Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

قایق‌های کانو در رودخانه ما با مردم تایلند مرتبط هستند.

Việt NamViệt Nam22/09/2024


مردم تایلند مردمی هستند که به آب وابسته‌اند، در کشت برنج مهارت دارند و از طریق سیستم‌های آبیاری مانند جوی‌ها، پای، لای و لین، آب را از رودخانه‌ها و نهرها برای آبیاری مزارع مرتفع و مزارع پست می‌گیرند. مردم تایلند از طریق زندگی عملی به این نتیجه رسیده‌اند که «خم رودخانه، استخر ماهی». آب منبع حیات است، با آب، مردم «گرسنه برنج نخواهند بود، ماهی و سوپ خزه کم نخواهند داشت» و «با آب، مزارع وجود خواهد داشت/با مونگ، تائو وجود خواهد داشت».

قایق‌های کانو در رودخانه ما با مردم تایلند مرتبط هستند. مسابقه قایق‌رانی کانو در رودخانه ما (با توک).

مدت‌هاست که مردم تایلندی ساکن در بخش غربی استان تان هوآ در مونگ‌های بزرگی مانند مونگ کا دا (کوان هوا)، مونگ خونگ (با توک)، مونگ ترین وان (تونگ شوان)... در امتداد سواحل رودخانه ما، رودخانه چو و نهرهای بزرگ گرد هم آمده‌اند. با وجود زمین‌های ناهموار کوهستانی، رودخانه‌ها و نهرهای فراوان، برای حرکت، همراه با پاهایشان روی زمین، قایق‌ها وسیله‌ای برای حمل و نقل با مزایای فراوان هستند که به آنها کمک می‌کند تا در رودخانه‌ها و نهرها سفر کنند. این گرد هم آمدن و زندگی در کنار رودخانه‌ها و نهرها است که مزایای بیشتری نسبت به سایر سرزمین‌ها برای آنها به ارمغان آورده است: «مردم مونگ کا دا از سه رودخانه ماهی می‌خورند/ رودخانه ما در پای نردبان جاری است/ هنگام بیرون رفتن، به جای اسب سوار قایق می‌شوند/ بدون چاقو هیزم جمع می‌کنند/ از کوه‌های بلند، هیزم به پایین رودخانه شناور می‌شود...».

ارتباط تنگاتنگ با طبیعت، زندگی در محیط آبی، «رفتن با قایق به جای اسب»، مدت‌هاست که قایق کانو از کودکی تا مرگ با مردم تایلند پیوند نزدیکی داشته است، قایق همراه متوفی است.

از زمان‌های قدیم، قایق‌های بادبانی در کنار قایق‌های بادبانی، وسیله‌ای برای حمل و نقل بوده‌اند که خیلی زود برای کمک به مردم در سفر در رودخانه‌ها، نهرها، دریاچه‌ها و برکه‌ها ظاهر شدند. از طریق کاوش‌های باستان‌شناسی در کشور ما در طول دوره فرهنگ دونگ سون، قایق‌های بادبانی حداقل 2500 سال پیش وجود داشته‌اند. هنوز هم روی سطح طبل‌های برنزی، نقوشی به همراه قایق‌های بزرگ وجود دارد. مردم تایلند در سرزمین باستانی تان، احتمالاً سنت ساخت قایق‌های بادبانی را از اجداد خود به ارث برده‌اند و تا به امروز، آنها هنوز هم از این نوع وسیله نقلیه برای سفر در رودخانه‌ها، نهرها، ماهیگیری، تورهای ماهیگیری، حمل کالا و غذا استفاده می‌کنند.

