشت قطارها با تقاضا برای زندگی آرامتر، لذت بردن از مناظر و جستجوی تجربیات عمیقتر به جای سفر سریع مرتبط است.
فراتر از صرفاً رفع نیازهای حمل و نقل، فضای داخل کشتی اکنون امکانات رفاهی بسیاری را در خود جای داده است که تجربهای لذتبخش را فراهم میکند: از تحسین مناظر از طریق پنجره و استراحت در کابین گرفته تا لذت بردن از غذاهای خوشمزه و خدمات سرگرمی. بنابراین سفر به بخش مهمی از سفر تبدیل میشود.
طبق گزارش ResearchAndMarkets، پیشبینی میشود بازار سفر ریلی در سطح جهانی تا سال ۲۰۳۴ به ۴۹۳.۴ میلیارد دلار آمریکا برسد و نرخ رشد مرکب سالانه آن ۷.۴ درصد باشد. منطقه آسیا و اقیانوسیه با سهم بازار ۷۲.۴ درصد تا سال ۲۰۲۵ پیشرو خواهد بود، در حالی که اروپا در حال تسریع توسعه شبکههای پرسرعت متصلکننده پایتختها است. قطارهای شبانه، قطارهای لوکس تختخوابشو و تورهایی که نیازی به سفر هوایی ندارند، به طور فزایندهای محبوب میشوند و این نشان دهنده جذابیت بالای این شیوه حمل و نقل است.
طبق گزارش ResearchAndMarkets، سال ۲۰۲۶ سالی به ویژه پرسرعت برای صنعت راهآهن خواهد بود، زیرا دولتها و کسبوکارها سرمایهگذاریهای سنگینی در این بخش انجام خواهند داد.

در ویتنام، گردشگری ریلی به تدریج به عنوان محصولی با پتانسیل بالا در حال شکلگیری است. در سال 2024، شرکت راهآهن ویتنام محصولات جدید بسیاری مانند قطار SE21/22 در مسیر سایگون - دا نانگ، «سفر اتصال میراث ویتنام مرکزی»، «سفر شب دا لات»، قطار لوکس Sjourney و قطار La Reine در مسیر دا لات - ترای مات را راهاندازی کرد...
نکته قابل توجه این است که قطار Reunification Express در بین 9 مسیر ریلی برتر و ارزشمند جهان برای سفر در سال 2025، رتبه سوم را کسب کرد (همانطور که مدیر عامل شرکت Rail Europe، بیورن بندر، یکی از ارائه دهندگان پیشرو خدمات قطار در اروپا، پیشنهاد داده است). این سفر که بیش از ۱۷۳۰ کیلومتر در سراسر کشور را در بر میگیرد، به مسافران این فرصت را میدهد تا مناظر متنوعی را از کوهها و دشتها گرفته تا مناطق ساحلی کشف کنند و در عین حال زندگی و غذاهای محلی را در طول مسیر تجربه کنند.
در کنار این، محصولات نوآورانه بسیاری ظهور کردهاند. «پیوند میراث در ویتنام مرکزی» در میان ۹ محصول گردشگری چشمگیر برتر هوئه در سال ۲۰۲۴ مورد تقدیر قرار گرفت. در هانوی، «قطار هانوی - ۵ دروازه هانوی» و تور «سفر سبز مترو ۲A» رویکرد جدیدی را آغاز میکنند و قطارها و متروها را به فضاهایی برای داستانسرایی فرهنگی تبدیل میکنند و خاطرات را با زندگی مدرن پیوند میدهند.

یکی دیگر از نقاط عطف قابل توجه، راهاندازی قطار توریستی باکیفیت «گل ققنوس سرخ» است. برای اولین بار در بیش از یک قرن، صنعت راهآهن ویتنام یک قطار توریستی ممتاز با طراحی ریشهدار در فرهنگ هندوچین و منعکسکننده شخصیت منحصر به فرد این شهر بندری معرفی کرده است. این قطار که به امکانات مدرنی مانند صندلیهای چرخان، وایفای و صفحه نمایشهای LED مجهز است، نه تنها کیفیت خدمات را ارتقا میدهد، بلکه یک تجربه سفر غنی و جذاب را نیز ایجاد میکند و آن را به گزینهای جذاب برای سفر تبدیل میکند.
به گفته رهبران اداره ملی گردشگری ویتنام، صنعت راه آهن به تدریج در حال تحول است و محدودیت های زمان سفر را به مزایای تجربی تبدیل می کند. قطارها دیگر فقط وسیله حمل و نقل نیستند بلکه به فضایی برای گردشگران تبدیل شده اند تا عمق فرهنگ و تاریخ را درک کنند.
این جهتگیری به وضوح از طریق استراتژی «هر سفر یک تجربه است، هر ایستگاه یک مقصد» نشان داده شده است. صنعت راهآهن در حال هماهنگی با مناطق و مشاغل محلی است تا محصولاتی مرتبط با میراث و فرهنگ منطقهای را توسعه دهد، در حالی که همزمان خدمات را در قطارها و ایستگاهها ارتقا میدهد.
در کنار محصولات، زیرساختها نیز سرمایهگذاری قابل توجهی را دریافت میکنند. انتظار میرود پروژه راهآهن پرسرعت هانوی-کوانگ نین، به طول تقریبی ۱۲۰ کیلومتر با سرعت طراحی ۳۵۰ کیلومتر در ساعت، در سال ۲۰۲۸ تکمیل شود و زمان سفر را به ۳۰ تا ۴۵ دقیقه کاهش دهد. انتظار میرود این خط به یک محور ارتباطی جدید بین پایتخت و مراکز مهم گردشگری تبدیل شود و ارتباطات منطقهای را ارتقا داده و فرصتهای توسعه را گسترش دهد.
علاوه بر این، طرح توسعه کشتیهای کروز لوکس بین هانوی و لائو کای بر اساس مضامین فرهنگی مانند پارچههای زربافت، نقاشیهای دونگ هو و سازهای دهنی، مسیر روشنی را نشان میدهد: گنجاندن هویتهای فرهنگی منحصر به فرد در هر سفر، و تبدیل سفر به یک تجربه فرهنگی کامل.
به گفته کارشناسان، برای اینکه گردشگری ریلی واقعاً به یک بخش جذاب تبدیل شود، هماهنگی نزدیک بین صنایع راهآهن و گردشگری در طراحی یک محصول هماهنگ، از خدمات گرفته تا تجربیات، مورد نیاز است. در این صورت، قطارها نه تنها وسیلهای برای اتصال، بلکه نقطه برجسته سفر نیز خواهند بود.
منبع: https://baovanhoa.vn/du-lich/tau-hoa-lua-chon-hap-dan-cho-cac-chuyen-di-nam-2026-213208.html






نظر (0)