این کنفرانس به صورت آنلاین از ستاد دولت به ۱۸ استان و شهری که پروژه‌های راه‌آهن از آنها عبور می‌کنند، متصل شد. همچنین معاون نخست‌وزیر، تران هونگ ها، معاون رئیس کمیته راهبری؛ وزرا، رؤسای وزارتخانه‌ها، شعب، اعضای کمیته راهبری؛ و روسای کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرها در این کنفرانس شرکت داشتند.
بسیاری از کارهای مهم را به پایان رساند
توسعه راه آهن یکی از مفاد مشخص شده در قطعنامه سیزدهمین کنگره ملی حزب است. دفتر سیاسی حزب، نتیجه گیری ۴۹-KL/TW را در مورد جهت گیری توسعه حمل و نقل ریلی ویتنام تا سال ۲۰۳۰، با چشم اندازی تا سال ۲۰۴۵، منتشر کرد.
دولت قطعنامه‌هایی را در مورد سیاست‌های سرمایه‌گذاری برای پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب به مجلس ملی ارائه کرده است؛ همچنین سازوکارهای ویژه‌ای را برای راه‌آهن‌های شهری در هانوی و هوشی مین سیتی به صورت آزمایشی اجرا می‌کند. دولت قطعنامه‌هایی را برای اجرای قطعنامه‌های کمیته مرکزی، دفتر سیاسی و مجلس ملی صادر کرده است.
در حال حاضر، کل کشور در حال اجرای پروژه‌های ملی کلیدی و مهم در بخش راه‌آهن است، از جمله: پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ؛ پروژه‌های راه‌آهن هانوی - لانگ سون و های فونگ - مونگ کای؛ پروژه سرمایه‌گذاری ساخت راه‌آهن پرسرعت شمال - جنوب؛ پروژه‌های راه‌آهن شهری در هانوی و شهر هوشی مین.
در این جلسه، کمیته راهبری بر بررسی و ارزیابی اجرای وظایف، به ویژه وظایف تعیین شده توسط کمیته راهبری در جلسه سوم، نتایج به دست آمده، مشکلات، محدودیت‌ها و مسائلی که باید حل شوند، به ویژه مشکلات نهادی که باید به سرعت برای بررسی و تکمیل به مجلس ملی ارائه شوند، و راهکارهایی برای پیشبرد اجرای پروژه راه آهن استاندارد لائوس کای - هانوی - های فونگ که قرار است ساخت آن طبق برنامه در 19 دسامبر آغاز شود، تمرکز کرد.
کمیته راهبری، کارهای مربوط به پاکسازی محل برای راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب در مناطق محلی را بررسی و ارزیابی کرد و وظایف و راه‌حل‌هایی را برای اجرای کارها و پروژه‌ها در بخش راه‌آهن در ماه‌های باقیمانده از سال 2025 و سال‌های آینده پیشنهاد داد.
بر اساس گزارش وزارت سازندگی و نظرات نمایندگان حاضر در جلسه، از زمان سومین جلسه کمیته راهبری در 9 جولای، نخست وزیر و معاونان نخست وزیر، ریاست جلسات زیادی را بر عهده داشته‌اند و نزدیک به 20 سند در مورد مسائل مربوط به کارهای کلیدی و پروژه‌های ملی مهم در بخش راه آهن صادر کرده‌اند.
به وزارتخانه‌ها، بخش‌ها و ادارات محلی ۳۹ وظیفه محول شد که بر رفع مشکلات و موانع و تسریع مراحل آماده‌سازی سرمایه‌گذاری برای پروژه‌ها تمرکز داشت. تا به امروز، این سازمان‌ها ۱۶ وظیفه را برای برآورده کردن الزامات، از جمله تعدادی از وظایف مهم، به انجام رسانده‌اند.
