این تعطیلات تت، راحت‌تره چون بزرگراه ایستگاه‌های زیادی داره.

انتظار می‌رود که در تعطیلات عید تت، بزرگراه شمال-جنوب از هانوی به شهر هوشی مین، ۱۲ ایستگاه استراحت داشته باشد.

Tết này, 'nhẹ người' khi cao tốc có nhiều trạm dừng - Ảnh 1. — دو استراحتگاه موقت در کیلومتر ۴۷+۵۰۰ بزرگراه فان تیت - دائو گیای از ۲۰ ژانویه به بهره‌برداری خواهند رسید - عکس: دوک ترونگ

از این تعداد، ۵ مورد استراحتگاه‌هایی هستند که قبلاً راه‌اندازی شده‌اند، ۳ مورد استراحتگاه‌هایی هستند که به تازگی راه‌اندازی شده‌اند و بقیه استراحتگاه‌هایی هستند که کاملاً راه‌اندازی شده‌اند.

مردمی که به زادگاه‌های خود بازمی‌گشتند و از جشنواره بهاری لذت می‌بردند، با راه‌اندازی موقت دو استراحتگاه در بزرگراه، نفس راحتی کشیدند. این استراحتگاه‌ها نیازهای ضروری مانند پارکینگ، سرویس بهداشتی، محل‌های فست فود و غیره را برطرف خواهند کرد.

۱۲ استراحتگاه و ایستگاه موقت را اداره خواهد کرد

طبق اعلام اداره بزرگراه ویتنام، به دلیل مشکلات موجود در پاکسازی محل، علاوه بر ۵ استراحتگاه موقت که در حال حاضر در بزرگراه شمال-جنوب در حال فعالیت هستند، انتظار می‌رود که در طول سال نو قمری ۲۰۲۵، ۲ استراحتگاه موقت دیگر با سازه‌های ضروری (سرویس بهداشتی، پارکینگ) وجود داشته باشد.

همزمان، انتظار می‌رود یک ایستگاه موقت در بزرگراه نگی سون - دین چائو راه‌اندازی شود تا مسافت متوسط حدود ۶۰ کیلومتر برای هر ایستگاه تضمین شود و اساساً نیازهای وسایل نقلیه را برآورده سازد.

در حال حاضر، از هانوی به جنوب در امتداد بزرگراه شمال-جنوب، وسیله نقلیه به اولین توقفگاه در حدود ۵۰ کیلومتری فاپ وان در کیلومتر ۲۲۷ بزرگراه کائو گیه-نین بین (استان ها نام ) خواهد رسید.

سپس، ۵۳ کیلومتر به سمت جنوب، استراحتگاه شوان خیم (شهر نین بین ) در بزرگراه کائو بو - مای سون قرار دارد. این دو استراحتگاه دارای امکانات کامل هستند.

پس از طی ۶۰ کیلومتر دیگر، یک توقفگاه در کیلومتر ۳۲۹+۷۰۰ بزرگراه مای سون - بزرگراه ملی ۴۵ وجود خواهد داشت. پس از ۳۷ کیلومتر بعدی، یک توقفگاه در کیلومتر ۳۳۶ در بزرگراه ملی ۴۵ - بزرگراه نگی سون وجود خواهد داشت.

سپس، ۶۱ کیلومتر بعد، واحدهای مربوطه در حال اضافه کردن یک توقف موقت در کیلومتر ۴۲۷ بزرگراه نگی سون - دین چائو هستند تا قبل از تت مورد بهره‌برداری قرار گیرند. از اینجا، وسایل نقلیه‌ای که ۵۱ کیلومتر به سمت جنوب حرکت می‌کنند، قبل از ادامه سفر در بزرگراه ملی ۱، در کیلومتر ۴۷۸ بزرگراه دین چائو - بای ووت توقف موقت خواهند داشت.