برای داشتن یک قایق، مردم ابتدا باید مواد لازم را پیدا کنند و آن را بسازند. با توجه به جنگل‌های وسیع که دارای چوب‌های گرانبهای زیادی هستند، مردم می‌توانند چوب خوب را برای ساخت قایق انتخاب کنند. برای مردم تایلند، چوب محبوب مورد استفاده برای ساخت قایق، دوی، چو، کین و ژم له است... این چوب‌ها خوب هستند، آب را جذب نمی‌کنند، سبک هستند و به راحتی شناور می‌شوند. قبل از ورود به جنگل، صاحب جنگل مراسمی را برای اجازه گرفتن برای رفتن به جنگل و بریدن چوب برگزار می‌کند. وقتی درختی را که دوست دارند انتخاب کردند، مراسمی را برای پرستش خدای جنگل برگزار می‌کنند و خدای درخت اجازه بریدن چوب را می‌دهد. قبل از بریدن درخت، تنه درخت را علامت‌گذاری می‌کنند، اگر درخت بیفتد، نیمی از تنه را که با زمین در تماس نیست برای ساخت قایق انتخاب می‌کنند، سپس یک بخش مناسب در درخت تازه قطع شده انتخاب می‌کنند، یک بخش را قطع می‌کنند و با استفاده از تبر، تفاوت بین پایه و بالای درخت را علامت‌گذاری می‌کنند تا سوراخ بزرگی در بالای درخت ایجاد کنند و طنابی را برای گاومیش‌ها می‌بندند تا به روستا برگردند. اگر درخت نزدیک رودخانه یا نهر بریده شود، قایق را همانجا می‌سازند. مردم تایلند از تبر برای خالی کردن قایق یا روشن کردن آتش استفاده می‌کنند، سپس از تبر برای تراشیدن و تکمیل آن استفاده می‌کنند. اگر یک قایق کانوی بزرگ ساخته می‌شود، صاحب قایق باید از برخی از اقوام یا افراد باتجربه برای کمک دعوت کند. آهنگ خاپ تایلندی در مونگ کا دا، منطقه کوان هوا، روند یافتن چوب و ساخت قایق را منعکس می‌کند: «ما به کوه‌ها می‌رویم تا درختان را قطع کنیم/ درختان بلند را قطع می‌کنیم، درختان بزرگ را قطع می‌کنیم/ چوب کین، چوب دوی، چوب چو/ با گاو کشیده می‌شود، با دست کشیده می‌شود/ از روستای خام، روستای خو، به اینجا بیایید/ روز و شب تراشیده و اسکنه می‌کنیم تا یک قایق زیبا بسازیم...».

وقتی ساخت قایق تمام می‌شود، در یک روز خوب، صاحب قایق یک سینی از نذورات، از جمله: برنج چسبناک، اردک، ماهی کبابی، شراب برنج، فوفل و آرکا... آماده می‌کند و نذورات را روی قایق قرار می‌دهد تا خدایان رودخانه‌ها، نهرها و بنادر آبی را پرستش کنند... تا برای قایق و صاحبش آرزوی موفقیت کنند: «قایق کانوی ساحلی، قایق تجاری/ به روستا با برنج سفید و ماهی بزرگ کمک می‌کند»، و با خیال راحت بر تندآب‌ها، رودخانه‌های عمیق و گرداب‌ها غلبه می‌کند: «با وجود تندآب‌های بلند و آبشارهای بزرگ/ قایق همچنان در امتداد ساحل حرکت می‌کند و آب را به جلو می‌راند».

نسل‌هاست که قایق‌های دوگوت با مردم تایلند ارتباط نزدیکی داشته‌اند و مشخص نیست کدام یک اول بین قایق دوگوت و لونگ وجود داشته است، اما شباهت‌هایی بین این دو ابزار وجود دارد. از نظر جنس و طراحی، لونگ نسخه مینیاتوری قایق دوگوت است. عملکرد لونگ در ابتدا یک هاون بلند برای کوبیدن برنج است و سپس به یک ساز کوبه‌ای کاملاً محبوب در فعالیت‌های اجتماعی و آیین‌های مذهبی، نه تنها برای مردم تایلند، بلکه برای گروه‌های قومی در مناطق کوهستانی استان تان هوآ تبدیل می‌شود. اگر فردی که از قایق دوگوت استفاده می‌کند از پارو یا میله برای کنترل قایق روی آب استفاده کند، فردی که از قایق لونگ استفاده می‌کند از هاون‌های چوبی برای کوبیدن برنج و ایجاد صداهای منحصر به فردی استفاده می‌کند که بسیار مشخصه کوه‌ها و جنگل‌ها است و منعکس کننده سطوح عاطفی و حالات روانی هر فرد و همچنین کل روستا است.