وزارت ساخت و ساز، قطعنامه‌ای را برای اجرای قطعنامه شماره 188/2025/QH15 مجلس ملی در مورد سازوکار ویژه توسعه سیستم شبکه راه‌آهن شهری ارائه و به دولت توصیه کرده است؛ پروژه آموزش و توسعه منابع انسانی برای راه‌آهن ویتنام را تصویب کرده است؛ تدوین استانداردها و مقررات مشترک برای پروژه‌های راه‌آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب را تکمیل کرده است؛ و اولین جلسه کمیته همکاری مشترک ویتنام و چین در زمینه راه‌آهن را با موفقیت اجرا کرده است.
وزارت علوم و فناوری، فرمانی را برای هدایت اجرای توسعه علم و فناوری راه‌آهن به دولت ارائه کرده و ارزیابی استانداردهای راه‌آهن را تکمیل کرده است (در حال حاضر در حال بررسی برای انتشار ۳۷ استاندارد ویتنامی است).
وزارت صنعت و تجارت، پروژه توسعه صنعت راه‌آهن را ارائه کرده است. وزارت دارایی، شهرداری‌ها را در مورد تقسیم غرامت، پشتیبانی و محتوای اسکان مجدد پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب راهنمایی کرده است؛ و رویه‌های پیش‌پرداخت سرمایه برای پاکسازی محل پروژه‌ها را نیز هدایت کرده است.
شرکت برق ویتنام (EVN) طرحی را تدوین و جابجایی خطوط برق ۱۱۰ کیلوولت و بالاتر را سازماندهی کرده است. مناطق محلی ساخت و ساز و مناطق اسکان مجدد برای پروژه‌ها را در ۱۹ آگوست ۲۰۲۵ آغاز کرده‌اند. به طور خاص، کمیته مردمی استان نین بین به صورت دوره‌ای ماهانه در مورد اجرای پاکسازی محل برای پروژه راه‌آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب، بخشی که از استان نین بین عبور می‌کند، گزارش می‌دهد (۳۴ محل اسکان مجدد مستقر شده و در حال مستقر شدن هستند؛ برنامه‌ریزی و بهره‌برداری از بودجه زمین در منطقه اطراف ایستگاه طبق مدل TOD با مساحت کل بیش از ۵۰۰۰ هکتار در ۳ ایستگاه).
برای مسیر لائو کای - هانوی - های فونگ، مشاور اساساً نقشه‌برداری را تکمیل کرده، جهت مسیر، مقیاس و طرح طراحی جاده‌های دسترسی به ایستگاه‌ها و میدان‌های ایستگاه را برای کار تعیین کرده و برای ۲۵/۲۸ ایستگاه با مردم محلی به توافق رسیده است.
وزارت کشاورزی و محیط زیست، فرمانی را به دولت ارائه کرده است که جزئیات اجرای تعدادی از مواد قانون جنگلداری، از جمله راهنمایی در مورد استفاده موقت از جنگل‌ها و بازگرداندن جنگل برای کارهای ساختمانی را شرح می‌دهد.
علاوه بر این، سازمان‌ها به طور فعال و متمرکز بر اجرای ۱۰ وظیفه هستند که به طور منظم هدایت و مدیریت می‌شوند؛ ۸ وظیفه طبق برنامه پیش نرفته‌اند اما در واقع به زمان نیاز دارند زیرا مربوط به شرکای خارجی هستند یا برای اجرا به زمان نیاز دارند؛ ۵ وظیفه هنوز به مهلت مقرر نرسیده‌اند.
تقدیر از استان نین بین در زمینه پاکسازی محل
نخست وزیر فام مین چین در سخنان پایانی خود از تلاش‌های وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی در انجام وظایف محوله قدردانی کرد. دولت و وزارتخانه‌ها در تأمین سرمایه از منابع مختلف برای پروژه لائو کای - هانوی - های فونگ و راه‌آهن سریع‌السیر شمال - جنوب بسیار فعال بوده‌اند. نخست وزیر همچنین از رویکرد استان نین بین در پاکسازی سایت تقدیر و پیشنهاد کرد که ادارات محلی به رویکرد استان نین بین در پاکسازی سایت مراجعه کنند.