در مجموع، این تت، بزرگراه هانوی به ها تین، دارای ۶ ایستگاه استراحت است که شامل ۲ ایستگاه کامل و ۴ ایستگاه موقت می‌شود (در بزرگراه‌ها: مای سون - بزرگراه ملی ۴۵، بزرگراه ملی ۴۵ - نگی سون، نگی سون - دین چائو، دین چائو - بای ووت).

برای مسیر هوشی مین به نها ترانگ، پس از خروج از هوشی مین، ماشین می‌تواند در ایستگاه استراحت در کیلومتر ۴۱+۱۰۰ در بزرگراه هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای توقف کند.

پس از طی ۵۴ کیلومتر دیگر، یک توقفگاه در کیلومتر ۴۷ بزرگراه فان تیت - دائو گیای (که انتظار می‌رود از ۲۰ ژانویه عملیاتی شود) وجود خواهد داشت. پس از طی ۷۷ کیلومتر بعدی، یک توقفگاه در کیلومتر ۲۰۵ بزرگراه وین هائو - فان تیت (که انتظار می‌رود از ۲۰ ژانویه عملیاتی شود) وجود خواهد داشت.

۶۱ کیلومتر دیگر در کیلومتر ۱۴۴ بزرگراه وین هائو - فان تیت، ۵۴ کیلومتر بعدی در کیلومتر ۹۰ بزرگراه کام لام - وین هائو و ۵۷ کیلومتر دیگر در کیلومتر ۳۳ بزرگراه نها ترانگ - کام لام، توقفگاه خواهد داشت.

بنابراین، انتظار می‌رود که بزرگراه از شهر هوشی مین به نها ترانگ در طول این تعطیلات تت، ۱ ایستگاه استراحت کامل و ۵ ایستگاه استراحت موقت داشته باشد.

با توجه به اینکه ۳ استراحتگاه قبلاً فعال بوده‌اند و استراحتگاه‌های موقت در طول سال نو قمری ۲۰۲۵ فعال خواهند بود، میانگین فاصله بین استراحتگاه‌ها در بزرگراه شمال-جنوب حدود ۶۰ کیلومتر در هر ایستگاه است که اساساً نیاز وسایل نقلیه را برآورده می‌کند.

Tết này, 'nhẹ người' khi cao tốc có nhiều trạm dừng - Ảnh 2. — دو ایستگاه استراحت موقت در کیلومتر ۴۷+۵۰۰ بزرگراه فان تیت - دائو گیای - عکس: دوک ترونگ

کندی تکمیل استراحتگاه به دلیل تملک زمین و مراحل اداری

طبق اعلام اداره بزرگراه‌های ویتنام، در حال حاضر ۲۱ ایستگاه استراحت برای پروژه‌های بزرگراه شمال-جنوب در فاز شرقی فازهای ۲۰۱۷-۲۰۲۰ و ۲۰۲۱-۲۰۲۵ در حال استقرار است.

۸ ایستگاه استراحت در بزرگراه‌های تازه بهره‌برداری‌شده شامل: مای سون - بزرگراه ملی ۴۵، نگی سون - دین چائو، دین چائو - بای وت، نها ترانگ - کام لام، کام لام - وین هائو، وین هائو - فان تیت (۲ ایستگاه)، فان تیت - دائو گیای، سرمایه‌گذاران را انتخاب و در آگوست ۲۰۲۴ با اداره بزرگراه قرارداد امضا کرده‌اند. سرمایه‌گذاران ایستگاه‌های استراحت بیش از ۹۷۵ میلیارد دانگ ویتنامی به بودجه دولت پرداخت کرده‌اند.

با این حال، تا پایان دسامبر ۲۰۲۴، تنها ۳ ایستگاه در بزرگراه‌های مای سون - بزرگراه ملی ۴۵، دین چائو - بای ووت و وین هائو - فان تیت (کیلومتر ۲۰۵ + ۰۹۲) تمام زمین‌های مورد نیاز خود را تحویل خواهند گرفت و واجد شرایط اجرا خواهند بود.

