Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

نخست وزیر دستور آغاز ساخت بزرگراه‌های کمربندی ۳ و ۲ شهر هوشی مین را صادر کرد

Người Đưa TinNgười Đưa Tin18/06/2023


صبح روز ۱۸ ژوئن، در شهر هوشی مین ، نخست وزیر فام مین چین در مراسمی شرکت کرد و دستور شروع ساخت سه پروژه مهم حمل و نقل ملی را صادر کرد. این سه پروژه عبارتند از جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین؛ بزرگراه بین هوا - وونگ تاو (فاز ۱) و بزرگراه خان هوا - بوون ما توت (فاز ۱).

این رویداد به صورت آنلاین در پل اصلی شهر هوشی مین و پل‌های استان‌های داک لاک و با ریا - وونگ تاو برگزار شد.

در مراسم کلنگ‌زنی این پروژه‌ها، نمایندگانی از رؤسای وزارتخانه‌ها، شعب، مناطق، افرادی که پروژه‌هایشان از آنجا می‌گذرد و تحت تأثیر قرار می‌گیرد، و همچنین نمایندگان مشاوران طراحی، سرپرستان و پیمانکاران ساختمانی سخنرانی کردند و از توجه و سرمایه‌گذاری حزب و دولت در این پروژه‌ها ابراز خرسندی کردند، که فرصت‌های جدیدی را برای ارتقای توسعه اجتماعی -اقتصادی در مناطق پروژه و کل کشور ایجاد می‌کند و زندگی مادی و معنوی مردم را بهبود می‌بخشد.

نمایندگان متعهد شدند که به تلاش خود ادامه دهند، وظایف خود را در محدوده مسئولیت خود انجام دهند و همچنان با اتحاد، اتفاق نظر، هماهنگی و ایجاد شرایط مطلوب برای اجرای پروژه، کارها را به طور ایمن، با تضمین کیفیت و پیشرفت به پایان برسانند و از کارها به طور مؤثر بهره‌برداری کنند...

رویداد - نخست وزیر دستور شروع ساخت بزرگراه‌های افقی کمربندی شماره ۳ و ۲ شهر هوشی مین را صادر کرد

نخست وزیر فام مین چین در مراسم کلنگ زنی سه پروژه ملی کلیدی سخنرانی می کند.

نخست وزیر فام مین چین، در سخنرانی خود در این مراسم و با صدور دستور شروع ساخت سه پروژه به طور همزمان، گفت که سیزدهمین کنگره ملی حزب، همچنان ساخت یک سیستم زیرساختی همگام را به عنوان یکی از سه پیشرفت استراتژیک شناسایی کرده و توسعه تعدادی از پروژه‌های ملی کلیدی در زمینه حمل و نقل، سازگاری با تغییرات اقلیمی و ... را در اولویت قرار داده است؛ هدفی را تعیین کرده است که تا سال 2030، کل کشور برای داشتن حدود 5000 کیلومتر بزرگراه تلاش خواهد کرد.

بر این اساس، تا سال ۲۰۲۵ کل کشور باید به ۳۰۰۰ کیلومتر برسد و از سال ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ تلاش کند تا ۲۰۰۰ کیلومتر بزرگراه اضافی داشته باشد. در دوره ۲۰۰۰ تا ۲۰۲۱، کل کشور تنها در ۱۱۶۳ کیلومتر بزرگراه سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری کرده است. بنابراین، در دوره ۹ ساله از ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، کل کشور نیاز به سرمایه‌گذاری و ساخت تقریباً ۴ برابر کیلومتر بزرگراه ساخته شده در ۲۰ سال گذشته دارد.

در پاسخ به این وظیفه، از ابتدای دوره (2021) تاکنون، کل کشور 566 کیلومتر بزرگراه اضافی را افتتاح و به بهره‌برداری رسانده است که تعداد کل بزرگراه‌های کشور را به 1729 کیلومتر می‌رساند؛ پروژه‌هایی به طول 350 کیلومتر در دست ساخت هستند؛ ساخت پروژه‌ها از ابتدای سال 2023 آغاز شده است که طول کل آنها 1406 کیلومتر است.

بنابراین، با احتساب ۱۷۲۹ کیلومتر به بهره‌برداری رسیده و طول کل بزرگراه‌های پروژه‌های در دست ساخت که ساخت آنها تا پایان ژوئن ۲۰۲۳ آغاز شده است، ۱۷۵۶ کیلومتر می‌شود.

