وزیر حمل و نقل، نگوین ون تانگ، از سرمایه‌گذاران و شرکت‌های پروژه‌ای درخواست کرد تا پیمانکاران را به گونه‌ای هدایت کنند که حداکثر منابع انسانی و ماشین‌آلات را متمرکز کنند و در طول سال نو قمری برای اطمینان از پیشرفت پروژه بزرگراه دین چائو-بای ووت که نگه آن و ها تین را به هم متصل می‌کند، تلاش کنند.
وزیر حمل و نقل، نگوین ون تانگ، و هیئت همراهش، در ادامه سفر کاری خود به ها تین ، بعدازظهر ۲۱ ژانویه، از پیشرفت ساخت و ساز پروژه دین چائو-بای ووت، بخشی از پروژه بزرگراه شمال-جنوب شرقی، در دوره ۲۰۱۷-۲۰۲۰، بازدید کردند. تران بائو ها، نایب رئیس کمیته مردمی استان، رهبران استان نِگه آن و نمایندگان ادارات، شعب و مناطق مربوطه، این هیئت را همراهی می‌کردند. |
وزیر حمل و نقل، نگوین ون تانگ (سمت راست) و هیئت همراه، پیشرفت بزرگراه دین چائو-بای ووت را در تقاطع بزرگراه با بزرگراه ملی ۸ که از کمون تان بین تین، منطقه دوک تو می‌گذرد، بررسی کردند.
نماینده شرکت سهامی سرمایه‌گذاری فوک تان هونگ (شرکت پروژه) در گزارش به کارگروه وزارت حمل و نقل گفت: بزرگراه دین چائو - بای ووت با طول ۴۹.۳ کیلومتر (۴۴.۴ کیلومتر از طریق نگه آن و ۴.۹ کیلومتر از طریق ها تین) یکی از سه پروژه فرعی بزرگراه شمال - جنوب در شرق است که تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) اجرا می‌شود.
این پروژه با سرمایه‌گذاری کل ۱۱۱۵۷ میلیارد دونگ ویتنام و ۵ بسته ساختمانی، از ماه مه ۲۰۲۱ آغاز شده و قرار است در ماه مه ۲۰۲۴ به پایان برسد.
پل هونگ دوک یکی از بخش‌های مهم پروژه بزرگراه دین چائو - بای ووت است. تاکنون ۹۰ درصد از حجم آن تکمیل شده است و انتظار می‌رود در ماه مه ۲۰۲۴ به بهره‌برداری برسد.
در این زمان، پیمانکاران 101/103 تیم ساختمانی را با نزدیک به 2000 مهندس، کارگر، صدها ماشین آلات و تجهیزات برای کار همزمان بسیج کردند. تا 21 ژانویه، خروجی 5897 میلیارد دانگ ویتنام بود که به 68.6٪ از ارزش قرارداد رسید.
با وجود تلاش‌های فراوان، به دلایل متعدد، پیشرفت برخی از موارد حیاتی پروژه (خاک سست، تونل Than Vu و بسیاری از پل‌ها و تقاطع‌ها) مطابق انتظار نبوده است. تاکنون، این پروژه هنوز ۱.۷٪ از برنامه عقب است.
در کنار آن، کار پاکسازی محل پروژه در استان نِگه آن هنوز با مشکلاتی روبرو است.
وزیر حمل و نقل، نگوین ون تانگ، درخواست کرد که پیشرفت بزرگراه دین چائو - بای ووت تسریع شود.
وزیر حمل و نقل، نگوین ون تانگ، با بازرسی در محل و شنیدن گزارش‌های واحدها، گفت: بخش بزرگراه دین چائو - بای ووت نقش مهمی در اتصال هانوی به نگ آن و ها تین دارد، اما در گذشته، این پروژه بارها نتوانسته طبق برنامه پیشرفت کند.
وزیر حمل و نقل از سرمایه‌گذار درخواست کرد که به شرکت پروژه، پیمانکاران و مشاوران نظارت دستور دهد تا حداکثر منابع انسانی و ماشین‌آلات ساختمانی را در «۳ شیفت، ۴ تیم» متمرکز کنند و از هر روز و هر ساعت برای سرعت بخشیدن به پیشرفت استفاده کنند، حتی لازم است که در طول سال نو قمری نیز برای اطمینان از پیشرفت کار کنند.
تأخیر در بزرگراه دین چائو - بای ووت نه تنها بر پیشرفت کلی پروژه بزرگراه شمال - جنوب تأثیر می‌گذارد، بلکه منافع سرمایه‌گذاران را نیز تحت تأثیر قرار می‌دهد، زیرا این یک پروژه عوارضی است.
وزیر حمل و نقل، نگوین وان تانگ، و رهبران استان‌های نگ آن و ها تین، هدایایی را برای تشویق کارگران در ساخت پروژه بزرگراه دین چائو - بای ووت اهدا کردند.
در طول فرآیند ساخت و ساز، سرمایه‌گذاران، شرکت‌های پروژه و پیمانکاران باید به طور منظم با مقامات محلی Nghe An و Ha Tinh تبادل اطلاعات داشته باشند تا مشکلات و مسائل پیش آمده را حل کنند و به اجرای روان پروژه کمک کنند.
وزیر حمل و نقل همچنین از استان نِگه آن درخواست کرد که به سرعت مشکلات را حل کرده و ۱۰۰٪ سایت را به سرمایه‌گذار تحویل دهد.
به همین مناسبت، وزیر حمل و نقل نگوین ون تانگ و هیئت همراه در محل تاریخی ملی ویژه تقاطع دونگ لوک، منطقه کان لوک، عود نثار کردند.
نگوین ون تانگ، وزیر حمل و نقل و هیئت همراه، در بنای یادبود شهدای قهرمان بخش حمل و نقل در محل تاریخی تقاطع دونگ لوک، با اهدای تاج گل و سوزاندن عود، یاد شهدای قهرمان را گرامی داشتند.
نگوین ون تانگ، وزیر حمل و نقل، به یاد ۱۰ زن قهرمان شهید نیروی داوطلب جوانان در تقاطع دونگ لوک، گل و عود نثار کرد .
ون دوک
منبع
![[عکس] اختتامیه چهاردهمین کنفرانس سیزدهمین کمیته مرکزی حزب](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/06/1762404919012_a1-bnd-5975-5183-jpg.webp)
![[موشن گرافیک] ۵ نکته هنگام تبدیل مالیات مقطوع به اظهارنامه‌ای](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/06/1762381214740_fb_thoi-tiet-cms-1200x800-3.jpeg)
نظر (0)