نخست وزیر دستور حل مشکلات مربوط به فرودگاه و بندر کان تو را صادر کرد

دفتر دولت به تازگی اطلاعیه رسمی شماره ۷۷۹۶/VPCP-CN در مورد حل مشکلات مربوط به فرودگاه بین‌المللی کان تو و بندر کان تو صادر کرده است.

نخست وزیر دستور حل مشکلات مربوط به فرودگاه و بندر کان تو را صادر کرد

دفتر دولت به تازگی اطلاعیه رسمی شماره ۷۷۹۶/VPCP-CN در مورد حل مشکلات مربوط به فرودگاه بین‌المللی کان تو و بندر کان تو صادر کرده است.

بر این اساس، با توجه به گزارش کمیته مردمی شهر کان تو (در سند شماره 4038/UBND-KT مورخ 19 سپتامبر 2024) از وزارت حمل و نقل (در سند شماره 10680/BGTVT-VT مورخ 3 اکتبر 2024) در مورد عملکرد فرودگاه بین المللی کان تو و بندر دریایی کان تو، نخست وزیر فام مین چین نظرات زیر را دارد:

کمیته مردمی شهر کان تو باید به طور فعال با وزارتخانه‌ها، شعب و سازمان‌های مربوطه هماهنگی کند تا مشکلات و مسائل موجود در فرآیند اجرای سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری از فرودگاه بین‌المللی کان تو و بندر کان تو را مطابق با مفاد قانون حل کند؛ و قبل از ۲۵ نوامبر ۲۰۲۴، در مورد مسائلی که خارج از اختیارات آن است، به نخست‌وزیر گزارش دهد.

وزارتخانه‌های حمل و نقل، دفاع ملی، دارایی و کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت‌ها، طبق وظایف و اختیارات خود، کمیته مردمی شهر کان تو را در فرآیند اجرا قبل از ۱۵ نوامبر ۲۰۲۴ راهنمایی و پشتیبانی خواهند کرد.

نخست وزیر به دفتر دولت مأموریت داد تا وزارتخانه‌ها و شعب را رصد کرده و آنها را به اجرای برنامه طبق برنامه ترغیب کند و در ۱۵ و ۲۵ نوامبر ۲۰۲۴، به نخست وزیر گزارش دهد تا هرگونه تأخیر (در صورت وجود) را برطرف کند.

پیش از این، در سند شماره ۴۰۳۸/UBND-KT مورخ ۱۹ سپتامبر ۲۰۲۴، کمیته مردمی شهر کان تو در مورد پیشرفت هماهنگی در حل مشکلات مربوط به عملیات فرودگاه بین‌المللی کان تو و بندر دریایی کان تو به نخست وزیر گزارش داده بود.

بندر تان کانگ کای کوی (منطقه کای رانگ، شهر کان تو) توسط شرکت سایگون نیوپورت اداره می‌شود.

در مورد منطقه اسکله کای کوی، که در حال حاضر شامل بندر کای کوی است که توسط شرکت سهامی بندر کان تو تحت نظر خطوط کشتیرانی ملی ویتنام (وینالینز) اداره می‌شود، در حال حاضر دارای ۲ اسکله با طول کلی ۳۶۵ متر است که کشتی‌هایی با ظرفیت تا ۲۰،۰۰۰ DWT را پذیرش می‌کند، مساحت انبار پشت بندر ۲۵ هکتار است.

بندر تان کانگ کای کوی توسط شرکت بندر جدید سایگون اداره می‌شود. در حال حاضر، این بندر دارای یک اسکله به طول ۱۸۰ متر است که کشتی‌هایی با ظرفیت تا ۲۰،۰۰۰ DWT را پذیرش می‌کند و یک انبار به مساحت ۸ هکتار در پشت بندر دارد.

منطقه زمینی متصل به بندر کای کوی توسط صندوق سرمایه‌گذاری توسعه شهر کان تو مدیریت و بهره‌برداری می‌شود؛ مساحت فعلی زمین حدود ۲۸ هکتار است. بخش مجاور رودخانه هائو حدود ۳۶۰ متر طول دارد و در حال حاضر هیچ اسکله‌ای ندارد.

این قطعه زمین ۱۵.۶ هکتاری در مجاورت پشت انبار بندر کای کوی (وینالینز) قرار دارد که توسط مرکز توسعه صندوق زمین شهر کان تو اداره می‌شود. طبق برنامه‌ریزی شهر کان تو که توسط نخست‌وزیر در تصمیم شماره ۱۵۱۹/QD-TTg مورخ ۲ دسامبر ۲۰۲۳ تصویب شده است، جهت‌گیری برنامه‌ریزی، یک مرکز لجستیک کلاس II مرتبط با بندر کای کوی است.

