شهر هوشی مین، وین‌گروپ را مأمور راه‌اندازی پروژه‌ای برای سرمایه‌گذاری در مسیر دریایی از کان جیو به وونگ تاو کرد.

وین‌گروپ بودجه خود را برای تحقیق و تهیه گزارشی که سیاست‌های سرمایه‌گذاری را پیشنهاد می‌دهد، با مهلت ۱۲ ماهه برای تکمیل پرونده، متوازن خواهد کرد.

کمیته مردمی شهر هوشی مین پیشنهاد وزارت دارایی و سایر ادارات و شعب را تصویب کرده و وین‌گروپ را برای تحقیق، تهیه گزارش در مورد پیشنهاد سرمایه‌گذاری برای پروژه مسیر دریایی متصل‌کننده کان جیو به با ریا - وونگ تاو و ارائه آن به مراجع ذیصلاح برای بررسی، ارزیابی و تصویب، مأمور کرده است.

پیشنهاد می‌شود این پروژه تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) برای سرمایه‌گذاری در نظر گرفته شود.

همچنین طبق سند تصویب‌شده توسط کمیته مردمی شهر هوشی مین، وین‌گروپ بودجه را برای تهیه گزارش پیشنهاد سرمایه‌گذاری متوازن خواهد کرد و از بودجه شهر برای تحقیقات استفاده نخواهد کرد.

کان جیو یک منطقه سبز ویژه در شهر هوشی مین است و در فاز جدید، سرمایه‌گذاران را به خود جذب می‌کند.

مهلت تکمیل تحقیقات و تهیه مدارک ۱۲ ماه از تاریخ صدور مدرک است.

در صورت لزوم، نتایج تحقیقات می‌تواند به عنوان یک پایگاه داده برای مراحل بعدی اجرا به شهر هوشی مین منتقل شود.

در صورتی که پس از ارزیابی، گزارش توسط مرجع ذیصلاح تأیید نشود، یا پس از ۱۲ ماه سرمایه‌گذار تحقیقات را تکمیل نکرده باشد، این واگذاری به طور خودکار منقضی می‌شود. وین‌گروپ تمام هزینه‌های متحمل شده را متحمل خواهد شد و به هیچ دلیلی نمی‌تواند اقامه دعوی کند.

علاوه بر این، در طول فرآیند تحقیق، شرکت‌ها موظفند نظرات حرفه‌ای را از بخش‌ها و شعب به طور کامل دریافت کنند و اطمینان حاصل کنند که محصولات تحقیقاتی از کیفیت بالا و اثربخشی برخوردار هستند؛ در عین حال، با جهت‌گیری، برنامه‌ریزی عمومی و برنامه‌ریزی ترافیک شهر هوشی مین که توسط مراجع ذیصلاح تأیید شده است، سازگار باشند.

در این سند همچنین اشاره شده است که واگذاری تهیه پرونده به وین‌گروپ به معنای انتصاب این شرکت به عنوان سرمایه‌گذار برای اجرای پروژه نیست. پس از اتمام مرحله تحقیق، شهر هوشی مین انتخاب سرمایه‌گذاران را مطابق با مقررات قانونی سازماندهی خواهد کرد.

وزارت ساخت و ساز، وزارت برنامه‌ریزی و معماری، وزارت کشاورزی و محیط زیست، وزارت دارایی و واحدهای مرتبط موظفند در فرآیند بررسی و تحقیق، کسب و کارها را هماهنگ و پشتیبانی کنند و اطمینان حاصل کنند که پروژه همزمان، مؤثر و سازگار با طرح توسعه اجتماعی -اقتصادی شهر است.

پیش از این، شرکت Vingroup سندی را به کمیته مردمی شهر هوشی مین ارسال کرده بود که در آن پیشنهاد موافقت با تحقیق و سرمایه‌گذاری در یک مسیر دریایی که کان جیو و وونگ تاو را به هم متصل می‌کند، تحت فرم BT (ساخت - انتقال) ارائه شده بود.

منطقه شهری ساحلی کان جیو نه تنها بر شهر هوشی مین تأثیر می‌گذارد، بلکه باعث ایجاد شتاب رشد برای کل منطقه نیز می‌شود.