علاوه بر این، هنوز برخی کارهای مهم وجود دارد که در رابطه با پیشرفت مذاکرات و امضای توافق‌نامه‌های وام برای پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ و پیشنهاد انتشار اوراق قرضه دولتی برای بسیج سرمایه برای این پروژه و همچنین طرح انتقال فناوری پروژه، تدوین طرح تجدید ساختار برای شرکت راه‌آهن ویتنام، بررسی و راهنمایی سرمایه‌گذاران در مورد تامین برق، سیستم‌های برق و تقاضای برق برای تضمین تامین برق برای پروژه‌های راه‌آهن، تکمیل نشده‌اند.
نخست وزیر در مورد الزامات، وظایف و تکالیف مشترک در آینده اظهار داشت که حجم کار و وظایف کمیته راهبری، به ویژه برای وزارت ساخت و ساز و شهرداری‌ها، بسیار سنگین، پیچیده و فوری است. اجرای پروژه‌ها باید کیفیت، تکنیک، پیشرفت، کارایی و امکان‌سنجی را تضمین کند. نخست وزیر تأکید کرد که رویکرد، انتقال فناوری، توسعه تدریجی و خودکفایی در فناوری راه‌آهن و مترو و توسعه اکوسیستم راه‌آهن است.
بنابراین، نخست وزیر از سازمان‌ها درخواست کرد که به بسیج حداکثر منابع، به ویژه مقامات و کارمندان دولت واجد شرایط، توانمند و بسیار مسئولیت‌پذیر، برای تعیین وظایف تخصصی برای اجرای پروژه‌ها، کارها و وظایف راه‌آهن و بررسی و داشتن سازوکارها، سیاست‌ها و مشوق‌های مناسب ادامه دهند.
اعضای کمیته راهبری، همگی باید بالاترین حس مسئولیت‌پذیری را حفظ کنند، اعتماد به نفس و خودتقویتی را ارتقا دهند، جرات فکر کردن و انجام دادن داشته باشند، فعال، مثبت، انعطاف‌پذیر و خلاق باشند، از دیگران انتظار نداشته باشند یا به آنها تکیه نکنند، اجازه ندهند کارشان متوقف شود، با تمرکز و نکات کلیدی کار کنند، روش‌ها، روش‌های تفکر و روش‌های انجام کار را برای تکمیل وظایف محوله نوآوری کنند.
در طول فرآیند اجرا، به ویژه هنگام مواجهه با مشکلات و سختی‌ها، لازم است روحیه «تفکر روشن، عزم راسخ، تلاش فراوان، اقدامات قاطع و مؤثر، تکمیل هر وظیفه و انجام هر وظیفه» حفظ شود و بلافاصله برای رسیدگی و حل و فصل به مرجع ذیصلاح گزارش شود.
وزارتخانه‌ها، شعب، مناطق، سرمایه‌گذاران، پیمانکاران، آژانس‌ها و واحدهای مربوطه بر رفع مسائل حقوقی تمرکز می‌کنند؛ بر رفع موانع نهادی تمرکز می‌کنند، رویه‌های اداری دست و پا گیر را کاهش می‌دهند؛ از «۶ تکلیف مشخص» اطمینان حاصل می‌کنند: افراد مشخص، کار مشخص، زمان مشخص، مسئولیت‌های مشخص، محصولات مشخص، اختیارات مشخص، و «۳ چیز آسان» ایجاد می‌کنند: بررسی آسان، درخواست آسان، ارزیابی آسان.
اجرای پروژه بر اساس روحیه «۳ بله» و «۲ خیر» است که در آن «۳ بله» عبارتند از: بله به نفع دولت، بله به نفع مردم، بله به نفع مشاغل و «۲ خیر» شامل: عدم فساد، منفی‌بافی، عدم اتلاف یا هدر رفتن دارایی‌ها، تلاش‌ها و پول مردم.