در سال ۲۰۲۳، منطقه بندر کای کوی حدود ۱.۴۵ میلیون تن کالا در سال را بهره‌برداری خواهد کرد (که به ۳۲٪ از ظرفیت طراحی فعلی ۴.۵ میلیون تن کالا در سال می‌رسد).

در مورد فرودگاه بین‌المللی کان تو، که در حال حاضر توسط شرکت فرودگاه‌های ویتنام اداره می‌شود، ترمینال بار و تأسیسات ضروری فرودگاه طبق برنامه ساخته نشده‌اند.

فرودگاه بین‌المللی کان تو هنوز ترمینال باری نساخته و ساخت تأسیسات ضروری فرودگاهی را طبق برنامه تکمیل نکرده است.

طبق برنامه‌ریزی دقیق فرودگاه بین‌المللی کان تو که توسط وزارت حمل و نقل در تصمیم شماره 2717/QD-BGTVT مورخ 12 دسامبر 2006 تصویب شده است، هنوز برخی از زیرمجموعه‌های عملکردی که در خدمت توسعه حمل و نقل بار داخلی و بین‌المللی هستند (مسیرهای ترافیکی در منطقه هوانوردی غیرنظامی، ترمینال بار، ترمینال T2، پروژه هانگا، منطقه سوخت‌رسانی هوانوردی، مناطق خدمات توسعه لجستیک، پارکینگ‌های خدماتی زیرمجموعه‌های عملکردی، زیرمجموعه‌های فنی پشتیبانی از برق و آب و ...) وجود دارند که به دلیل زمین موجود ایستگاه رادار C50 متعلق به هنگ 294 - لشکر 367 - پدافند هوایی - نیروی هوایی مستقر در زمینی که برای ساخت یک منطقه هوانوردی غیرنظامی برنامه‌ریزی شده است (زیرا کمیته مردمی شهر کان تو هنوز زمین جدیدی را برای ساخت و ساز و جابجایی اختصاص نداده است)، هنوز امکان سرمایه‌گذاری و ساخت آنها فراهم نشده است.

طبق پیشنهاد کمیته مردمی شهر کان تو، برای منطقه بندر کای کوی، به منظور تقویت همکاری در بهره‌برداری و سرمایه‌گذاری در ساخت و ساز برای رسیدن به مقیاس کامل اسکله و مساحت زمین لجستیک، تکمیل انبارهای پشت بندر طبق برنامه، در آینده نزدیک، کمیته مردمی شهر کان تو با خطوط کشتیرانی ملی ویتنام روی این پیشنهاد همکاری خواهد کرد که به زودی سرمایه‌گذاری در ساخت بندر کای کوی برای رسیدن به مقیاس کامل شامل ۴ اسکله طبق برنامه، ادامه سرمایه‌گذاری در تجهیزات مدرن بارگیری و تخلیه، ارتقاء زیرساخت زمین انبار پشت بندر (مساحت حدود ۲۵ هکتار) برای بهبود بهره‌وری بهره‌برداری، انجام شود.

طبق برنامه، با شرکت سایگون نیوپورت در یک سرمایه‌گذاری مشترک با صندوق سرمایه‌گذاری توسعه شهر کان تو برای سرمایه‌گذاری در ساخت یک منطقه بندری متصل به بندر کای کوی همکاری کنید.

انجام مراحل مزایده زمین (مساحت حدود ۱۵.۶ هکتار) برای انتخاب یک سرمایه‌گذار توانمند و باتجربه جهت اجرای پروژه مرکز لجستیک کلاس II مرتبط با بندر کای کوی طبق برنامه‌ریزی مصوب.

در خصوص سرمایه‌گذاری در ارتقاء فرودگاه بین‌المللی کان تو، کمیته مردمی شهر کان تو، زمین مورد نیاز برای جابجایی ایستگاه رادار C50 هنگ 294 - لشکر 367 - پدافند هوایی - نیروی هوایی به مکان جدید را بررسی و به زودی اختصاص خواهد داد، زمین ایستگاه رادار موجود را تحویل خواهد داد و شرایط مساعدی را برای شرکت فرودگاه‌های ویتنام جهت استقرار سرمایه‌گذاری در ساخت و ساز پروژه‌های هوانوردی غیرنظامی طبق برنامه تفصیلی مصوب فرودگاه بین‌المللی کان تو، به ویژه ساخت و توسعه انبارهای لجستیک هوانوردی داخلی و بین‌المللی (انبارهای بار و ترمینال‌های بار) ایجاد خواهد کرد.

در صورتی که شرکت فرودگاه‌های ویتنام سرمایه‌گذاری نکند، کمیته مردمی شهر به وزارت حمل و نقل گزارش خواهد داد تا فرم‌های سرمایه‌گذاری مناسب را طبق مفاد قانون پیشنهاد و فراخوان کند.

منبع: https://baodautu.vn/thu-tuong-chi-dao-giai-quyet-vuong-mac-lien-quan-cang-hang-khong-va-cang-bien-can-tho-d228359.html