قایق کانوی دوگوت، تخت، با صدای پر جنب و جوش تخت، که به نظر می‌رسد با تولد یک کودک - عضو جدید جامعه - می‌ترکد، به مردم تایلند وفادار است. این تخت همچنین برنج معطر کوبیده شده، برنج سفید برای بزرگ کردن نوزاد با شیر شیرین مادر کوهستان؛ قایق کانوی دوگوت - وسیله‌ای مفید است که پسران و دختران تایلندی اغلب سخت کار می‌کنند تا "به رودخانه بروند تا ماهی بخورند، به مزرعه بروند تا برنج بخورند"؛ صدای تخت در شب مهتابی روشن، برای دختران روستای بالایی و پسران روستای پایینی طنین‌انداز می‌شود تا یکدیگر را به جشنواره کین گونگ هدایت کنند، در حالی که از رقص دور درخت گل پنج رنگ، میوه سبز و قرمز و کلمات پرشور مست شده‌اند و عشق و محبت می‌دهند تا زوج‌هایی که یکدیگر را ملاقات کرده‌اند بتوانند زن و شوهر شوند. نه تنها این، قایق کانوی دوگوت، تخت، همچنین آنها را دنبال می‌کند وقتی که مجبورند این زندگی را ترک کنند و به دنیای ارواح بازگردند، برای مردم تایلند که از اعتقاد به تدفین پیروی می‌کنند، متفاوت از مردم تایلند که از اعتقاد به سوزاندن اجساد پیروی می‌کنند.

تابوت‌های تایلندی مدل‌هایی از دو قایق بادبانی هستند که وارونه شده‌اند. تابوت‌ها از تنه‌های توخالی درختان به نام «چونگ» با چوبی ساخته می‌شوند که موریانه‌ها را جذب نمی‌کند، مانند: ترام، دِ، وانگ، دوی... در گذشته، مردم تایلند در ساخت تابوت از چوبی که در زبان تایلندی «کو بی» نامیده می‌شود، تخصص داشتند. این نوع درخت بلند و صاف است و در جنگل فراوان است. بعدها، این چوب کمیاب شد، بنابراین از انواع چوب‌های فوق استفاده شد.

تابوت قایقی شکل حدود ۲.۲۰ متر طول، ۶۰ تا ۶۵ سانتی‌متر قطر، ۴۰ تا ۵۰ سانتی‌متر عرض و ۱.۸۰ متر طول دارد. این تابوت با تقسیم تنه درخت به دو نیمه ساخته می‌شود، نیمه بالایی نازک‌تر از نیمه پایینی است، سپس دو نیمه را به شکل ناودان خالی می‌کنند، شیارهایی بین دو لبه ایجاد می‌کنند و یک لبه ایجاد می‌کنند تا وقتی درب بسته می‌شود، محکم در جای خود قرار گیرد. پس از قرار دادن متوفی در تابوت به همراه اشیاء دفن شده، لازم است یک پوسته کدو خشک پر از آب یا یک کوزه شراب داشته باشید، سپس از غده‌های قهوه‌ای خرد شده یا برنج چسبناک برای صاف کردن شکاف‌های بین دو تخته استفاده کنید. کسانی که در ساخت تابوت شرکت می‌کنند باید از قبل گوشت سگ بخورند، زیرا تایلندی‌ها معتقدند که سگ‌ها پل چرب شده را لیس می‌زنند و تمیز می‌کنند و به متوفی کمک می‌کنند تا بدون لیز خوردن و افتادن در پرتگاه از پل به سمت دهکده ارواح عبور کند و ارواح شیطانی را دور کنند و کسانی که تابوت را می‌سازند، "فی" همراه با فرد داخل تابوت برده نخواهد شد.

غار تدفین لونگ می در منطقه کوان هوا، چندی پیش در کوهی بلند کشف شد که رودخانه ما در پای کوه قرار دارد. این غار تدفین دارای صدها تابوت ساخته شده از تنه درختان توخالی است که حاوی استخوان‌های انسان و برخی اشیاء تدفینی مانند شمشیر، پیکان‌های برنزی و سفال‌های باستانی است. این ثابت می‌کند که برای مدت طولانی، مردم تایلند و همچنین اقلیت‌های قومی اینجا رسم نگهداری مردگان در تابوت‌های قایقی شکل را داشته‌اند.

