تویوتا کرولای کاملاً جدید طراحی بسیار جسورانه‌ای دارد که تقریباً غیرقابل تشخیص است.

پرفروش‌ترین خودروی جهان، تویوتا کرولا کاملاً جدید، نوید طراحی تیز، فضای داخلی کاملاً به‌روز شده و گزینه‌های متنوع پیشرانه را می‌دهد.

تویوتا در نمایشگاه حمل و نقل ژاپن ۲۰۲۵ با مجموعه‌ای از رونمایی‌های متنوع، توجه‌ها را به خود جلب کرده است. یکی از نکات برجسته غرفه تویوتا در این نمایشگاه، کانسپت کاملاً جدید کرولا است.

کانسپت تویوتا کرولا بخشی از کمپین جدیدی به نام «برای تو، تویوتا» است که توسط مرکز طراحی اروپایی این شرکت در نیس فرانسه (ED²) طراحی شده است. این سدان، آغاز فصل بعدی کرولا - یکی از قدیمی‌ترین و پرفروش‌ترین مدل‌های این برند - با طراحی تیز و گزینه‌های متنوع موتور است.

با یک نگاه سریع می‌توانید ببینید که این سدان کاملاً جدید تویوتا کرولا تقریباً کاملاً با نسل دوازدهم تویوتا کرولا که در حال حاضر در بازار موجود است، متفاوت است.

در عوض، کانسپت تویوتا کرولا دارای خطوط مدرن و تمیز و تناسبات بدنه است که شبیه یک ماشین الکتریکی است. این کانسپت، جهت طراحی جدیدی را برای خط تولید آشنای کرولا، مشابه کاری که تویوتا با آخرین نسل پریوس انجام داد، نشان می‌دهد.

جلوی کانسپت کرولا از طراحی آشنای «کوسه سر چکشی» تویوتا استفاده می‌کند، اما با چراغ‌های LED تمام‌عرض که خطوط روشنایی افقی و عمودی را با هم ترکیب می‌کنند، بهبود یافته است. جلوپنجره سنتی حذف شده و جای خود را به یک ورودی هوای باریک در سپر جلو و یک دریچه هوای کوچک زیر شیشه جلو داده است.

از نمای جانبی، این خودرو ظاهری شیک و چهار در سدان دارد که ادامه دهنده نام کرولا است. به نظر می‌رسد گلگیرهای جلو دارای پورت شارژ یکپارچه و جزئیات عمودی جدید در زیر آینه‌های جانبی هستند. این خودرو دارای فاصله محوری مخروطی، خطوط برجسته و دستگیره‌های درب سنتی است.

قسمت عقب خودرو به طور یکپارچه با یک اسپویلر "دم اردکی" که از سقف امتداد یافته و به سمت پایین شیب دارد، طراحی شده است. چراغ‌های عقب LED افقی با جلوه‌های نوری پیکسلی با خطوط تیز در کنار به هم متصل می‌شوند. نوشته "Corolla" در وسط درب صندوق عقب صاف قرار دارد در حالی که سپر عقب زاویه‌دار است.

فضای داخلی تویوتا کرولا کانسپت نیز به طور کامل بازطراحی شده است و داشبوردی مینیمالیستی به همراه یک ساعت دیجیتال و یک صفحه نمایش ثانویه با اندازه متوسط ​​برای سرنشین جلو دارد. کنسول مرکزی دارای طراحی شناور با اهرم دنده‌ای الهام گرفته از شکل خودرو است.

علاوه بر این، صندلی‌ها و سیستم‌های روشنایی داخلی آینده‌نگرانه‌ای نیز وجود دارد. کنترل‌های اولیه سیستم سرگرمی و تهویه مطبوع روی فرمان و همچنین در دو طرف صفحه کیلومترشمار قرار دارند.

تویوتا هنوز مشخصات فنی کانسپت کرولا را فاش نکرده است و تنها تأیید کرده است که همچنان به دنبال فلسفه‌ی پیشرانه‌های متنوع، از جمله نسخه‌های کاملاً برقی و هیبریدی، برای پاسخگویی به نیازهای هر بازار خواهد بود. این شرکت تأکید می‌کند که فضا و راحتی صرف نظر از پیشرانه‌ی مورد استفاده، تحت تأثیر قرار نخواهد گرفت.

اگرچه طراحی کانسپت کرولا به وضوح قصد آن را برای تولید انبوه نشان می‌دهد، تویوتا هنوز تاریخ رسمی عرضه نسل جدید را اعلام نکرده است. با این حال، از آنجایی که نسل فعلی تویوتا کرولا از سال ۲۰۱۸ عرضه شده است، احتمالاً جانشین آن در سال ۲۰۲۶ عرضه خواهد شد.

ویدئو : رونمایی از تویوتا کرولا کاملاً جدید در ژاپن.

منبع: https://khoahocdoisong.vn/toyota-corolla-hoan-toan-moi-voi-thiet-ke-tao-bao-den-muc-kho-nhan-ra-post2149064737.html