به گفته آقای نگوین تان نگوآن، معاون مدیر اداره حمل و نقل لانگ آن، پل آهنی روی کانال ۲۸ در جاده استانی ۸۳۱ (DT.831) در منطقه وین هونگ برچیده شده است تا راه برای یک پل بتنی باز شود.
این اقدام از ساعت ۷ صبح روز ۶ سپتامبر اجرایی خواهد شد و تردد تمام وسایل نقلیه و عابران پیاده از روی این پل را متوقف میکند.
پل آهنی قدیمی و فرسوده روی کانال ۲۸ برچیده شده و با یک پل بتنی جدید جایگزین خواهد شد.
بر این اساس، وسایل نقلیه و عابران پیاده مسیرهای شهر وین هونگ → DT.831 → QL62 → DT.819 (جاده کنار کانال قدیمی ۷۹) → شهر تان هونگ و برعکس را دنبال خواهند کرد.
علاوه بر این، دو مسیر دیگر نیز وجود دارد: مسیر اول از DT.831 به (کیلومتر 15+468) → به راست بپیچید و از پل کانال 28 (شهرستان وین بین) عبور کنید → پل کانال 504 → اسکله B پل کانال 28 → شهر تان هونگ و برعکس.
مسیر دوم از شهر وین هونگ → DT.831B → DT.820 → DT.819 → شهر تان هونگ و برعکس میرود.
برای اطمینان از ایمنی ترافیک، وزارت حمل و نقل از واحد ساختمانی میخواهد که علائم راهنمایی و رانندگی کافی، علائم جهتیابی برای هر دو مسیر جادهای و آبی، علائم محدودیت بار موقت پل و موانع نصب کند. پرسنل باید در دو انتهای پل و در امتداد کانال ۲۸ مستقر شوند تا وسایل نقلیه و افرادی را که از آنجا عبور میکنند، راهنمایی کنند.
به گفته آقای نگوآن، پل آهنی روی کانال ۲۸ فرسوده شده و دیگر ایمنی تردد را تضمین نمیکند، بنابراین یک پل بتنی جدید برای خدمت به مردم دو منطقه مرزی تان هونگ و وین هونگ در استان لونگ آن در حال ساخت است.
ساخت این پل بتنی در 20 ژوئن آغاز شد و قرار است در دسامبر 2025 با هزینه کل بیش از 45 میلیارد دونگ ویتنام تکمیل و راه اندازی شود. این یکی از شش پل آهنی باقی مانده در مسیر DT.831 در منطقه وین هونگ است که به پل های بتنی تبدیل خواهد شد.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/long-an-thao-do-cau-sat-kenh-28-de-xay-cau-moi-192240906070319734.htm









نظر (0)