نخست وزیر از یک پروژه مهم در کا مائو بازدید می‌کند.

TPO - نخست وزیر فام مین چین از سرمایه‌گذار و واحد ساخت و ساز درخواست کرد تا امکان افزودن استراحتگاه‌هایی روی پل دریایی به جزیره هون خوآی را بررسی کنند و طراحی منظر مناسبی را برای ایجاد فرصت‌هایی برای مردم محلی و گردشگران جهت توقف، تحسین مناظر و گرفتن عکس در نظر بگیرند. به گفته نخست وزیر، این یک پروژه "بی‌زمان" است، بنابراین نه تنها باید در خدمت توسعه اجتماعی-اقتصادی باشد، بلکه باید به زیبایی طراحی شود تا به یک محصول گردشگری مرتبط با زیرساخت‌های حمل و نقل تبدیل شود.

صبح روز ۲۸ دسامبر، در پروژه بزرگراه کا مائو-دات مویی و جاده منتهی به جزیره هون خوآی، سرهنگ لو شوان لانگ - مدیر هیئت مدیریت پروژه ۱۶۶، وزارت دفاع ملی - اظهار داشت که ۱۰۰٪ زمین برای هر دو پروژه تحویل داده شده است. با این حال، روند اجرا هنوز با مشکلاتی در رابطه با تأمین مصالح ساختمانی، به ویژه شن و سنگ، روبرو است.

نخست وزیر فام مین چین از پیشرفت پروژه بزرگراه کا مائو -دات موی و جاده منتهی به جزیره هون خوی بازدید کرد.

نخست وزیر فام مین چین پس از بازدید از پروژه تأکید کرد که این پروژه‌ها از اهمیت ویژه‌ای برخوردارند و نیاز به اجرای فوری با اهمیت استراتژیک بلندمدت دارند. نخست وزیر از اقدامات قاطع وزارتخانه‌ها، بخش‌ها و ادارات محلی در تسریع پرداخت و استقرار سریع نیروهای فرماندهی مقدم در محل پروژه تقدیر کرد.

نخست وزیر از حس مسئولیت پذیری استان کا مائو و مردم منطقه پروژه که داوطلبانه زمین خود را رها کرده و به سرعت محل را تحویل دادند، قدردانی کرد. نخست وزیر درخواست کرد که رهبران واحدهای ساختمانی و مقامات محلی به طور منظم در محل ساخت و ساز حضور داشته باشند و به سرعت مشکلات کارگران را حل کرده و شرایط زندگی مناسب را برای افسران، سربازان و کارگران تضمین کنند.

نخست وزیر از سرمایه‌گذاران و واحدهای ساختمانی خواست تا همچنان حس مسئولیت‌پذیری خود را نشان دهند و کار را در سه شیفت و چهار تیم سازماندهی کنند؛ «کار در طول روز کافی نیست، بنابراین باید از کار در شب و در طول تعطیلات استفاده کنیم»، پیشرفت را تضمین کنیم یا حتی از برنامه فراتر رویم، اما ایمنی را در اولویت اصلی قرار دهیم.

نکته قابل توجه این است که نخست وزیر از سرمایه‌گذار و واحد ساختمانی درخواست کرد تا امکان افزودن استراحتگاه‌هایی روی پل دریایی به جزیره هون خوآی را بررسی کنند و طراحی منظر مناسبی را برای ایجاد فرصت‌هایی برای مردم محلی و گردشگران جهت توقف، تحسین مناظر و گرفتن عکس در نظر بگیرند. به گفته نخست وزیر، این یک پروژه «بی‌زمان» است، بنابراین نه تنها باید در خدمت توسعه اجتماعی-اقتصادی باشد، بلکه باید به زیبایی طراحی شده و به یک محصول گردشگری مرتبط با زیرساخت‌های حمل و نقل تبدیل شود.

طبق اعلام کمیته مردمی استان کا مائو، بزرگراه کا مائو - دات مویی در مجموع تقریباً ۸۱.۸۵ کیلومتر طول دارد. کمیته مردمی استان کا مائو پروژه تملک زمین، پرداخت غرامت، پشتیبانی و اسکان مجدد برای اجرای بزرگراه کا مائو - دات مویی را با سرمایه‌گذاری کل ۲۰۲۸ میلیارد دونگ ویتنام و با استفاده از بودجه ایالتی تصویب کرده است.

منطقه پاکسازی زمین تقریباً ۷۱۳ هکتار را پوشش می‌دهد که در مجموع ۱۶۴۶ خانوار و ۵ سازمان در ۱۰ بخش را تحت تأثیر قرار می‌دهد. تا به امروز، این استان ۱۰۰٪ زمین مورد نیاز برای بزرگراه را به سرمایه‌گذار تحویل داده است.

برای جاده منتهی به جزیره هون خوآی، کل مساحت زمینی که باید برای این پروژه خریداری شود ۲۲ هکتار است. در ۱۵ دسامبر، این استان ۱۰۰٪ زمین را به سرمایه‌گذار تحویل داد. برای بندر عمومی دومنظوره هون خوآی، کل مساحت زمینی که باید برای این پروژه خریداری شود ۱۲ هکتار است. در ۲۹ اکتبر، استان کا مائو ۱۰۰٪ زمین را به سرمایه‌گذار تحویل داد.

منبع: https://tienphong.vn/thu-tuong-kiem-tra-cong-trinh-de-doi-o-ca-mau-post1808463.tpo