دو ایستگاه در بزرگراه‌های Nghi Son - Dien Chau و Phan Thiet - Dau Giay وجود دارند که زمین‌هایشان تا حدی واگذار شده است؛ سه ایستگاه در Nha Trang - Cam Lam، Cam Lam - Vinh Hao، Vinh Hao - Phan Thiet (کیلومتر ۱۴۴+۵۶۰) هنوز توسط مقامات محلی تحویل داده نشده‌اند.

با توجه به شرایط فوق، دو توقفگاه در بزرگراه وین هائو - فان تیت (کیلومتر ۲۰۵+۰۹۲) و فان تیت - دائو گیای (کیلومتر ۴۷) باید با روحیه‌ی دویدن و صف کشیدن برای تکمیل بخشی از کارهای ضروری خدمات عمومی (سرویس‌های بهداشتی، پارکینگ‌ها) قبل از سال نو قمری ۲۰۲۵ ساخته شوند.

با توجه به مشکلات موجود در پاکسازی محل و عدم توانایی در تکمیل کامل خدمات عمومی ضروری در هشت استراحتگاه قبل از سال نو قمری 2025، در 20 دسامبر، وزارت حمل و نقل دستور داد تا سرمایه‌گذاران، استراحتگاه‌های موقت قبلی را تصاحب کنند.

همزمان، وزارتخانه درخواست و اضافه کردن یک ایستگاه موقت (در کیلومتر ۴۲۷ بزرگراه نگی سون - دین چاو) را برای تکمیل تا ۲۰ ژانویه ۲۰۲۵ جهت خدمت‌رسانی به مردم در طول عید تت ۲۰۲۵ ارائه داد.

طبق گفته اداره بزرگراه‌ها، اولین مشکل در سرمایه‌گذاری در استراحتگاه‌ها، آزادسازی محل است. در واقع، تا پایان دسامبر ۲۰۲۴، هنوز ۵ ایستگاه وجود دارند که هنوز محل تحویل داده نشده‌اند یا فقط بخشی از آن تحویل داده شده است.

مشکل دوم مربوط به رویه‌ها است. طبق مقررات، برای اجرای ساخت یک استراحتگاه، سرمایه‌گذار باید رویه تصویب پروژه سرمایه‌گذاری و طراحی را پس از طراحی اولیه تکمیل کند.

با این حال، کار تهیه ارزیابی اثرات زیست‌محیطی زمان زیادی می‌برد. در واقع، برخی از ایستگاه‌ها مدارک خود را تکمیل کرده‌اند اما تأیید نشده‌اند، بنابراین مبنای کافی برای تأیید پروژه برای اجرا وجود ندارد.

علاوه بر این، سرمایه‌گذار مشترک پترولیمکس که در مناقصه چهار استراحتگاه برنده شد، یک شرکت دولتی است و باید طبق مفاد قانون مناقصه، رویه‌های مناقصه عمومی را برای انتخاب یک پیمانکار مشاور و یک پیمانکار ساختمانی انجام دهد.

بنابراین، با اینکه ایستگاه تحویل محل شده است، این سرمایه‌گذار هنوز به طور موقت از آن بهره‌برداری می‌کند و به دلیل نداشتن پیمانکار نمی‌تواند ساخت و ساز را آغاز کند.

Tết này, 'nhẹ người' khi cao tốc có nhiều trạm dừng - Ảnh 3. — منبع: اداره بزرگراه ویتنام - گرافیک: N.KH.

۶۰ کیلومتر

آیا میانگین فاصله بین استراحتگاه‌ها در بزرگراه شمال-جنوب، اساساً نیازهای مردم را برآورده می‌کند؟

انتخاب سرمایه‌گذاران برای ۱۳ استراحتگاه در بخش‌های باقیمانده بزرگراه

با توجه به اینکه ۱۳ ایستگاه استراحت در بخش‌های بزرگراه شمال-جنوب در دست ساخت است، اداره بزرگراه ویتنام اعلام کرد که در حال سازماندهی یک فرآیند مناقصه برای انتخاب سرمایه‌گذاران است.

