بازپس‌گیری بیش از ۱۰۰ هکتار زمین برای گسترش و ارتقاء فرودگاه کا مائو

در تاریخ ۷ نوامبر، کمیته مردمی استان کا مائو سندی را به شورای مردمی استان در مورد تصویب قطعنامه‌ای در مورد تصمیم‌گیری در مورد سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه تملک زمین، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد برای گسترش و ارتقاء فرودگاه کا مائو ارائه داد.

بر این اساس، برای اجرای طرح تملک زمین، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد جهت اجرای پروژه توسعه و ارتقاء فرودگاه کا مائو، مطابق با برنامه‌ریزی فرودگاه کا مائو برای دوره 2021-2030، با چشم‌انداز تا سال 2050، لازم است تملک زمین، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد با مساحتی حدود 105.53 هکتار انجام شود.

از این تعداد، مساحت پاکسازی شده برای توسعه جهت اجرای پروژه توسعه و ارتقاء فرودگاه کا مائو حدود ۱۰۱.۴۱ هکتار است.

Thu hồi hơn 100ha đất để mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau- Ảnh 1. — فرودگاه کا مائو

علاوه بر این، پاکسازی زمین برای پروژه‌های برج مراقبت و ایستگاه DVOR/DME (که توسط شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام - VATM اجرا می‌شود) به مساحت حدود ۳.۶۲ هکتار و پاکسازی زمین در امتداد جاده سمت راست خیابان Hoang Van Thu (بخش ۱۲۰ متری که از سیستم روشنایی تقرب در ابتدای باند عبور می‌کند) به مساحت حدود ۰.۳۲ هکتار ضروری است.

در کنار آن، پاکسازی زمین بین طرح فرودگاه کا مائو (منطقه برج فرماندهی) و جاده متصل کننده کنارگذر بزرگراه ملی ۱ به جاده کمربندی ۲، شهر کا مائو، حدود ۰.۱۸ هکتار.

پروژه تملک زمین، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد برای گسترش و ارتقاء فرودگاه کا مائو متعلق به پروژه گروه A با کل سرمایه‌گذاری پروژه حدود ۸۶۳ میلیارد دونگ ویتنامی از بودجه استانی در طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت، دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ است.

در سال ۲۰۲۴، مراحل سرمایه‌گذاری انجام خواهد شد؛ کارهای اندازه‌گیری و شمارش انجام خواهد شد؛ برنامه‌های جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد تهیه خواهد شد. در سال ۲۰۲۵، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد انجام خواهد شد؛ محل ساخت و ساز تحویل داده می‌شود و سرمایه سرمایه‌گذاری پروژه تکمیل شده تسویه می‌شود.

پیش از این، در تاریخ ۲۸ ژوئن ۲۰۲۴، وزیر حمل و نقل با صدور حکم شماره ۷۹۱/QD-BGVT، برنامه‌ریزی فرودگاه کا مائو را برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰ با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰ تصویب کرده بود.

بر این اساس، فرودگاه کا مائو یک فرودگاه داخلی است که کاربرد مشترک نظامی و غیرنظامی دارد؛ قرار است یک فرودگاه درجه 4C و یک فرودگاه نظامی درجه 2 باشد؛ در دوره 2021-2030، یک باند جدید با ابعاد 2400 در 45 متر، به همراه یک سیستم زیرساختی که مقیاس یک فرودگاه درجه 4C را تضمین می‌کند، سرمایه‌گذاری خواهد شد و انواع هواپیماهایی مانند A320/A321 و معادل آن را با ظرفیت حدود 1 میلیون مسافر در سال و 1000 تن بار در سال پشتیبانی خواهد کرد.

چشم‌انداز تا سال ۲۰۵۰، ادامه تکمیل سیستم زیرساخت‌ها و افزایش ظرفیت به حدود ۳ میلیون مسافر در سال و ۳۰۰۰ تن کالا در سال است. بر این اساس، برنامه‌ریزی کاربری زمین برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰ حدود ۱۸۴.۲۲ هکتار است؛ چشم‌انداز تا سال ۲۰۵۰ حدود ۲۴۴.۴۳ هکتار است.

در ۱۵ اکتبر ۲۰۲۴، نخست وزیر با صدور حکم شماره ۱۱۸۸/QD-TTg، سیاست سرمایه‌گذاری پروژه توسعه و ارتقاء فرودگاه کا مائو را تصویب کرد.

بر این اساس، سرمایه‌گذار، شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV) است که هزینه کل اجرای پروژه حدود ۲۴۰۰ میلیارد دونگ ویتنام (به استثنای هزینه‌های پاکسازی محل) است و ۱۰۰٪ از سهام ACV را به کار می‌گیرد؛ پیشرفت اجرای پروژه ۱۸ ماه از تاریخ تخصیص زمین توسط دولت است.

وضعیت فعلی زمین فرودگاه کا مائو، گواهی حق استفاده از زمین با مساحت ۴۲.۸ هکتار را دریافت کرده است. برای گسترش و ارتقاء، لازم است پاکسازی محل انجام شود تا یک صندوق زمین پاک ایجاد شود تا تخصیص زمین برای توسعه فراتر از مساحت زمین موجود که گواهی حق استفاده از زمین به آن اعطا شده است، انجام شود.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/thu-hoi-hon-100-ha-dat-de-mo-rong-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-192241107160519058.htm