نخست وزیر فام مین چین تأکید کرد: «اگر مصمم باشیم و تلاش کنیم، اساساً می‌توانیم هدف داشتن بیش از ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه در سراسر کشور تا سال ۲۰۲۵ را محقق کنیم. علاوه بر این، انتظار می‌رود ساخت تعدادی پروژه از هم اکنون تا سال ۲۰۲۴ با طول کلی حدود ۲۸۴ کیلومتر آغاز شود که مقدمه‌ای برای اجرای موفقیت‌آمیز هدف ۵۰۰۰ کیلومتر بزرگراه تا سال ۲۰۳۰ است.»

برای اجرای قطعنامه حزب در مورد توسعه بزرگراه‌ها، دولت به وزارتخانه‌ها و ادارات محلی دستور داده است تا پیشرفت سرمایه‌گذاری را برای تکمیل کل بزرگراه شمال-جنوب شرقی که لانگ سون را به کا مائو متصل می‌کند، تسریع کنند و مرکز سیاسی هانوی را به مرکز اقتصادی شهر هوشی مین متصل کنند.

کار اجرایی برای تحقیق و استقرار بزرگراه‌های افقی و کمربندی که از بسیاری از استان‌ها و شهرها عبور می‌کنند، ادامه دارد و ارتباط همزمان و روان بین مناطق و کل کشور را تضمین می‌کند، توسعه اجتماعی-اقتصادی را ارتقا می‌دهد و دفاع و امنیت ملی منطقه و کشور را تضمین می‌کند.

پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین؛ پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو؛ پروژه بزرگراه خان هوا - بون ما توت، همگی مکانیسم منحصر به فرد خود را برای تمرکززدایی اعمال می‌کنند و مناطق را به عنوان مقامات ذیصلاح برای اجرای پروژه تعیین می‌کنند؛ مکانیسم بسیج منابع برای پروژه را با ترکیب بودجه‌های مرکزی و محلی و همچنین سایر منابع سرمایه قانونی به کار می‌گیرند؛ از مناقصه تعیین‌شده برای انتخاب پیمانکاران برای ساخت پروژه استفاده می‌کنند...

نخست وزیر فام مین چین تأیید کرد: «این سازوکارها همگی حداکثر اثربخشی خود را نشان داده‌اند و درستی حزب و دولت را در صدور سازوکارهای جدید برای تکمیل هدف توسعه همزمان زیرساخت‌های حمل و نقل طبق قطعنامه حزب تأیید می‌کنند.»

به گفته نخست وزیر، کار جبران خسارت، پاکسازی محل و پشتیبانی از اسکان مجدد برای مردم این پروژه‌ها بسیار دشوار است، اما مردم محلی با حمایت و مشارکت مردم، کل نظام سیاسی را برای مشارکت بسیج کرده‌اند و منافع شخصی را فدای منافع عمومی کرده‌اند، بنابراین کار پاکسازی محل هر 3 پروژه اساساً پیشرفت را تضمین کرده است.

در مدت زمان بسیار کوتاهی حدود ۱ سال در مقایسه با میانگین ۲ سال در مقایسه با روش اجرای عادی، سطوح، بخش‌ها، به ویژه وزارت حمل و نقل و مناطقی که پروژه از آنها عبور می‌کند، مجبور بودند حجم عظیمی از کار را انجام دهند: اجرای مقدمات سرمایه‌گذاری، انجام طرح‌ها و برآوردهای فنی، انتخاب پیمانکاران، پاکسازی زمین... برای شروع همزمان ساخت ۳ پروژه با هدف اصلی تکمیل در سال ۲۰۲۵ و بهره‌برداری همزمان از کل پروژه در سال ۲۰۲۶.

نخست وزیر خاطرنشان کرد: «ساخت این سه پروژه مهم حمل و نقل به ویژه از آن جهت اهمیت دارد که این پروژه‌ها از مناطق مرکزی، ارتفاعات مرکزی و جنوب غربی عبور می‌کنند و تعداد کیلومترهای بزرگراه فعلی در مقایسه با سایر مناطق هنوز کم است.»