به ترویج روحیه همبستگی ادامه دهید، هماهنگی بین نهادها در نظام سیاسی، بین سطوح مرکزی و محلی، بین سرمایه‌گذاران، پیمانکاران و مشاوران را تقویت کنید؛ حمایت و مشارکت مردم را به ویژه در جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد پروژه‌ها و واحدهای نظامی و انتظامی برای حمایت و بسیج مردم، تضمین امنیت و ایمنی... در منطقه جلب کنید.
کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرهایی که پروژه‌ها از آنها عبور می‌کنند (راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ و راه‌آهن سریع‌السیر شمال - جنوب) بر هدایت و تسریع پیشرفت پاکسازی محل، جابجایی زیرساخت‌های فنی، ساخت مناطق اسکان مجدد طبق برنامه تعیین‌شده برای هر پروژه تمرکز دارند و اطمینان حاصل می‌کنند که محل سکونت جدید مردم باید بهتر یا برابر با محل سکونت قدیمی باشد. دبیران حزب استانی و شهری - روسای کمیته‌های راهبری پاکسازی محل محلی، مستقیماً هدایت و مسئولیت را بر عهده دارند. وزارت دارایی همچنان به هدایت و ایجاد شرایط مطلوب برای محلات در تأمین سرمایه و تخصیص سرمایه برای کارهای پاکسازی محل ادامه می‌دهد.
ساخت بخش اول راه آهن لائو کای - هانوی - های فونگ در 19 دسامبر آغاز شد.
نخست وزیر با تعیین وظایف مشخص برای وزارتخانه‌ها، بخش‌ها و ادارات محلی، بر دو وظیفه بسیار مهم تأکید کرد. بر این اساس، وزارت علوم و فناوری و وزارت عمران باید فوراً صدور استانداردها، مقررات و رویه‌های مربوطه برای انتخاب روش‌های سرمایه‌گذاری و سرمایه‌گذاران برای پروژه‌ها را تکمیل کنند.
در خصوص سرمایه لازم برای پاکسازی محل و پروژه جزء ۱ از دو پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب و مسیر لائو کای-هانوی-های فونگ، نخست وزیر به وزارت دارایی و وزارت عمران دستور داد تا فوراً سرمایه را برای پرداخت به مناطق اختصاص دهند، در حالی که مناطق باید سرمایه را به شیوه‌ای فعال، مثبت و انعطاف‌پذیر ارائه دهند. مناطق باید نیازهای سرمایه‌ای را به سرعت بررسی و به طور دقیق به وزارت عمران و وزارت دارایی گزارش دهند تا هماهنگی و ترتیبات به موقع انجام شود و از عدم تأخیر به دلیل کمبود سرمایه اطمینان حاصل شود.
وزارت عمران با وزارت دادگستری هماهنگی خواهد کرد تا به بررسی، ترکیب، توسعه و تکمیل سازوکارها و سیاست‌هایی که باید به مجلس ملی ارائه شوند، ادامه دهد، به تمام مشکلات حقوقی رسیدگی کند و از این طریق منابع دولتی و غیردولتی، مرکزی و محلی را برای پروژه‌ها بسیج کند.
با پروژه راه آهن لائو کای - هانوی - های فونگ، نخست وزیر به وزارت عمران دستور داد تا ریاست و هماهنگی کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرهای های فونگ، هانوی و باک نین را بر عهده بگیرد تا فوراً در مورد نقشه مسیر و محل ایستگاه‌های باقیمانده (ایستگاه نام های فونگ، ایستگاه ین تونگ، ایستگاه کیم سون) در اکتبر 2025 به توافق برسند. اینها ایستگاه‌های بزرگی با تقاطع‌های پیچیده با خطوط راه‌آهن و جاده و تأثیرات پیچیده جریان رودخانه‌ها هستند.
وزارت ساخت و ساز فوراً تمام شرایط لازم را برای اطمینان از شروع پروژه جزء ۱ (سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های اتصال ایستگاه‌ها در خط و میدان ایستگاه - با استفاده از سرمایه داخلی) در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ آماده می‌کند. نخست وزیر خاطرنشان کرد که بررسی و اطمینان از رویه‌های کامل مطابق با مقررات قانونی و مصوبه مجلس ملی در مورد این پروژه ضروری است.