با درس گرفتن از تجربه ۸ استراحتگاه در حال اجرا، هیئت‌های مدیریت پروژه همچنین در حال هماهنگی با مردم محلی هستند تا به زودی پاکسازی محل ۱۳ استراحتگاه باقی‌مانده را تکمیل کنند و اطمینان حاصل کنند که محل بلافاصله پس از مشخص شدن نتایج انتخاب سرمایه‌گذار، تمیز شده است. تاکنون، ۲ ایستگاه از ۱۳ ایستگاه، تحویل محل را تکمیل کرده‌اند.

اگر روند ارزیابی اسناد مناقصه، ارزیابی نتایج انتخاب و مذاکره در مورد قراردادها برای ۱۳ استراحتگاه فوق به خوبی پیش برود، انتظار می‌رود که این پروژه در ژانویه ۲۰۲۵ به پایان برسد.

در آن زمان، اداره بزرگراه از سرمایه‌گذاران برنده درخواست خواهد کرد که پیشرفت ساخت‌وساز را کوتاه‌تر کرده و تلاش کنند تا کارهای خدمات عمومی ضروری (سرویس‌های بهداشتی، پارکینگ‌ها) را اساساً در زمان بهره‌برداری از پروژه‌های بزرگراه شمال-جنوب شرقی در دوره 2021-2025 تکمیل کنند.

بخش دائو گیای - وین هائو یک توقفگاه موقت دارد که از 20 ژانویه خدمات‌رسانی می‌کند.

در بزرگراه شرق شمال-جنوب، در طول تعطیلات عید تت قبلی، افرادی که در بزرگراه ۲۰۰ کیلومتری از وین هائو به دائو گیای رانندگی می‌کردند، از اینکه جایی برای توقف و استراحت وجود نداشت، هم خوشحال و هم ناامید شدند.

این وضعیت نامناسب، مردم محلی را مجبور کرده است که در دو طرف بزرگراه مغازه‌های خود را باز کنند. رانندگان با توقف خودروهای خود در زمین‌های خالی برای قضای حاجت و غذا خوردن، جان خود را به خطر می‌اندازند.

وسایل نقلیه دائماً در حال رفت و آمد هستند و باعث خطرات ایمنی، ایجاد زباله، آسیب به مخروط‌های ترافیکی و از بین رفتن زیبایی می‌شوند... در تت امسال، این نیاز فوری تا حدودی برآورده شده است، زیرا استراحتگاه‌ها به سرعت به سمت خط پایان در حرکت هستند.

در روزهای اخیر، خبرنگاران Tuoi Tre برای ثبت توقفگاه‌های موقت در دو بزرگراه Phan Thiet - Dau Giay و Vinh Hao - Phan Thiet بازگشته‌اند و مشغول نصب روشنایی، آسفالت، نظافت، مرتب کردن مناطق فروش و... هستند تا آنها را به موقع برای خدمت به مردم راه‌اندازی کنند.

مقامات مجوزهای اتصال موقت از مسیر اصلی به پروژه را اعطا کرده و هنگام عبور از اینجا تابلوهای محدودیت سرعت قرار داده‌اند.

Tết này, 'nhẹ người' khi cao tốc có nhiều trạm dừng - Ảnh 4. — منبع: اداره بزرگراه ویتنام - گرافیک: N.KH.

نماینده پیمانکار سازنده ایستگاه موقت در بزرگراه فان تیت - دائو گیای، در محل ساخت و ساز گفت که در روزهای اخیر، آنها مجبور شده‌اند کارگران را برای کار 24 ساعته و 7 روز هفته بسیج کنند. به گفته این نماینده، بزرگترین مشکل، پذیرش کند محل است. علاوه بر این، ایستگاه از مناطق مسکونی دور است، بنابراین چیدمان سیستم برق و آب طولانی است.

این پروژه استراحتگاه موقت در زمینی به مساحت حدود ۲ هکتار برای هر طرف، در کیلومتر ۴۷+۵۰۰، بخش مرزی استان‌های بین توآن و دونگ نای ساخته شده است. با رانندگی از شهر هوشی مین، با عبور از ایستگاه عوارضی در بزرگراه فان تیت - دائو گیای به مسافت حدود ۵۰ کیلومتر، به این ایستگاه خواهید رسید.

