به گفته آقای نگوین تان نگوآن، معاون مدیر اداره حمل و نقل لانگ آن ، پل آهنی روی کانال ۲۸ در جاده استانی ۸۳۱ (DT.831) در منطقه وین هونگ برچیده شده است تا راه برای یک پل بتنی باز شود.
این اقدام از ساعت ۷ صبح روز ۶ سپتامبر اجرایی خواهد شد و تردد تمام وسایل نقلیه و عابران پیاده از روی این پل را متوقف میکند.
پل آهنی قدیمی و فرسوده روی کانال ۲۸ برچیده شده و با یک پل بتنی جدید جایگزین خواهد شد.
بر این اساس، وسایل نقلیه و عابران پیاده مسیرهای شهر وین هونگ → DT.831 → QL62 → DT.819 (جاده کنار کانال قدیمی ۷۹) → شهر تان هونگ و برعکس را دنبال خواهند کرد.
علاوه بر این، دو مسیر دیگر نیز وجود دارد: مسیر اول از DT.831 به (کیلومتر 15+468) → به راست بپیچید و از پل کانال 28 (شهرستان وین بین) عبور کنید → پل کانال 504 → اسکله B پل کانال 28 → شهر تان هونگ و برعکس.
مسیر دوم از شهر وین هونگ → DT.831B → DT.820 → DT.819 → شهر تان هونگ و برعکس میرود.
برای اطمینان از ایمنی ترافیک، وزارت حمل و نقل از واحد ساختمانی میخواهد که علائم راهنمایی و رانندگی کافی، علائم جهتیابی برای هر دو مسیر جادهای و آبی، علائم محدودیت بار موقت پل و موانع نصب کند. پرسنل باید در دو انتهای پل و در امتداد کانال ۲۸ مستقر شوند تا وسایل نقلیه و افرادی را که از آنجا عبور میکنند، راهنمایی کنند.
به گفته آقای نگوآن، پل آهنی روی کانال ۲۸ فرسوده شده و دیگر ایمنی تردد را تضمین نمیکند، بنابراین یک پل بتنی جدید برای خدمت به مردم دو منطقه مرزی تان هونگ و وین هونگ در استان لونگ آن در حال ساخت است.
ساخت این پل بتنی در 20 ژوئن آغاز شد و قرار است در دسامبر 2025 با هزینه کل بیش از 45 میلیارد دونگ ویتنام تکمیل و راه اندازی شود. این یکی از شش پل آهنی باقی مانده در مسیر DT.831 در منطقه وین هونگ است که به پل های بتنی تبدیل خواهد شد.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/long-an-thao-do-cau-sat-kenh-28-de-xay-cau-moi-192240906070319734.htm








نظر (0)