شهر هوشی مین از اوایل سال 2024 عوارض استفاده از پیاده‌رو و جاده را دریافت خواهد کرد

این شهر قصد دارد از ابتدای سال ۲۰۲۴، استفاده از بخشی از پیاده‌رو و جاده را برای پارکینگ و اهداف تجاری، با هزینه ۲۰،۰۰۰ تا ۳۵۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی به ازای هر متر مربع، مجاز کند.

محتوای مندرج در پیشنهاد مربوط به هزینه استفاده موقت از جاده‌ها و پیاده‌روها، به‌تازگی توسط وزارت حمل‌ونقل به کمیته مردمی شهر هوشی مین ارسال شده است تا برای تصویب به شورای مردمی شهر گزارش شود.

مواردی که مجاز به استفاده از جاده و پیاده‌رو و پرداخت هزینه هستند عبارتند از: سازماندهی فعالیت‌های فرهنگی ( ورزش ، رژه، جشنواره) و پارکینگ‌هایی که فعالیت‌های فرهنگی را ارائه می‌دهند؛ نقاط انتقال زباله خانگی شرکت‌های بهداشت محیط شهری؛ پارکینگ‌هایی که دارای هزینه خدمات هستند.

سایر فعالیت‌ها شامل امتیازهایی برای سازماندهی خدمات تجاری، خرید و فروش کالا؛ امتیازهایی برای ترتیب دادن کارها و خدمات رفاهی در حمل و نقل عمومی با دریافت هزینه از کاربران و نصب کارهای موقت در پیاده‌روها و نوارهای میانی؛ امتیازهایی برای انتقال مصالح و نخاله‌های ساختمانی در خدمت ساخت و ساز است.

یک کافی‌شاپ در خیابان هوانگ سا، منطقه ۱، از پیاده‌رو به عنوان فضای پارکینگ برای مشتریان استفاده می‌کند، فوریه ۲۰۲۳. عکس: گیا مین — یک کافی‌شاپ در خیابان هوانگ سا، منطقه ۱، از پیاده‌رو به عنوان فضای پارکینگ برای مشتریان استفاده می‌کند، فوریه ۲۰۲۳. عکس: *گیا مین*

هزینه پیشنهادی بر اساس میانگین قیمت زمین در ۵ منطقه محاسبه شده است که مسیرهای مرکزی گران‌تر از مسیرهای حومه شهر هستند. کمترین هزینه برای پارکینگ ۵۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی و بیشترین آن ۳۵۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی به ازای هر متر مربع در ماه است. سایر فعالیت‌ها ۲۰،۰۰۰ تا ۱۰۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی به ازای هر متر مربع دریافت می‌کنند.

اگر تعداد روزهای استفاده از جاده یا پیاده‌رو کمتر از ۱۵ روز باشد، هزینه اجاره به صورت نیم ماه و از ۱۵ روز یا بیشتر، به صورت یک ماه محاسبه می‌شود. پیش‌بینی می‌شود که هر ساله درآمد حاصل از هزینه‌های استفاده از جاده و پیاده‌رو بیش از ۱۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام باشد که به بودجه نگهداری جاده و پیاده‌رو واریز خواهد شد.

انتظار می‌رود جمع‌آوری عوارض از اول ژانویه ۲۰۲۴ آغاز شود. وزارت حمل و نقل مسئول جمع‌آوری عوارض در مسیرهای تحت مدیریت خود خواهد بود. جاده‌های تحت مدیریت مناطق توسط مقامات محلی جمع‌آوری می‌شوند.

در حال حاضر، شهر هوشی مین ۴۸۶۹ جاده با عرض ۵ متر یا بیشتر دارد که نزدیک به ۲۶۰۰ جاده آن فاقد پیاده‌رو هستند. وضعیت خرید و فروش و تجاوز به پیاده‌روها و حاشیه جاده‌ها امری رایج است که بر ترافیک و زیبایی‌شناسی شهری تأثیر می‌گذارد.

پیش از این در ماه ژوئیه، دولت شهر هوشی مین تصمیم جدیدی در مورد مدیریت و استفاده موقت از بخشی از جاده و پیاده‌رو صادر کرد و آن را جایگزین تصمیم قدیمی که در ۱۵ سال گذشته لازم‌الاجرا بود، نمود. مقررات جدید به شیوه‌ای غیرمتمرکزتر برای ادارات و مناطق اجرا شد، با هدف مدیریت نزدیک به واقعیت و همچنین رسیدگی پیشگیرانه به موارد استفاده موقت از جاده و پیاده‌رو.

استفاده موقت از پیاده‌روها باید اصل حداقل ۱.۵ متر فاصله برای عابران پیاده و دو خط برای خودروها در یک جهت را برای جاده تضمین کند. فعالیت‌ها در پیاده‌روها و جاده‌ها باید نظم، ایمنی را تضمین کرده و برای عملکرد و ساختار باربری جاده‌ها مناسب باشند.

جیا مین

لینک منبع