طبق گفته هیئت مدیره پروژه Thang Long، زمین این استراحتگاه موقت از قبل، زمانی که بزرگراه اصلی Phan Thiet - Dau Giay ساخته می‌شد، آماده شده بود. با توجه به تغییر مقررات ساخت استراحتگاه‌های سریع‌السیر در آینده، مساحت و مقیاس آن گسترش یافت (۵ هکتار برای هر طرف).

در حال حاضر، زمین باقیمانده تحویل داده نشده و مراحل ساخت و ساز تکمیل نشده است، بنابراین سرمایه‌گذار از قبل یک استراحتگاه موقت برای رفع نیازهای ضروری مردم ساخته است.

این سازه موقت دارای پارکینگ، سرویس بهداشتی، فود کورت... خواهد بود. هر ایستگاه می‌تواند همزمان حدود ۳۰۰ خودرو و ۵۰۰۰ نفر را در خود جای دهد.

از استراحتگاه فوق، حدود ۷۰ کیلومتر به سمت شمال به ایستگاه واقع در کیلومتر ۲۰۵ بزرگراه وین هائو - فان تیت، منطقه هام توآن باک، استان بین توآن بروید. به طور مشابه، این نیز یک ساختمان موقت است که نیازهای ضروری مردم را برآورده می‌کند.

آقای فام کوک هوی، مدیر اجرایی پروژه بزرگراه وین هائو - فان تیت، گفت که وقتی این ایستگاه به بهره‌برداری برسد، جایگزین ایستگاه واقع در کیلومتر ۱۹۹ در سمت چپ مسیر خواهد شد.

به گفته آقای هوی، این استراحتگاه موقت تا زمان ساخت یک استراحتگاه رسمی فعالیت خواهد کرد. هنگامی که استراحتگاه رسمی تکمیل شود، خدمات کاملی مانند سوخت‌گیری، شارژ، محل اقامت، فودکورت و سرویس بهداشتی خواهد داشت...

در برنامه‌ریزی سیستم استراحتگاه، بزرگراه وین هائو - فان تیت در آینده دو مکان خواهد داشت. علاوه بر دو استراحتگاه در کیلومتر ۲۰۵، این بزرگراه دو استراحتگاه دیگر نیز خواهد داشت که قرار است در کیلومتر ۱۴۴، در بخش فونگ فو، ناحیه توی فونگ، استان بین توآن ساخته شوند. در حال حاضر، این مکان در حال انجام مراحل واگذاری زمین به سرمایه‌گذار است.

یک گروه کاری از اداره بزرگراه ویتنام به تازگی هماهنگی‌هایی را برای بررسی وضعیت فعلی و پیشرفت استراحتگاه‌های موقت در بخش‌های شرقی بزرگراه شمال-جنوب انجام داده است تا تاریخ تکمیل راه‌اندازی آنها برای عموم را از 20 ژانویه نهایی کند.

به سوخت‌گیری و شارژ کردن توجه کنید

در استراحتگاه‌های موقت فوق، فقط نیازهای ضروری مانند پارکینگ، سرویس بهداشتی، فست فود سرو می‌شود و هیچ جایگاه سوخت و شارژی وجود ندارد.

بنابراین، نماینده سرمایه‌گذار توصیه می‌کند که مردم قبل از ورود به بزرگراه، سوخت‌گیری و شارژ باتری‌های خود را انجام دهند. علاوه بر این، مردم می‌توانند برای سوخت‌گیری به تقاطع‌ها و استراحتگاه‌های بزرگراه هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای بروند.

با این حال، اخیراً این استراحتگاه بارها بیش از حد شلوغ شده است و مردم برای استفاده از سرویس بهداشتی صف می‌کشند، مخصوصاً در تعطیلات مهم.

منبع: https://tuoitre.vn/tet-nay-nhe-nguoi-khi-cao-toc-co-nhieu-tram-dung-20250119081837477.htm