بهینه‌سازی علائم راهنمایی و رانندگی در ساعات شلوغی در امتداد بزرگراه ۵۱

در زمینه شهرنشینی سریع، ازدحام ترافیک در تقاطع‌های بزرگراه ۵۱ به یک چالش بزرگ تبدیل شده است.

دونگ نای در مواجهه با این وضعیت، راه‌حل‌های زیادی را اجرا کرده است، به‌ویژه بررسی و تنظیم سیستم چراغ راهنمایی در تقاطع‌های کلیدی برای بهینه‌سازی جریان ترافیک، و ایجاد شفافیت و ایمنی در مسیرهای کلیدی.

چراغ‌های راهنمایی را بررسی کنید، ازدحام را کاهش دهید

منطقه میدان دروازه ۱۱ (تقاطع خیابان‌های بوی ون هوا و وو نگوین جیاپ، بخش‌های لانگ هونگ و فوک تان) یکی از نقاط پرتردد ترافیکی است، به خصوص در ساعات شلوغی، تعطیلات و تت که وسایل نقلیه از بزرگراه ملی ۵۱ و مسیرهای فرعی آن همزمان به هم می‌رسند.

وسایل نقلیه به راحتی از تقاطع بزرگراه ملی ۵۱ و خیابان وو نگوین جیاپ (لانگ هونگ وارد) عبور می‌کنند. عکس: دانگ تونگ

طبق اعلام کمیته ایمنی ترافیک استان دونگ نای، برای حل مشکل فوق، مقامات زمان چراغ سبز را افزایش داده‌اند تا به وسایل نقلیه کمک کنند راحت‌تر مستقیم حرکت کنند. همزمان، مجموعه‌ای از پروژه‌های ساماندهی ترافیک نیز اجرا شده است: برچیدن نسبی جزیره میدان، ترسیم مجدد خط گردش به چپ، برچیدن جزیره راهنما، اضافه کردن خطوط و علائم رنگی جدید. این تغییرات فضای ترافیک را گسترش داده و به طور قابل توجهی "تضاد" بین جهت‌های وسایل نقلیه را کاهش داده است.

نه تنها توقف در میدان دروازه ۱۱، بلکه سیستم چراغ راهنمایی در بزرگراه ۵۱ نیز به طور همزمان در حال بررسی است. این مسیر حیاتی در حال حاضر ۲۱ چراغ راهنمایی دارد، از جمله برخی از مکان‌هایی که اغلب شلوغ هستند و به سرعت تنظیم شده‌اند.

طبق اطلاعات وزارت راه و شهرسازی، زمان چراغ سبز در تقاطع بزرگراه ملی ۵۱ - خیابان نگو ​​کوئین (کیلومتر ۲+۲۰۰، لانگ هونگ وارد) از ۶۰ ثانیه به ۷۰ ثانیه افزایش یافته است. در تقاطع بزرگراه ملی ۵۱ - بویی ون هوا (کیلومتر ۵+۲۲۰، فوک تان وارد) نیز زمان چراغ سبز از ۳۹ ثانیه به ۷۵ ثانیه افزایش یافته است. این تغییر نتایج روشنی به همراه داشته و به کاهش ازدحام در ساعات شلوغی کمک کرده و شرایط مطلوبی را برای سفر مردم و مشاغل ایجاد کرده است.

علاوه بر این، در برخی مناطق از طریق کمون لانگ تان و کمون آن فوک، هنگام بررسی وضعیت فعلی و مشورت با نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی و سازمان‌های مربوطه، زمان چراغ سبز در برخی تقاطع‌ها از ۵۶ به ۶۱ ثانیه تنظیم شده است، از جمله: کیلومتر ۱۹+۲۰۰، کیلومتر ۲۰+۲۰۰، کیلومتر ۲۰+۹۰۰ و کیلومتر ۲۱+۵۰۰. با این حال، این تنظیم فقط در این سطح متوقف می‌شود زیرا در صورت افزایش، زمان چراغ قرمز در پیچ‌ها از ۱۰۰ ثانیه فراتر می‌رود و باعث ازدحام محلی می‌شود.