وزارت منابع طبیعی و محیط زیست از ارزیابی و تأیید گزارش ارزیابی اثرات زیست‌محیطی و پرونده تبدیل کاربری جنگل برای پروژه جزء ۱ قبل از ۲۵ اکتبر ۲۰۲۵ حمایت و آن را تسریع می‌کند.
وزارت دارایی فوراً یک تیم مذاکره‌کننده تشکیل داد و مذاکرات مربوط به چارچوب توافق‌نامه و قرارداد وام برای پروژه را انجام داد؛ همزمان، با روحیه‌ای بسیار فعال و آماده به داشتن منابع سرمایه برای اجرای پروژه، دستور نخست وزیر در مورد پیشنهاد انتشار اوراق قرضه دولتی برای پروژه را به سرعت اجرا کرد.
وزارت امور خارجه همچنان از طرف چینی می‌خواهد که روند تهیه گزارش مطالعات امکان‌سنجی برای پروژه جزء ۲ (سرمایه‌گذاری در ساخت راه‌آهن) و سایر مفاد همکاری را تسریع کند.
در خصوص پروژه راه‌آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب، نخست وزیر به وزارت ساخت و ساز دستور داد تا با وزارت علوم و فناوری هماهنگی لازم را برای تکمیل فوری مراحل و اعلام ۳۷ استاندارد ویتنامی (TCVN) در مورد راه‌آهن پرسرعت (بر اساس استانداردهای سازمان بین‌المللی استانداردسازی ISO) در اکتبر ۲۰۲۵ انجام دهد تا به عنوان مبنایی برای اجرای مراحل بعدی عمل کند.
وزارت ساخت و ساز موظف است ریاست و هماهنگی با وزارتخانه‌ها و شعب مربوطه را بر عهده داشته باشد تا گزارش مربوط به فرم‌های سرمایه‌گذاری، معیارهای انتخاب سرمایه‌گذاران و سازوکارها و سیاست‌های خاص پروژه را فوراً تکمیل کند و طبق دستور نخست‌وزیر در ابلاغیه رسمی شماره 10049/VPCP-CN مورخ 16 اکتبر 2025 و معاون نخست‌وزیر تران هونگ ها در ابلاغیه شماره 567/TB-VPCP مورخ 22 اکتبر 2025، برای بررسی و تصمیم‌گیری به مراجع ذیصلاح گزارش دهد.
وزارت ساخت و ساز به هیئت مدیریت پروژه راه آهن دستور داد تا یک مشاور را برای پشتیبانی از آماده سازی پروژه انتخاب کند و برای تکمیل کار و تخمین گزارش مطالعه امکان سنجی در سه ماهه اول سال 2026 تلاش کند.
شهرداری‌ها و EVN طبق برنامه‌های مصوب، پاکسازی محل و جابجایی زیرساخت‌های فنی را تشدید می‌کنند.
در خصوص پروژه‌های راه‌آهن شهری در هانوی و هوشی‌مین، نخست‌وزیر به کمیته خلق هانوی دستور داد تا فوراً پرونده‌ای را تکمیل کنند که در آن از وزارت دارایی خواسته شده است تا در مورد بسیج سرمایه ODA و وام‌های ترجیحی برای پروژه خط ۳ (ایستگاه هانوی - هوانگ مای) به نخست‌وزیر برای تصمیم‌گیری ارائه دهد؛ با وزارت دفاع ملی هماهنگی کند تا به زودی در مورد سیاست بازیابی زمین برای انبار پروژه خط ۵ (وان کائو - هوا لاک) توافق شود؛ پیشرفت پروژه‌های خط ۲ و خط ۳ (کائو گیای - ایستگاه هانوی) و رویه‌های تنظیم پروژه طبق مدل TOD تسریع شود.
کمیته مردمی شهر هوشی مین بر تکمیل مراحل تنظیم پروژه خط ۲ (بن تان - تام لونگ) تمرکز دارد و تلاش می‌کند تا پایان سال ۲۰۲۵ ساخت آن را آغاز کند. نخست وزیر خاطرنشان کرد که اولویت باید به پروژه متروی متصل کننده فرودگاه لانگ تان به فرودگاه تان سون نهات، شهر هوشی مین، داده شود.
وزارت دارایی ریاست و هماهنگی با وزارت دادگستری، وزارت امور خارجه و سازمان‌های مربوطه را بر عهده خواهد داشت تا به سرعت توصیه‌های مربوط به سرمایه و سازوکارهای مالی ODA برای پروژه‌های راه‌آهن شهری را حل و فصل کند.
در خصوص پروژه‌های راه‌آهن هانوی-لانگ سون و های فونگ-مونگ کای، نخست وزیر به مناطق لانگ سون، باک نین، کوانگ نین و های فونگ دستور داد تا با وزارت راه و شهرسازی و کارشناسان برای پیشبرد پروژه‌ها هماهنگی کنند. وزارت راه و شهرسازی فوراً این مسیر را احداث می‌کند.
شرکت راه‌آهن، انتقال فناوری (شامل تحقیق، تولید، گارانتی، نگهداری و تعمیر) را اجرا می‌کند؛ یک پروژه و فرآیند اجرا دارد و منابع انسانی و مادی را برای انتقال فناوری آماده می‌کند تا از امکان‌پذیری و اثربخشی آن اطمینان حاصل شود.
نخست وزیر از وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی مربوطه درخواست کرد تا به بررسی و تمرکز بر حل وظایف کند پیش رفته در جلسه سوم و دستورالعمل‌های دولت و نخست وزیر ادامه دهند و اجازه ندهند که تنگناها بر پیشرفت کلی تأثیر بگذارند. برنامه‌ها و پروژه‌هایی را برای تأمین مواد اولیه و بهره‌برداری مؤثر از روش TOD تدوین کنند.
نخست وزیر به معاونان نخست وزیر مأموریت داد تا به طور مداوم وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی را از نزدیک هدایت و ترغیب کنند تا وظایف محوله را قاطعانه و مؤثر اجرا کنند و به سرعت همه مشکلات و موانع را برطرف سازند.
وزارت ساخت و ساز - نهاد دائمی کمیته راهبری، وضعیت اجرا را رصد، ترغیب و ترکیب می‌کند و به صورت دوره‌ای به نخست وزیر - رئیس کمیته راهبری - گزارش می‌دهد.
به‌روزرسانی‌شده در ۲۳ اکتبر ۲۰۲۵
منبع: https://laichau.gov.vn/tin-tuc-su-kien/chuyen-de/chuyen-doi-so/thu-tuong-chu-dong-tich-cuc-thuc-day-cac-du-an-duong-sat-va-chuyen-giao-phat-trien-cong-nghe.html
![[عکس] مراسم تشییع جنازه رسمی معاون سابق شورای وزیران، تران فونگ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/24/1761295093441_tang-le-tran-phuong-1998-4576-jpg.webp)
![[عکس] نخست وزیر فام مین چین، ریاست کنفرانس راهکارهای نوآورانه برای توسعه مسکن اجتماعی را بر عهده دارد](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/24/1761294193033_dsc-0146-7834-jpg.webp)
![[عکس] نخست وزیر فام مین چین و رئیس جمهور آفریقای جنوبی، ماتاملا سیریل رامافوسا، در این مجمع تجاری شرکت کردند](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/24/1761302295638_dsc-0409-jpg.webp)
![[عکس] رئیس جمهور لونگ کونگ ریاست مراسم استقبال را بر عهده داشت و با آنتونیو گوترش، دبیرکل سازمان ملل متحد، گفتگو کرد.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/24/1761304699186_ndo_br_1-jpg.webp)
نظر (0)