رویداد - نخست وزیر دستور شروع ساخت جاده کمربندی شماره ۳ و ۲ بزرگراه افقی شهر هوشی مین را صادر کرد (تصویر ۲).

رهبران دکمه شروع پروژه را از پل شهر هوشی مین فشار دادند.

نخست وزیر با قدردانی، تقدیر و ستایش از تلاش‌ها و احساس مسئولیت وزارتخانه‌ها، شعب، مناطق و واحدها و تشکر از مردم شهر هوشی مین و استان‌هایی که پروژه‌ها در آنها اجرا می‌شوند به خاطر تمایلشان برای واگذاری زمین و جابجایی خانه‌هایشان برای ایجاد راه برای پروژه‌ها، گفت که آغاز پروژه‌های جدید تنها گام اول است، کارهای پیش رو هنوز بسیار بزرگ و پر از چالش است.

بنابراین، برای اینکه پروژه با ایمنی، کیفیت و طبق برنامه تکمیل شود، نخست وزیر از وزارت حمل و نقل، وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، وزارت دارایی، وزارت منابع طبیعی و محیط زیست و استان‌ها و شهرهایی که به عنوان آژانس‌های مدیریت پروژه تعیین شده‌اند، درخواست کرد تا بر هدایت پروژه تمرکز کنند.

در عین حال، رئیس دولت از هیئت مدیریت پروژه، مشاوران ناظر و پیمانکاران درخواست کرد که بالاترین حس مسئولیت‌پذیری را ارتقا دهند، طرح‌ها و روش‌های ساخت‌وساز علمی، دقیق و مناسب را تدوین کنند، از کارایی، کیفیت ساخت‌وساز اطمینان حاصل کنند و ترافیک ایمن و روان را ساماندهی کنند، بهداشت محیط را حفظ کنند؛ منابع انسانی و ماشین‌آلات و تجهیزات مدرن را برای ساخت‌وساز بسیج کنند؛ الزامات فنی و مقررات قوانین مربوطه را به طور دقیق رعایت کنند و از فساد و منفی‌گرایی جلوگیری کنند.

نخست وزیر دستور داد: «وزارتخانه‌ها و شعب مرکزی مربوطه باید با وزارت حمل و نقل و کمیته‌های مردمی هفت استان و شهر که برای اجرای پروژه تعیین شده‌اند، هماهنگی لازم را انجام دهند تا شرایط مطلوب ایجاد شود، مشکلات و موانع به سرعت برطرف شوند و امنیت و نظم تضمین شود تا هیئت مدیره پروژه و پیمانکاران بتوانند پیشرفت و کارایی را تضمین کنند.»

نخست وزیر به کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرها یادآوری کرد که پاکسازی محل و جابجایی زیرساخت‌های فنی را انجام دهند تا تحویل ۱۰۰٪ از مساحت محل در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۳ تضمین شود. به طور خاص، باید توجه ویژه‌ای به اسکان مجدد و حمایت از تثبیت تولید شود تا مردم بتوانند مسکن و مشاغل جدیدی داشته باشند که برابر و بهتر از مشاغل قدیمی آنها باشد.

علاوه بر این، نخست وزیر از وزارتخانه‌ها، شعب، مناطق، واحدها و هر فرد درخواست کرد که با جدیت پروژه‌ها را اجرا کنند تا کیفیت، پیشرفت، ایمنی، فنی، زیبایی‌شناسی و محیط زیست تضمین شود؛ سرمایه به طور غیرمنطقی افزایش نیابد، بسته‌های مناقصه تقسیم نشوند؛ با فساد، منفی‌بافی، منافع گروهی و اسراف در تمام مراحل مبارزه شود؛ حقوق و منافع مشروع مردم تضمین شود، هماهنگی منافع دولت، مردم و مشاغل تضمین شود؛ به سرعت به عملکرد خوب پاداش داده شود و تخلفات رسیدگی شود.



منبع

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

حفظ روحیه جشنواره اواسط پاییز از طریق رنگ‌های مجسمه‌ها
تنها روستای ویتنام را در بین ۵۰ روستای زیبای جهان کشف کنید
چرا فانوس‌های پرچم قرمز با ستاره‌های زرد امسال محبوب هستند؟
ویتنام برنده مسابقه موسیقی Intervision 2025 شد

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

No videos available

اخبار

نظام سیاسی

محلی

محصول