تویوتا به دلیل رسوایی تقلب در سیستم ایمنی ۱۵ میلیارد دلار ضرر کرد

همین هفته پیش، ارزش بازار تویوتا پس از رسوایی مربوط به بازرسی‌های کیفیت خودرو، ۱۵ میلیارد دلار از بین رفت.

آکیو تویودا، رئیس تویوتا، از مشتریان و طرف‌های مرتبط عذرخواهی کرد (عکس: AFP)

سهام تویوتا، بزرگترین خودروساز ژاپن، از ۳۱ مه، آخرین روز معاملاتی قبل از افشای رسوایی بازرسی کیفیت خودرو در ۳ ژوئن، بیش از ۵.۴ درصد کاهش یافته است.

تنها در هفته گذشته، تویوتا ۲.۴۵ تریلیون ین (۱۵.۶۲ میلیارد دلار) از ارزش بازار خود را از دست داد.

سهام مزدا - دومین خودروساز بزرگ در سرزمین آفتاب تابان - نیز از 31 مه 7.7 درصد کاهش یافته است. طبق آمار، مزدا ظرف 1 هفته 80.33 میلیارد ین، معادل 511.8 میلیون دلار آمریکا، از ارزش بازار خود را از دست داده است.

اوایل این هفته، شرکت‌های تویوتا، مزدا، هوندا موتور، سوزوکی موتور و یاماها موتور، تولیدکننده موتورسیکلت، اعتراف کردند که برای دریافت گواهینامه تولید انبوه، در آزمایش‌های خودرو تقلب کرده‌اند و این امر تردیدهایی را در مورد قابلیت اطمینان محصولات آنها ایجاد کرد.

این رسوایی باعث شد سهام هوندا ۵.۷۵ درصد، سهام سوزوکی موتور ۰.۳ درصد و سهام یاماها موتور ۲.۲ درصد کاهش یابد.

تویوتا و مزدا در ۶ ژوئن اعلام کردند که پس از مشخص شدن تقلب در بازرسی‌های کیفیت خودرو و انجام آزمایش‌هایی که با مشخصات فنی تعیین‌شده توسط دولت مطابقت نداشت، تولید مجموعاً پنج مدل خودرو را به‌طور موقت متوقف کرده‌اند.

این اقدام پس از آن صورت می‌گیرد که وزارت زمین، زیرساخت، حمل و نقل و گردشگری ژاپن (MLIT) دستور توقف تولید مدل‌های کرولا فیلدر، کرولا آکسیو و یاریس کراس تویوتا، به همراه مزدا رودستر RF و مزدا ۲ مزدا را صادر کرد.

تویوتا اعلام کرد که تعلیق تولید حداقل تا پایان این ماه ادامه خواهد داشت، در حالی که مزدا هنوز در مورد زمان از سرگیری فعالیت کارخانه‌هایش مطمئن نیست.

کل تولید سالانه سه مدل تویوتا که تحت تأثیر این مشکل قرار گرفته‌اند حدود ۱۳۰ هزار دستگاه است، در حالی که دو مدل مزدا که تولیدشان متوقف شده، در مجموع حدود ۱۵ هزار دستگاه تولید دارند.

آکیو تویودا، رئیس تویوتا، از مشتریان و ذینفعان شرکت عذرخواهی کرده و پذیرفته است که هفت مدل از محصولات این شرکت «با روش‌هایی غیر از روش‌های تعیین‌شده توسط دولت آزمایش شده‌اند».

آقای آکیو گفت: «فکر نمی‌کنم بتوان بی‌نظمی‌ها را به طور کامل از بین برد. اما وقتی این اشتباهات رخ می‌دهند، کاری که باید انجام دهیم این است که کار فعلی‌مان را متوقف کنیم و آن را اصلاح کنیم.»

وزارت زمین، زیرساخت، حمل و نقل و گردشگری ژاپن (MLIT) اعلام کرد که بازرسی‌های میدانی از پنج شرکتی که گزارش شده مرتکب تخلف شده‌اند، انجام خواهد داد.

شرکت‌های زیرمجموعه تویوتا، هینو موتورز، دایهاتسو موتور و تولیدکننده لیفتراک تویوتا اینداستریز، همگی در گذشته هدف رسوایی‌های کلاهبرداری قرار گرفته‌اند. اکنون، بی‌نظمی‌های مشابهی در شرکت مادر، که متعهد به رهبری اصلاحات در حاکمیت شرکتی شده است، پدیدار شده است.

منبع