به گفته این شرکت، این مسیر دریایی زمان سفر را کوتاه می‌کند، مناطق کاربردی در شهر هوشی مین را به طور مؤثر به هم متصل می‌کند و در عین حال انگیزه‌ای برای توسعه اجتماعی-اقتصادی، تجارت و گسترش پایدار فضای شهری ایجاد می‌کند.

شرکت‌ها معتقدند که پس از ادغام شهر هوشی مین با با ریا - وونگ تاو و بین دونگ، نیاز به توسعه یک محور ارتباطی مستقیم، به ویژه ارتباط بین مناطق ساحلی، به طور فزاینده‌ای ضروری است. منطقه کان جیو - با ریا - وونگ تاو (قدیمی) منطقه‌ای با موقعیت استراتژیک از نظر اقتصاد دریایی، بنادر، گردشگری و مناطق شهری زیست‌محیطی است، اما زیرساخت‌های فعلی محدود است و عمدتاً به کشتی‌ها و مسیرهای رفت و برگشتی وابسته است.

کان جیو تنها حدود ۱۵ کیلومتر از وونگ تائو از طریق خلیج گان رای فاصله دارد. در حال حاضر، سفر بین این دو منطقه عمدتاً با کشتی کان جیو-وونگ تائو انجام می‌شود که هر روز از ساعت ۶ صبح تا ۱۰ شب فعال است و قیمت بلیط آن حدود ۷۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سفر است.

اگر یک مسیر دریایی وجود داشته باشد، زمان سفر به طور قابل توجهی کوتاه می‌شود و در عین حال یک محور ارتباطی استراتژیک بین شهر هوشی مین و وونگ تاو ایجاد می‌شود. همچنین انتظار می‌رود که روی پل کان جیو که وونگ تاو را به هم متصل می‌کند، سرمایه‌گذاری شود و سفر از وونگ تاو به کان جیو را تنها به 10 دقیقه کاهش دهد.

این گروه در حال سرمایه‌گذاری در ساخت منطقه شهری گردشگری ساحلی کان جیو با مساحت ۲۸۷۰ هکتار و جمعیتی نزدیک به ۲۳۰ هزار نفر است. ارزیابی می‌شود که این پروژه نه تنها بر شهر هوشی مین تأثیر خواهد گذاشت، بلکه باعث ایجاد شتاب رشد برای کل منطقه جنوب شرقی نیز می‌شود و چشم‌اندازی نوین برای توسعه اقتصاد دریایی در سطح ملی ایجاد می‌کند.

وزارت ساخت و ساز همچنین پیش از این سندی را به هیئت نمایندگی مجلس ملی شهر هوشی مین ارسال کرده بود که در پاسخ به درخواست رأی دهندگان شهر هوشی مین برای ساخت زودهنگام پلی که کان جیو - وونگ تاو را به هم متصل می‌کند و یک راه آهن پرسرعت که هوشی مین - با ریا - بین دونگ را به هم متصل می‌کند، به منظور ارتقاء قدرت اتصال ترافیکی برای خدمت به واردات و صادرات و لجستیک، درخواست شده بود.

وزارت راه و شهرسازی در پاسخ به رأی‌دهندگان در مورد پیشنهاد ساخت پلی که کان جیو - وونگ تاو را به هم متصل می‌کند، اطلاع داد که این مسیر در محدوده شهر هوشی مین قرار دارد و بخشی از سیستم بزرگراه یا بزرگراه ملی تحت مدیریت وزارت راه و شهرسازی نیست.

این وزارتخانه از هیئت نمایندگی مجلس ملی شهر هوشی مین درخواست کرد تا با کمیته مردمی شهر هوشی مین مشورت کند تا این پروژه پل را مطالعه و در برنامه‌ریزی پس از ادغام شهر هوشی مین برای دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، به‌روزرسانی کند و همزمان بر اجرای آن طبق اختیارات خود نظارت داشته باشد.

کوانگ هوی

منبع: https://vtcnews.vn/tp-hcm-giao-vingroup-lap-du-an-dau-tu-duong-vuot-bien-tu-can-gio-di-vung-tau-ar985033.html