امروزه، سبک دفن و تدفین مردگان در تنه‌های توخالی درختان هنوز توسط مردم تایلند در مناطق کوان هوا، تونگ شوان، کوان سون و با توک انجام می‌شود. قایق‌های کانو هنوز مانند گذشته به مردم تایلند متصل هستند و به آنها در ماهیگیری، جمع‌آوری خزه از رودخانه ما، رودخانه چو، رودخانه لو و رودخانه دات کمک می‌کنند... صدای فلوت بامبو هنوز در سراسر روستاهای دور و نزدیک طنین‌انداز است و شادی را هنگام تولد کودک، جشن گرفتن یک عروس جدید، برداشت خوب محصول و غم و اندوه را هنگام فوت کسی و ترک جامعه چند برابر می‌کند.

از قایق کانو، تختخواب گرفته تا تابوت قایق شکل مردم تایلند در استان تان هوآ، می‌توانیم در ابتدا چند نکته را بررسی کنیم:

با وجود مناطق مسکونی در مناطق کوهستانی، رودخانه‌ها و نهرهای فراوان، مردم تایلند از دیرباز به محیط رودخانه وابسته بوده‌اند و آن را درک کرده‌اند. آب منبع حیات است، بنابراین با پرستش آب، آن را تقدیس کرده‌اند. در آیین‌هایی با اشیاء مرتبط با آب: رودخانه‌ها، نهرها، اسکله‌های آب، کوزه‌های شراب، کدوهای خشک حاوی آب، قایق‌ها... مردم تایلند همیشه احترام و قدردانی عمیقی نشان می‌دهند. زندگی در یک محیط آبی، حرکت در رودخانه‌ها و نهرها با قایق برای داشتن منبع غنی غذایی مانند ماهی، میگو، خزه... از رودخانه‌ها و نهرها به مردم کمک می‌کند تا زندگی خود را حفظ کنند و به تدریج از دوران باستان تا به امروز، ایمان و تحسین نسبت به قایق‌ها در جامعه تایلند شکل می‌گیرد.

مردم جنوب شرقی آسیا به طور کلی، و مردم تایلند به طور خاص، مردمی کشاورز و اهل کشت برنج هستند که هم آب و هم خورشید را می‌پرستند - خدای نور که بر رشد محصولات کشاورزی تأثیر می‌گذارد، بنابراین آنها همیشه معتقدند که ارواح مردگان به دنیای بهشت ​​​​بازخواهند گشت. وسیله حمل و نقل مردم تایلند چیزی راحت‌تر از قایق نیست، بنابراین روح برای بازگشت به دنیای دیگر به قایق نیاز دارد، به همین دلیل است که از زمان‌های قدیم تا به امروز، تابوت‌های مردم تایلند هنوز از تنه‌های توخالی درختان به شکل قایق‌های بادبانی ساخته شده‌اند.

قایق‌های کانو، تخت‌ها و تابوت‌های قایق‌شکل مردم تایلند به‌طورکلی و مردم تایلند استان تان هوآ به‌طورخاص، حاوی مفاهیمی درباره زندگی و مرگ و فلسفه‌های عمیقی هستند: مردم سپاسگزار هستند، به طبیعت احترام می‌گذارند و از آن محافظت می‌کنند، در هماهنگی با نهرها، رودخانه‌ها، جنگل‌ها، کوه‌ها و... زندگی می‌کنند که گذشتگان از طریق قایق‌های کانو به آنها سپرده‌اند.

مقاله و عکس ها: Hoang Minh Tuong (همکار)



منبع: https://baothanhhoa.vn/thuyen-doc-moc-tren-song-ma-gan-bo-voi-dong-bao-thai-225562.htm

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

هر رودخانه - یک سفر
شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

شهر ساحلی ویتنام در سال ۲۰۲۶ به برترین مقاصد گردشگری جهان تبدیل می‌شود

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول