تخریب پل آهنی کانال ۲۸ برای ساخت پل جدید

به گفته آقای نگوین تان نگوآن، معاون مدیر اداره حمل و نقل لانگ آن ، پل آهنی کن ۲۸ در جاده استانی ۸۳۱ (DT.831) در منطقه وین هونگ برای ساخت یک پل بتنی برچیده شد.

زمان اجرا از ساعت ۷ صبح روز ۶ سپتامبر، عبور همه وسایل نقلیه و عابران پیاده از روی این پل را ممنوع کنید.

پل آهنی قدیمی و فرسوده کانال ۲۸ برچیده شده و یک پل بتنی جدید ساخته خواهد شد.

بر این اساس، وسایل نقلیه و عابران پیاده از شهر وین هونگ → جاده استانی ۸۳۱ → بزرگراه ملی ۶۲ → جاده استانی ۸۱۹ (جاده در امتداد کانال قدیمی ۷۹) → شهر تان هونگ و برعکس عبور خواهند کرد.

دو جهت دیگر نیز وجود دارد: جهت اول از DT.831 به (کیلومتر 15+468) → به راست بپیچید و از روی پل Kenh 28 (شهرستان Vinh Binh) عبور کنید → پل Kenh 504 → اسکله B پل Kenh 28 → شهر Tan Hung و برعکس.

مسیر دوم از شهر وین هونگ → جاده استانی ۸۳۱B → جاده استانی ۸۲۰ → جاده استانی ۸۱۹ → شهر تان هونگ و برعکس می‌رود.

برای اطمینان از ایمنی ترافیک، وزارت حمل و نقل از واحد ساختمانی می‌خواهد که علائم، تابلوهای جهت‌نما برای هر دو جاده و آبراه، تابلوهای موقت بارگذاری پل و موانع را به طور کامل ترتیب دهد. افرادی را برای انجام وظیفه در دو انتهای پل و روی کانال ۲۸ تعیین کنید تا وسایل نقلیه و افرادی که از آنجا عبور می‌کنند را راهنمایی کنند.

به گفته آقای نگوان، پل آهنی کن ۲۸ فرسوده شده و ایمنی ترافیک را تضمین نمی‌کند، بنابراین باید روی یک پل بتنی جدید سرمایه‌گذاری شود تا به مردم دو منطقه مرزی تان هونگ و وین هونگ، استان لونگ آن، خدمات ارائه دهد.

ساخت این پل بتنی در 20 ژوئن آغاز شد و در دسامبر 2025 با هزینه‌ای بالغ بر 45 میلیارد دونگ ویتنام تکمیل و به بهره‌برداری خواهد رسید. این یکی از 6 پل آهنی باقی‌مانده در مسیر DT.831 منطقه وین هونگ است که با بتن ساخته شده است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/long-an-thao-do-cau-sat-kenh-28-de-xay-cau-moi-192240906070319734.htm