در ۲۹ سپتامبر، تیپ ۲۴۹، سپاه مهندسی، اجرای طرح ساخت پل PMP 60T را برای تضمین ترافیک و غلبه بر فروریختگی دهانه پل فونگ چائو سازماندهی کرد.
طبق اطلاعات اولیه، تیپ ۲۴۹ بیش از ۲۰۰ افسر و سرباز و نزدیک به ۹۰ وسیله نقلیه از انواع مختلف را برای شرکت در این مأموریت بسیج کرد.
در حال حاضر، رودخانه سرخ در محل پل تقریباً ۱۹۰ متر عرض دارد، سرعت جریان آن حدود ۱.۱ متر بر ثانیه و عمق آن بیش از ۱۲ متر است.
در ۲۸ سپتامبر، این تیپ تجهیزاتی شامل: ۲۹ سکوی فراساحلی، ۳ سکوی اسکله، یدککش، کشتی و انواع مختلف قایقهای کانو را به آب انداخت.
برای ساخت پل، تیپ ۲۴۹ تصمیم گرفت از ۲۶ بخش دریایی و ۲ بخش تکیهگاه استفاده کند. این پل روزانه از ساعت ۶ صبح تا ۱۰ شب مورد استفاده قرار میگیرد. وسایل نقلیه غیرموتوری، موتورسیکلتها، اسکوترها و موتورسیکلتهای سهچرخه مجاز به تردد در هر دو جهت هستند و سرعت آنها نباید از ۵ کیلومتر در ساعت تجاوز کند.
برای خودروها: فقط خودروها و وانتها هنگام عبور از پل مجاز به حرکت در یک جهت هستند، هر جهت ۱۰ دقیقه است، فاصله بین وسایل نقلیه روی پل نباید کمتر از ۳۰ متر باشد، سرعت نباید بیشتر از ۱۰ کیلومتر در ساعت باشد. روزنامه فو تو به روز رسانی خواهد شد!
تصاویری از نصب پل پانتون در صبح روز 29 سپتامبر
هوی تانگ - لو هوانگ
منبع: https://baophutho.vn/tien-hanh-lap-cau-phao-qua-song-hong-thay-the-tam-thoi-cau-phong-chau-219870.htm
نظر (0)