نخست وزیر، جلسه ماهانه 5 پروژه کلیدی در شهر هوشی مین را ریاست می کند

TPO - مدیر اداره حمل و نقل شهر HCM اطلاع داد که در حال حاضر 5 پروژه ملی کلیدی در این منطقه وجود دارد که به ریاست نخست وزیر در جلسات ماهانه برگزار می‌شود. در مورد پروژه جاده کمربندی 3، اگر HCM City تمرکز و سرعت خود را افزایش ندهد، کندتر از استان‌ها پیش خواهد رفت و این خطر وجود دارد که بر پیشرفت کلی تأثیر بگذارد.

وضعیت پروژه‌های کلیدی

بعدازظهر اول ژوئیه، در جلسه اجتماعی -اقتصادی منظم شهر هوشی مین در ماه ژوئن، آقای تران کوانگ لام - مدیر وزارت حمل و نقل - به داده‌های مربوط به سرمایه‌گذاری‌های عمومی اشاره کرد و گفت که بسیار نگران‌کننده است که تاکنون تنها به نزدیک به ۱۴ درصد رسیده است.

به گفته آقای لام، پروژه‌هایی که برای سرمایه‌گذاری آماده می‌شوند و اجرا شده‌اند، با مشکلات زیادی روبرو هستند و باید در مورد تنظیمات برنامه‌ریزی و همچنین جبران خسارت و پاکسازی محل، حل شوند. حل این مشکلات به حل مشکل پرداخت و سرعت بخشیدن به پیشرفت پروژه کمک زیادی خواهد کرد.

مدیر اداره حمل و نقل شهر هوشی مین اطلاع داد که در حال حاضر ۵ پروژه کلیدی ملی در این منطقه وجود دارد که به ریاست نخست وزیر جلسات ماهانه برگزار می‌شود. با پروژه جاده کمربندی ۳، بسته‌های مناقصه در استان‌های دیگر مانند بین دونگ ، دونگ نای و ... سریع‌تر از شهر هوشی مین پیشرفت کرده‌اند. بنابراین، اگر شهر هوشی مین تمرکز و سرعت خود را افزایش ندهد، کندتر از استان‌ها خواهد بود و این خطر وجود دارد که بر پیشرفت کلی تأثیر بگذارد.

در خصوص شرایط بهره‌برداری از خط ۱ مترو (بن تان - سوئی تین)، هیئت مدیره راه‌آهن شهری HCM در حال حاضر بر تسریع تکمیل عملیات و تضمین شرایط ایمنی تمرکز دارد. از سوی دیگر، وزارت حمل و نقل و سایر واحدها در حال تدوین مقررات قانونی در طول عملیات هستند و توجه ویژه‌ای به زیرساخت‌های حمل و نقل چندوجهی (مانند اتوبوس، دوچرخه) و همچنین سایر زیرساخت‌های چندوجهی دارند... تا خط ۱ مترو تا پایان سال آماده بهره‌برداری شود.

تران کوانگ لام، مدیر اداره حمل و نقل شهر هوشی مین

مدیر اداره حمل و نقل شهر در مورد شرایط بهره‌برداری از خط مترو شماره ۱ (بن تان - سوئی تین) گفت که هیئت مدیره راه‌آهن شهری هوشی مین در حال حاضر بر تسریع تکمیل عملیات و تضمین شرایط ایمنی تمرکز دارد.

از سوی دیگر، وزارت حمل و نقل و سایر واحدها در حال تدوین مقررات قانونی در طول عملیات هستند و توجه ویژه‌ای به زیرساخت‌های حمل و نقل چندوجهی (مانند اتوبوس، دوچرخه) و همچنین سایر زیرساخت‌های چندوجهی دارند... تا خط ۱ مترو تا پایان سال ۲۰۲۴ آماده بهره‌برداری شود.

