شهر هوشی مین نزدیک به ۳ تریلیون دونگ ویتنام برای گسترش خیابان نگوین تات تان سرمایه‌گذاری می‌کند.

کمیته مردمی شهر هوشی مین به تازگی با اصل مطالعه سرمایه‌گذاری در پروژه ارتقاء و گسترش جاده نگوین تات تان و ساخت پلی برای جایگزینی پل تان توآن ۱، با سرمایه‌گذاری تخمینی کل ۲۹۵۰ میلیارد دونگ ویتنامی موافقت کرده است. این جاده‌ای است که اغلب در ساعات شلوغی شاهد ازدحام ترافیک است.

خیابان نگوین تات تان و پل تان توان شریان‌های حیاتی هستند که منطقه مرکزی شهر هوشی مین را به بخش جنوبی شهر متصل می‌کنند. این مسیر به مناطق پردازش صادرات، پارک‌های صنعتی، انبارها، بنادر و غیره منتهی می‌شود و سال‌هاست که اغلب یک نقطه کانونی ترافیک در شهر هوشی مین بوده است.

در اوایل دسامبر ۲۰۲۵، کمیته مردمی شهر هوشی مین، وزارت ساخت و ساز را موظف کرد تا با هماهنگی وزارت برنامه‌ریزی و معماری، وزارت دارایی، هیئت مدیره پروژه‌های سرمایه‌گذاری برای ساخت و ساز حمل و نقل و سایر سازمان‌ها و واحدهای مربوطه، رهبری مطالعه پروژه سرمایه‌گذاری برای ارتقاء و گسترش جاده نگوین تات تان و ساخت یک پل جدید برای جایگزینی پل موجود تان توآن ۱ را مطابق با مقررات بر عهده بگیرد.

طبق پیشنهاد اداره عمران شهر، ارتقاء و گسترش جاده نگوین تات تان و ساخت یک پل جدید برای جایگزینی پل تان توآن ۱، ۶ تا ۸ لاین خواهد داشت. یک زیرگذر در جاده هوانگ دیو با حداقل ۴ لاین ساخته خواهد شد تا جریان‌های ترافیکی را جدا کرده و از تداخل ترافیکی جلوگیری کند.

کمیته مردمی شهر هوشی مین این پروژه زیرساختی کلیدی را با تأثیر مستقیم بر جهت‌گیری توسعه فضایی شهری و اتصال حمل و نقل بین مناطق مرکزی و جنوبی می‌داند . شهر هوشی مین قصد دارد آماده‌سازی سرمایه‌گذاری و پاکسازی زمین را در سال ۲۰۲۶ تکمیل کرده و ساخت و ساز را در دوره ۲۰۲۷-۲۰۲۹ آغاز کند.

خیابان نگوین تات تان، تقریباً ۲.۵ کیلومتر طول، که از پل خان هوی تا پل تان توآن در منطقه ۴ سابق (که اکنون بخش خوم چیو نام دارد) امتداد دارد، سال‌هاست که یکی از نقاط اصلی ترافیک در شهر هوشی مین بوده است.

از آنجا که این جاده تنها ۸ تا ۱۴ متر عرض و ۴ خط عبور دارد و تقاطع‌های زیادی دارد، اغلب به خصوص در ساعات شلوغی، شاهد ترافیک سنگین در آن هستیم.

این جاده علاوه بر اینکه دانشگاه‌ها و شرکت‌ها درست در کنار آن قرار دارند، دفاتر مرکزی بسیاری از سازمان‌ها را نیز در خود جای داده است که منجر به حجم بسیار بالای ترافیک در ساعات اوج ترافیک می‌شود.

طبق آمار اداره راه و شهرسازی شهر هوشی مین، این جاده در سال ۲۰۲۴ نزدیک به ۸۰۰ بار شاهد ترافیک سنگین بوده و یکی از مسیرهای پرترافیک در این شهر است.
وقتی صحبت از ترافیک و ازدحام در این منطقه می‌شود، می‌توان آن را به طور خلاصه این‌طور بیان کرد: ترافیک صبحگاهی، ترافیک ظهر و ترافیک عصرگاهی.

پل Tan Thuan 1 که از سال ۱۹۰۵ مورد استفاده قرار گرفته و اکنون ۱۲۰ سال قدمت دارد، با یک پل جدید که ظرفیت بار بالاتری دارد و از سطح زمین فاصله بیشتری دارد، جایگزین خواهد شد.

تصمیم برای گسترش خیابان نگوین تات تان، پس از موافقت کمیته دائمی حزب شهر با توقف توسعه مسکن در قطعه زمینی ۳۲ هکتاری در امتداد رودخانه سایگون در بن نها رونگ (که قبلاً منطقه ۴ نام داشت) و تغییر کاربری آن به عنوان پارک و فضای فرهنگی هوشی مین، هیجان و انتظار زیادی را در بین ساکنان شهر ایجاد کرده است.

کمیته مردمی شهر هوشی مین، اداره برنامه‌ریزی و معماری را موظف کرده است تا ریاست و هماهنگی با سازمان‌ها و واحدهای مربوطه را برای برگزاری مسابقه‌ای برای طرح‌های معماری برای منطقه واقع در کرانه غربی رودخانه سایگون (بخشی از پل با سون تا بندر کانتینری بین‌المللی ویتنام) مطابق با مقررات، بر عهده بگیرد.

به گفته کارشناسان معماری، در آینده، منطقه اسکله نها رانگ به فضای فرهنگی شهر هوشی مین گسترش خواهد یافت و بخشی از آن به عنوان پارک برنامه ریزی شده و با خدمات عمومی توسعه خواهد یافت. بنابراین، ارتقا و گسترش خیابان نگوین تات تان بسیار منطقی است و باید به زودی اجرا شود.

تات تات - توان آن

منبع: https://nhandan.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-dau-tu-gan-3000-ty-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-post930259.html