مطابق با شرایط ترافیکی عمل کنید

طبق اعلام اداره پلیس راهنمایی و رانندگی، پلیس استان دونگ نای، در ۸ ماه اول سال ۲۰۲۵، نیروهای عملیاتی با هماهنگی اداره ساخت و ساز و پلیس بخش‌ها و بخش‌ها، ۵۹۲ خوشه چراغ راهنمایی را در سراسر استان بررسی و دریافت کردند. از این تعداد، ۵۰۷ خوشه به استان قدیمی دونگ نای و ۸۵ خوشه به استان قدیمی بین فوک اختصاص یافت. این گامی مهم برای هماهنگ‌سازی و بهبود کارایی مدیریت پس از بازآرایی واحدهای اداری است.

سرهنگ دوم تران ترونگ توی، رئیس اداره پلیس راهنمایی و رانندگی، پلیس استان دونگ نای، گفت: برای اطمینان از عملکرد روان سیستم، پلیس استان دونگ نای یک دوره آموزشی برای ۴۴ افسر پلیس راهنمایی و رانندگی ترتیب داد و آنها را با مهارت‌های کار با چراغ‌های راهنمایی، بهره‌برداری و کنترل آنها مجهز کرد. به لطف این، ظرفیت مدیریتی به طور فزاینده‌ای حرفه‌ای شده و تضمین می‌کند که سیستم مطابق با وضعیت واقعی ترافیک، به طور انعطاف‌پذیری کار می‌کند.

همزمان، نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی نیز طرح‌های انحراف ترافیک را تدوین کرد و نیروهایی را برای فرماندهی مستقیم در تقاطع‌های کلیدی ترتیب داد. در ۸ ماه سال ۲۰۲۵، ۳۷ توصیه به مقامات ارسال شد تا به نارسایی‌های موجود در سازماندهی ترافیک رسیدگی شود و نقاط پرخطر تصادفات به سرعت اصلاح شوند.

نکته قابل توجه دیگر این است که وزارت ساخت و ساز با منطقه مدیریت جاده IV (اداره راه ویتنام) و مقامات محلی هماهنگی‌هایی را برای انجام بازرسی‌های میدانی و ویرایش اطلاعات روی تابلوهای راهنما انجام داده است تا با وضعیت واحدهای اداری پس از ادغام مطابقت داشته باشد.

به گفته کمیته مردمی استان دونگ نای، اخیراً، وزارت ساخت و ساز با منطقه مدیریت جاده IV (اداره راه ویتنام) و بخش‌ها، بخش‌ها و آژانس‌های مربوطه هماهنگی‌هایی را برای سازماندهی بازرسی‌های میدانی جهت به‌روزرسانی و تنظیم اطلاعات تابلوهای جاده‌ای مطابق با واحدهای اداری در سطح استان و بخش پس از ساماندهی و ادغام جاده‌های استانی، بزرگراه‌های ملی و بزرگراه‌ها از طریق استان دونگ نای انجام داده است.

بررسی و تنظیم سیستم چراغ راهنمایی در تقاطع‌های کلیدی نه تنها نتایج فوری در کاهش ازدحام به همراه دارد، بلکه مسیر جدیدی را برای مدیریت ترافیک در دونگ نای می‌گشاید. با رویکردی سیستماتیک و علمی و هماهنگی همزمان بین بخش‌ها، این استان به تدریج در حال ایجاد یک سیستم ترافیکی ایمن و روان است که الزامات توسعه اجتماعی- اقتصادی را در دوره جدید برآورده می‌کند.

دانگ تونگ

منبع: https://baodongnai.com.vn/phap-luat/202509/toi-uu-hoa-tin-hieu-giao-thong-gio-cao-diem-doc-quoc-lo-51-0952d9a/