افزایش رشد اقتصادی در ۶ ماه پایانی سال

فان وان مای، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، در سخنانی در این نشست اذعان کرد که دو موضوع پدیدار شده‌اند و رابطه‌ای دیالکتیکی با یکدیگر دارند: ظرفیت جذب سرمایه و اثربخشی اصلاحات اداری. به طور خاص، ظرفیت جذب سرمایه بالا نیست و اثربخشی اصلاحات رویه‌های اداری نیز زیاد نیست، بنابراین لازم است بر سه ماهه سوم و چهارم تمرکز شود.

رئیس دولت شهر درخواست کرد که در ۶ ماه آخر سال، تمام تلاش‌ها باید متمرکز شود و هر راه‌حلی برای ارتقای رشد پیدا شود. آقای مای تأکید کرد: «رشد در سه‌ماهه سوم باید به ۷ درصد یا بیشتر برسد، سعی کنید در سه‌ماهه چهارم به ۸ درصد برسید.» و درخواست کرد که واحدها باید بر راه‌حل‌هایی برای ارتقای سرمایه‌گذاری، به‌ویژه سرمایه‌گذاری عمومی، تمرکز کنند.

فان وان مای، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، در این جلسه گفتگو کرد.

آقای فان ون مای همچنین با هدف ارتقای رشد، گفت هر پروژه‌ای که هیئت‌های مدیریت شهری و سرمایه‌گذاران تشخیص دهند که می‌توانند برای اجرا به هیئت‌های مدیریت منطقه‌ای منتقل شوند یا هر پروژه‌ای که مناطق تشخیص دهند می‌توان آن را برای انجام سریع‌تر و بهتر به دست گرفت، باید با جسارت مورد بحث قرار گیرد.

رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین خاطرنشان کرد: «توصیه می‌شود که مراحل انتقال تا حد امکان مختصر انجام شود و انتقال در اواسط سال انجام شود.»

بر اساس این گزارش، پیش‌بینی می‌شود نرخ رشد تولید ناخالص داخلی منطقه‌ای (GRDP) در شهر هوشی مین در 6 ماه اول سال 6.46 درصد افزایش یابد که 2.91 درصد بیشتر از مدت مشابه در سال 2023 است (در 6 ماه اول سال 2023، 3.55 درصد افزایش یافته است). از این تعداد، بخش کشاورزی، جنگلداری و شیلات در مدت مشابه 0.18 درصد افزایش یافته است؛ بخش صنعت و ساخت و ساز 5.55 درصد افزایش یافته است؛ بخش خدمات با افزایش 7.26 درصدی در مدت مشابه، بیشترین سهم را در رشد GRDP داشته است؛ مالیات بر محصولات منهای یارانه محصولات 4.39 درصد افزایش یافته است. کل سرمایه سرمایه‌گذاری اجتماعی تخمینی در 6 ماه اول سال در مقایسه با GRDP به 18.2 درصد رسیده است.

نگرانی از کمبود مراکز بازرسی

مدیر اداره حمل و نقل شهر HCM گفت: وقتی پرونده بزرگ معاینه فنی خودرو به دادگاه کشیده شود، بسیاری از مراکز معاینه فنی خودرو صلاحیت فعالیت نخواهند داشت.

آقای لام اطلاع داد: «در حال حاضر، این اداره به طور فعال به وزارت حمل و نقل و اداره ثبت احوال گزارش می‌دهد تا برنامه‌های هماهنگی را تهیه کند و همچنین برخی از شرایط را برای ادامه فعالیت مراکز ثبت احوال در آینده نزدیک تسهیل کند.»

به گفته آقای لام، مجلس ملی اخیراً قانون ایمنی ترافیک و قانون جاده را تصویب کرده است و در حال حاضر تغییرات زیادی در آن وجود دارد. بنابراین، وظایف و کارکردهای بین بخش حمل و نقل و پلیس، بین نیروی بازرسی ترافیک و پلیس راهنمایی و رانندگی... نیز در حال بررسی و آماده‌سازی است و برخی تنظیمات و مقررات برای هماهنگی در آینده در نظر گرفته شده است.

نگو تونگ

منبع: https://tienphong.vn/thu-tuong-chu-tri-hop-hang-thang-5-du-an-trong-diem-tai-tphcm-post1651177.tpo